{"id":225595,"date":"2021-04-01T12:45:00","date_gmt":"2021-04-01T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/"},"modified":"2021-04-01T12:45:00","modified_gmt":"2021-04-01T12:45:00","slug":"dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/","title":{"rendered":"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Poddana renowacji ceglana elewacja wraz z detalami, poprawa komfortu podr\u00f3\u017cnych, w tym os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej oraz wdro\u017cenie proekologicznych rozwi\u0105za\u0144 \u2013 to tylko kilka z efekt\u00f3w zako\u0144czonej modernizacji dworca w Pszcz\u00f3\u0142kach.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dzi\u015b (1 kwietnia 2021 roku) skorzystali z niego pierwsi podr\u00f3\u017cni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pochodz\u0105cy z 1908 roku dworzec odzyska\u0142 swoje historyczne pi\u0119kno i zosta\u0142 przystosowany do wsp\u00f3\u0142czesnych standard\u00f3w obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych. Budynek stacyjny w Pszcz\u00f3\u0142kach to kolejny dworzec przebudowywany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w unijnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Prace budowlane w Pszcz\u00f3\u0142kach rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jesieni\u0105 2019 roku. Od tego czasu dworzec przeszed\u0142 prawdziw\u0105 metamorfoz\u0119, oczywi\u015bcie przy zachowaniu jego historycznego neogotyckiego charakteru. Renowacji zosta\u0142a poddana&nbsp; elewacja wraz z detalami architektonicznymi. Podczas prac ceg\u0142\u0119 poddano zabiegom piel\u0119gnacyjnym i konserwacyjnym oraz uzupe\u0142niono w niej ubytki. Na elewacji, od strony peron\u00f3w, umiejscowiono cztery herby \u2013 wojew\u00f3dztwa pomorskiego, powiatu gda\u0144skiego oraz Gda\u0144ska i Pszcz\u00f3\u0142ek. Zosta\u0142y one namalowane na p\u0142ycie z blachy nierdzewnej. Ponadto odtworzono na wz\u00f3r historycznej stolark\u0119 okienn\u0105 i drzwiow\u0105, a tak\u017ce wymieniono poszycie dachowe. Wykonano je z dach\u00f3wek typu mnich \u2013 mniszka, kt\u00f3re by\u0142y niezwykle popularne w \u015bredniowieczu, st\u0105d w\u0142a\u015bnie ich u\u017cycie na dachu neogotyckiego dworca w Pszcz\u00f3\u0142kach. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzyskanego podczas przebudowy efektu estetycznego podkre\u015blono now\u0105 iluminacj\u0105 nocn\u0105 elewacji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Dworzec na stacji Pszcz\u00f3\u0142ki to kolejny dow\u00f3d na skuteczno\u015b\u0107 dzia\u0142ania rz\u0105du i realizacji Programu Inwestycji Dworcowych. W tym roku takich wydarze\u0144 jak to mamy bardzo du\u017co &#8211; a kolejne prace trwaj\u0105 i kolejne dobre informacje przed nami. Chcemy, aby kolej stawa\u0142a si\u0119 coraz bardziej komfortowa i przyjazna u\u017cytkownikom. Drog\u0105 do tego jest m.in. przebudowa i budowa dworc\u00f3w w ca\u0142ej Polsce \u2013 m\u00f3wi Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 \u00a0Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach to kolejny dow\u00f3d na to, \u017ce Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 nabiera tempa. Dzi\u0119ki przebudowie pochodz\u0105cy z pocz\u0105tku XX wieku budynek stacyjny odzyska\u0142 historyczne pi\u0119kno,\u00a0 a tak\u017ce zosta\u0142 dostosowany do wsp\u00f3\u0142czesnych standard\u00f3w obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych. Jestem przekonany, \u017ce odnowiony dworzec b\u0119dzie dobrze s\u0142u\u017cy\u0142 mieszka\u0144com Pszcz\u00f3\u0142ek \u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Pszcz\u00f3\u0142ki to pierwsza inwestycja w wojew\u00f3dztwie pomorskim zako\u0144czona w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Dworzec odzyska\u0142 sw\u00f3j historyczny blask i sta\u0142 si\u0119 obiektem dostosowanym do wsp\u00f3\u0142czesnych standard\u00f3w oraz ekologicznym i nowoczesnym. Mamy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie dobrze s\u0142u\u017cy\u0142 wszystkim klientom kolei, a w szczeg\u00f3lno\u015bci mieszka\u0144com \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Kolejny projekt transportowy zasila list\u0119 zrealizowanych inwestycji dofinansowanych ze \u015brodk\u00f3w unijnych. Dzi\u0119ki ponad 8 milionom z\u0142otych wsparcia z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko mo\u017cemy cieszy\u0107 si\u0119 wygodnym, dostosowanym do potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych oraz zmodernizowanym w formule proekologicznej dworcem kolejowym w Pszcz\u00f3\u0142kach \u2013 podkre\u015bla Joanna Lech, dyrektor CUPT.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>&nbsp;Przebudowa dworca obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c jego wn\u0119trze. Na parterze zaprojektowano przestrze\u0144 obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych, czyli pomieszczenia kas biletowych, toalet oraz hol \u2013 poczekalni\u0119.&nbsp; Podr\u00f3\u017cni znajd\u0105 w nim \u0142awki, gabloty na rozk\u0142adem jazdy, elektroniczne tablice odjazd\u00f3w i przyjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w oraz nowy system informacji g\u0142osowej. Ciekawostk\u0105 w tej przestrzeni jest pozostawienie oryginalnych \u0142uk\u00f3w mi\u0119dzy kolumnami oraz posadzki ceramicznej wykonanej z bardzo drobnych, g\u0142\u00f3wnie niebieskich, ale i bia\u0142ych element\u00f3w, w kt\u00f3r\u0105 wkomponowano \u015bcie\u017cki dotykowe dla os\u00f3b niedowidz\u0105cych lub niewidomych.<\/p>\n\n\n\n<p>Usprawnie\u0144 dla os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej jest wi\u0119cej. W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142y si\u0119 m.in. mapy dotykowe z planem dworca, tabliczki w alfabecie Braille\u2019a, toalety specjalnie przystosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz dla opiekun\u00f3w z dzie\u0107mi. Co niezwykle istotne, wyeliminowano r\u00f3wnie\u017c bariery architektoniczne, takie jak wysokie progi czy zbyt w\u0105skie drzwi oraz zamontowano now\u0105 wind\u0119. Natomiast od strony peron\u00f3w przebudowano ramp\u0119, umo\u017cliwiaj\u0105c tym samym dost\u0119p do holu dworca dla os\u00f3b na w\u00f3zkach oraz dla rodzic\u00f3w z ma\u0142ymi dzie\u0107mi.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca w Pszcz\u00f3\u0142kach sprawi\u0142a, \u017ce budynek sta\u0142 si\u0119 te\u017c bardziej ekologiczny. Zamontowano w nim energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie wraz z automatyk\u0105 steruj\u0105c\u0105, ograniczaj\u0105c tym samym zu\u017cycie energii elektrycznej. Z kolei straty ciep\u0142a zredukowano poprzez docieplenie budynku od wewn\u0105trz, a tak\u017ce monta\u017c w nim stolarki okiennej i drzwiowej o niskim stopniu przenikalno\u015bci cieplnej. Bardzo wa\u017cnym elementem sprawuj\u0105cym kontrol\u0119 nad optymalizacj\u0105 zu\u017cycia energii elektrycznej, cieplnej i wody jest system BMS (Building Management System) nadzoruj\u0105cy prac\u0119 instalacji i urz\u0105dze\u0144 na dworcu. Integruje on r\u00f3wnie\u017c nowoczesne systemy zapewniaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnym i budynkowi: monitoringu, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu, a tak\u017ce przeciwpo\u017carowe.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca w Pszcz\u00f3\u0142kach obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c jego bezpo\u015brednie otoczenie. Wykonano nowe nawierzchnie, uporz\u0105dkowano tereny zielone, a tak\u017ce zamontowano elementy ma\u0142ej architektury takie jak \u0142awki,&nbsp; kosze czy o\u015bwietlenie terenu. Wzd\u0142u\u017c ulicy zlokalizowano cztery zatoczki postojowe dla samochod\u00f3w, a na placyku po po\u0142udniowo-wschodniej stronie budynku miejsca parkingowe dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Natomiast wzd\u0142u\u017c p\u00f3\u0142nocno-zachodniej elewacji zamontowane zosta\u0142y stojaki rowerowe wraz z wiat\u0105 dla jedno\u015blad\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworca w Pszcz\u00f3\u0142kach by\u0142a wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Jej \u0142\u0105czny koszt to nieco ponad 12 mln z\u0142otych brutto. Wykonawc\u0105 prac budowlanych by\u0142a firma KAMARO Sp. z o.o., a dokumentacj\u0119 projektow\u0105 opracowa\u0142a pracownia AllPlan Sp. z o.o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225596,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184,4509,475],"class_list":["post-225595","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa","tag-pszczolki","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poddana renowacji ceglana elewacja wraz z detalami, poprawa komfortu podr\u00f3\u017cnych, w tym os\u00f3b o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/\",\"name\":\"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-01T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-01T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji","og_description":"Poddana renowacji ceglana elewacja wraz z detalami, poprawa komfortu podr\u00f3\u017cnych, w tym os\u00f3b o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/","name":"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg","datePublished":"2021-04-01T12:45:00+00:00","dateModified":"2021-04-01T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Pszczolki-po-przebudowie-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworzec-w-pszczolkach-gotowy-po-renowacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dworzec w Pszcz\u00f3\u0142kach gotowy. Po renowacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/225595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}