{"id":226032,"date":"2021-04-14T12:45:00","date_gmt":"2021-04-14T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/"},"modified":"2021-04-14T12:45:00","modified_gmt":"2021-04-14T12:45:00","slug":"dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/","title":{"rendered":"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Polregio (Przewozy Regionalne) b\u0119dzie musia\u0142o ubiega\u0107 si\u0119 o \u015brodki z Krajowego Planu Odbudowy na takich samych zasadach jak inni przewo\u017anicy regionalni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nie b\u0119dzie faworyzowania tej sp\u00f3\u0142ki. To bardzo dobra decyzja rz\u0105du.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak poinformowa\u0142 Waldemar Buda Sekretarz Stanu w Ministerstwie Funduszyi Polityki Regionalnej<strong>&nbsp; <\/strong>wsparcie na zakup taboru do przewoz\u00f3w regionalnych zostanie przydzielone w ramach otwartego, konkurencyjnego post\u0119powania konkursowego, z uwagi na du\u017ce zainteresowanie potencjalnych beneficjent\u00f3w. Warto\u015b\u0107 przedstawionych projekt\u00f3w wielokrotnie przekracza\u0142a dost\u0119pn\u0105 alokacj\u0119. Przyj\u0119cie konkursowej metody rozdzia\u0142u \u015brodk\u00f3w wyklucza mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzale\u017cniania alokacji dla poszczeg\u00f3lnych beneficjent\u00f3w od \u201eudzia\u0142u procentowego przewo\u017anika kolejowego w segmencie rynku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich\u201d.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wi\u0119cej kasy?<\/h2>\n\n\n\n<p>Analizujemy obecnie mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia wsparcia dla przewoz\u00f3w regionalnych \u2013 doda\u0142 wiceminister. Ale jak nale\u017cy przyjmowa\u0107 nie chodzi tu o przewo\u017anika Przewozy Regionalne, ale o dany segment przewoz\u00f3w. Szczeg\u00f3\u0142owe kryteria dot. konkurs\u00f3w w poszczeg\u00f3lnych inwestycjach wskazanych w KPO b\u0119d\u0105 wypracowywane i og\u0142aszane po przyj\u0119ciu KPO przez KE. Podstawowym kryterium wyboru projekt\u00f3w taborowych do przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich b\u0119dzie niskoemisyjno\u015b\u0107. Dodatkowo zak\u0142ada si\u0119 ograniczenie finansowania tylko do nowego taboru. Na rozw\u00f3j transportu kolejowego, zgodnie z projektem KPO przekazanym do konsultacji spo\u0142ecznych, planuje si\u0119 przeznaczy\u0107 ponad 11 mld z\u0142 \u2013 wskaza\u0142 Waldemar Buda.<\/p>\n\n\n\n<p>W dzisiejszym komunikacie prezes Polregio Artur Martyniuk poda\u0142, \u017ce do Krajowego Planu Odbudowy sp\u00f3\u0142ka ta z\u0142o\u017cy\u0142a wnioski dotycz\u0105ce zakupu i modernizacji taboru \u0142\u0105cznie na ponad 6 mld z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co z PKP Intercity?<\/h2>\n\n\n\n<p>Wiceminister wyja\u015bni\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity zosta\u0142a wy\u0142\u0105czona z procedury konkursowej po dokonaniu podzia\u0142u alokacji na tabor do przewoz\u00f3w dalekobie\u017cnych i regionalnych. Z uwagi na konieczno\u015b\u0107 spe\u0142nienia warunk\u00f3w wynikaj\u0105cych z unijnych regulacji dotycz\u0105cych pomocy publicznej oraz kr\u00f3tki termin kwalifikowalno\u015bci wsparcia KPO, podj\u0119to decyzj\u0119 o obj\u0119ciu wsparciem wy\u0142\u0105cznie przewoz\u00f3w o charakterze s\u0142u\u017cby publicznej (PSC). Poniewa\u017c PKP Intercity to jedyny przewo\u017anik kolejowy \u015bwiadcz\u0105cy w Polsce us\u0142ugi przewoz\u00f3w dalekobie\u017cnych na podstawie umowy PSC, organizacja konkursu w tym zakresie by\u0142aby bezzasadna.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 \u015brodk\u00f3w zosta\u0142a alokowana na sfinansowanie wydatk\u00f3w PKP PLK, poniewa\u017c wsparcie zarz\u0105dcy infrastruktury poprawi warunki funkcjonowania najwi\u0119kszej liczby przedsi\u0119biorc\u00f3w, obywateli i innych podmiot\u00f3w, a potrzeby PKP PLK mimo wieloletnich stara\u0144 nadal pozostaj\u0105 bardzo znacz\u0105ce. Przyj\u0119ty podzia\u0142 zak\u0142ada por\u00f3wnywalne wsparcie dla przewoz\u00f3w dalekobie\u017cnych i regionalnych \u2013 poda\u0142 Waldemar Buda.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226033,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[909],"class_list":["post-226032","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polregio (Przewozy Regionalne) b\u0119dzie musia\u0142o ubiega\u0107 si\u0119 o \u015brodki z Krajowego Planu Odbudowy na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/\",\"name\":\"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-14T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-14T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio","og_description":"Polregio (Przewozy Regionalne) b\u0119dzie musia\u0142o ubiega\u0107 si\u0119 o \u015brodki z Krajowego Planu Odbudowy na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/","name":"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg","datePublished":"2021-04-14T12:45:00+00:00","dateModified":"2021-04-14T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC06220-scaled-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dobra-decyzja-rzadu-nie-bedzie-faworyzowania-polregio\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dobra decyzja rz\u0105du. Nie b\u0119dzie faworyzowania Polregio"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/226032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}