{"id":226042,"date":"2021-04-14T14:45:37","date_gmt":"2021-04-14T14:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/"},"modified":"2021-04-14T14:45:37","modified_gmt":"2021-04-14T14:45:37","slug":"pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/","title":{"rendered":"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Tr\u00f3jmiejska PKP SKM opublikowa\u0142a og\u0142oszenie o wst\u0119pnych konsultacjach rynkowych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dotyczy ono post\u0119powania o udzielenie zam\u00f3wienia publicznego: \u201eDostawa jednego fabrycznie nowego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego z opcj\u0105 dostawy dodatkowych maksymalnie dziewi\u0119ciu fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych wraz z dostaw\u0105 sprz\u0119tu przeznaczonego do unowocze\u015bnienia zaplecza utrzymania taboru\u201d. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Celem wst\u0119pnych konsultacji rynkowych jest wcze\u015bniejsze poinformowanie wykonawc\u00f3w o planowanym zakupie pojazd\u00f3w i wymaganiach dotycz\u0105cych zam\u00f3wienia oraz uzyskanie od potencjalnych wykonawc\u00f3w uwag dot. przedstawionego materia\u0142u celem weryfikacji przyj\u0119tych za\u0142o\u017ce\u0144 i wymaga\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy stawia nast\u0119puj\u0105cy warunek udzia\u0142u we wst\u0119pnych konsultacjach rynkowych; wykonawca musi wykaza\u0107 \u017ce w okresie ostatnich 3 lat, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy &#8211; w tym okresie, wykona\u0142 nale\u017cycie, (a w przypadku \u015bwiadcze\u0144 okresowych lub o charakterze ci\u0105g\u0142ym r\u00f3wnie\u017c wykonuje nale\u017cycie), co najmniej jedno zam\u00f3wienie polegaj\u0105ce na dostawie jednego fabrycznie nowego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego, s\u0142u\u017c\u0105cego do przewozu pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co wiemy o zam\u00f3wieniu?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy przy wyborze Wykonawcy Zamawiaj\u0105cy pos\u0142ugiwa\u0142 si\u0119 b\u0119dzie nast\u0119puj\u0105cymi kryteriami oceny ofert:<\/p>\n\n\n\n<p>1) cena wykonania zam\u00f3wienia &#8211; waga 95%, maks. ilo\u015b\u0107 punkt\u00f3w 95,<\/p>\n\n\n\n<p>2) Wsp\u00f3\u0142czynnik liczby osi nap\u0119dnych do liczby wszystkich osi w ka\u017cdym poje\u017adzie &#8211; waga 2,5%, maks. ilo\u015b\u0107 punkt\u00f3w 2,5,<\/p>\n\n\n\n<p>3) Suma prze\u015bwitu pasa\u017cerskich drzwi zewn\u0119trznych w ka\u017cdym poje\u017adzie \u2013 waga 2,5%, maks. ilo\u015b\u0107 punkt\u00f3w 2,5.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie sk\u0142ady?<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa jednego fabrycznie nowego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego, z opcj\u0105 dostawy dodatkowych maksymalnie dziewi\u0119ciu nowych EZT oraz wraz z dostaw\u0105 sprz\u0119tu niezb\u0119dnego do utrzymania nowo-zakupionego taboru (Pierwszej Partii Sprz\u0119ty obj\u0119tej gwarantowanym zakresem zam\u00f3wienia i Drugiej Partii Sprz\u0119tu obj\u0119tej prawem opcji). EZT przeznaczone s\u0105 do obs\u0142ugi kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich o charakterze aglomeracyjnym na trasie pomi\u0119dzy Gda\u0144skiem \u015ar\u00f3dmie\u015bcie a Rumi\u0105 &#8211; linia kolejowa nr 250 zarz\u0105dzana przez PKP Szybka Kolej Miejska w Tr\u00f3jmie\u015bcie sp. z o.o. i dalej na trasie pomi\u0119dzy Rumi\u0105 a L\u0119borkiem &#8211; linia kolejowa 202 zarz\u0105dzania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W przysz\u0142o\u015bci musi istnie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi za pomoc\u0105 zakupionych EZT linii kolejowych nr 248, 253, 214, 229 i 201 po ich elektryfikacji. EZT przeznaczone b\u0119d\u0105 do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w o \u015brednio-dobowym przebiegu min. 320 km. W ramach zam\u00f3wienia Wykonawca obowi\u0105zany jest r\u00f3wnie\u017c do dostawy pakietu po-zderzeniowego oraz przeprowadzenie instrukta\u017cu i autoryzacji os\u00f3b wskazanych przez Zamawiaj\u0105cego z obs\u0142ugi, budowy, eksploatacji, zasad dzia\u0142ania i utrzymania w eksploatacji pojazd\u00f3w i innych \u015bwiadcze\u0144 okre\u015blonych w umowie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie zastosowane do produkcji EZT zespo\u0142y, podzespo\u0142y i elementy oraz sprz\u0119t musz\u0105 by\u0107 fabrycznie nowe. PKP SKM chce pozyska\u0107 pojazdy sze\u015bciocz\u0142onowe lub o\u015bmiocz\u0142onowe o nap\u0119dzie rozproszonym. Wymagane jest zastosowanie w\u00f3zk\u00f3w nap\u0119dnych i tocznych dwuosiowych. Liczba osi nap\u0119dnych nie mo\u017ce by\u0107 mniejsza ni\u017c 8. Kabiny maszynisty na obu ko\u0144cach pojazdu musz\u0105 zapewnia\u0107 jazd\u0119 r\u00f3wnorz\u0119dn\u0105 w obu kierunkach, oraz prowadzenie zespo\u0142u do 2 pojazd\u00f3w w trakcji wielokrotnej w sytuacji awaryjnej lub na potrzeby transportu pojazdu (bez przewozu pasa\u017cer\u00f3w) \u2013 wymagane zapewnienie sterownia uk\u0142adem hamulcowym i uk\u0142adem nap\u0119dowym w trakcji wielokrotnej. Pojazd musi posiada\u0107 w ka\u017cdym z cz\u0142on\u00f3w co najmniej 2-je drzwi zewn\u0119trznych dla pasa\u017cer\u00f3w z jednej strony (nie wliczaj\u0105c drzwi do kabiny maszynisty lub przedzia\u0142u ochronnego bezpo\u015brednio przylegaj\u0105cego do kabiny maszynisty \u2013 o ile wyst\u0119puje). Nie dopuszcza si\u0119 rozwi\u0105za\u0144 pojazdu pi\u0119trowego. Nale\u017cy zapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dzielenia pojazdu w po\u0142owie \u2013 nie dopuszcza si\u0119 stosowania w tym miejscu w\u00f3zka Jacobsa. D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita pojazdu nie mo\u017ce przekracza\u0107 150 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Ka\u017cdy sk\u0142ad musi zabra\u0107 na sw\u00f3j pok\u0142ad 340 pasa\u017cer\u00f3w na miejscach siedz\u0105cych i 560 na stoj\u0105cych. Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi to min. 960 mm. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 140 km\/h. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Okres \u017cycia sk\u0142adu to 30 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie zabraknie te\u017c  klimatyzacji i nowoczesnej informacji pasa\u017cerskiej. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226043,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2984,3125,518],"class_list":["post-226042","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-ezt","tag-pkp-skm","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tr\u00f3jmiejska PKP SKM opublikowa\u0142a og\u0142oszenie o wst\u0119pnych konsultacjach rynkowych. Dotyczy ono post\u0119powania o udzielenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/\",\"name\":\"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-14T14:45:37+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-14T14:45:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych","og_description":"Tr\u00f3jmiejska PKP SKM opublikowa\u0142a og\u0142oszenie o wst\u0119pnych konsultacjach rynkowych. Dotyczy ono post\u0119powania o udzielenie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/","name":"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg","datePublished":"2021-04-14T14:45:37+00:00","dateModified":"2021-04-14T14:45:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC01300-scaled-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-skm-chce-kupic-jednego-nowego-ezt-a-opcja-na-9-kolejnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP SKM chce kupi\u0107 jednego nowego ezt-a. Opcja na 9 kolejnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/226042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}