{"id":225701,"date":"2021-04-06T07:45:00","date_gmt":"2021-04-06T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/"},"modified":"2021-04-06T07:45:00","modified_gmt":"2021-04-06T07:45:00","slug":"nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/","title":{"rendered":"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>L\u017cejsze i bardziej \u0142adowne od obecnie dost\u0119pnych na rynku maj\u0105 by\u0107 wagony produkowane przez H.Cegielski-Pozna\u0144.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka poinformowa\u0142a, \u017ce wraz z partnerami opracowa\u0142a propozycj\u0119 nowej generacji wagon\u00f3w do transportu sypkich materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">HCP+FPS<\/h2>\n\n\n\n<p>Wagony opracowane we wsp\u00f3\u0142pracy z H. Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych (FPS) oraz szwedzkim Kiruna Wagon maj\u0105 by\u0107 w ca\u0142o\u015bci produkowane w H.Cegielski-Pozna\u0144 (HCP).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Zdiagnozowali\u015bmy potrzeb\u0119 rynkow\u0105 na tego typu wagony. Wiedzieli\u015bmy, \u017ce w Cegielskim mamy zdolno\u015bci zar\u00f3wno intelektualne, jak i wytw\u00f3rcze pozwalaj\u0105ce na uruchomienie produkcji tego typu wagon\u00f3w. Uzyskali\u015bmy wsparcie wielkopolskich partner\u00f3w, szczeg\u00f3lnie FPS. Ostatecznie, w wyniku trwaj\u0105cych ponad rok negocjacji, uzyskali\u015bmy prawa licencyjne do produkcji specjalistycznych wagon\u00f3w towarowych na bazie transferu technologii od naszego szwedzkiego partnera \u2013 powiedzia\u0142 prezes zarz\u0105du HCP Rafa\u0142 Kreduszy\u0144ski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka poda\u0142a, \u017ce najwi\u0119ksz\u0105 zalet\u0105 wagon\u00f3w towarowych, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 produkowane w HCP, jest to, \u017ce s\u0105 konstrukcyjnie l\u017cejsze od rozwi\u0105za\u0144 dost\u0119pnych na rynku i gwarantuj\u0105 wy\u017csz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Wagony s\u0105 niezwykle wytrzyma\u0142e, co ma prze\u0142o\u017cenie na koszty i czas serwisu. Ostatni\u0105 kwesti\u0105 jest skuteczno\u015b\u0107 w zakresie czasu obs\u0142ugi wagonu: jest szybki w roz\u0142adunku i za\u0142adunku oraz nie ma potrzeby jego czyszczenia. Z tym maj\u0105 problem konkurencyjne rozwi\u0105zania &#8211; trzeba umie\u015bci\u0107 kogo\u015b wewn\u0105trz wagonu, aby mo\u017cliwe by\u0142o wyczyszczenie skrzyni za\u0142adunkowej \u2013 poinformowa\u0142 dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Kiruna Wagon Fredrik Kangas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W\u00f3zki z FPS<\/h2>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka HCP poda\u0142a, \u017ce wdro\u017cenie produktu b\u0119dzie si\u0119 wi\u0105za\u0142o z produkcj\u0105 seryjn\u0105 opracowanego przez FPS w\u00f3zka wagonowego. Jakub Banaszak z zarz\u0105du FPS powiedzia\u0142, \u017ce istniej\u0105ce na rynku rozwi\u0105zania maj\u0105 30-40 lat; zapewni\u0142, \u017ce nowe rozwi\u0105zanie b\u0119dzie &#8222;ogromnym skokiem technologicznym&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Opracowany przez nas w\u00f3zek gwarantuje same oszcz\u0119dno\u015bci po stronie u\u017cytkownika: ni\u017csze koszty utrzymania ruchu tego w\u00f3zka oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przewiezienia wi\u0119kszej ilo\u015bci towar\u00f3w w tym samym wagonie. Wprowadzenie nowego w\u00f3zka jest bardzo utrudnione, je\u017celi nie wprowadza si\u0119 go razem z wagonem, wi\u0119c z naszego punktu widzenia wsp\u00f3\u0142praca przy tym projekcie ma wiele zalet \u2013 powiedzia\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>HCP nie informuje, kiedy mia\u0142aby ruszy\u0107 produkcja nowych wagon\u00f3w. Cytowany w komunikacie prasowym Mateusz Berger z zarz\u0105du Agencji Rozwoju Przemys\u0142u wyrazi\u0142 nadziej\u0119, \u017ce klienci dostrzeg\u0105 potencja\u0142 tego przedsi\u0119wzi\u0119cia i niebawem pierwsze wagony z Poznania trafi\u0105 do regularnego u\u017cytku. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225702,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1078,8142,905],"class_list":["post-225701","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-fps","tag-hcp","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy wagonowy biznes Cegielskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L\u017cejsze i bardziej \u0142adowne od obecnie dost\u0119pnych na rynku maj\u0105 by\u0107 wagony produkowane przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/\",\"name\":\"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-06T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-06T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego","og_description":"L\u017cejsze i bardziej \u0142adowne od obecnie dost\u0119pnych na rynku maj\u0105 by\u0107 wagony produkowane przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/","name":"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg","datePublished":"2021-04-06T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-04-06T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cegielski.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wagonowy-biznes-cegielskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy wagonowy biznes Cegielskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/225701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}