{"id":225183,"date":"2021-03-22T10:45:00","date_gmt":"2021-03-22T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/"},"modified":"2021-03-22T10:45:00","modified_gmt":"2021-03-22T10:45:00","slug":"pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/","title":{"rendered":"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>PCC Intermodal S.A. og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem przez oferenta us\u0142ug serwisu w zakresie pe\u0142nego utrzymania w okresie gwarancji oraz po gwarancji a\u017c do pierwszej naprawy P4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie jest podzielone na zadania.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przedmiot zam\u00f3wienia<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa, w ramach dw\u00f3ch niezale\u017cnych zada\u0144 \u0142\u0105cznie siedmiu sztuk nowoczesnych, nowych, czteroosiowych, dwukabinowych, elektrycznych pojazd\u00f3w trakcyjnych z nap\u0119dem, wyprodukowanych w ramach jednego typu i modelu lub kompatybilnej rodziny pojazd\u00f3w, w ramach ka\u017cdego z zada\u0144. Lokomotywy powinny by\u0107 dopuszczone do eksploatacji na terenie kraj\u00f3w wskazanych przez Zamawiaj\u0105cego w ramach konfiguracji okre\u015blonej dla ka\u017cdego z zada\u0144. Lokomotywy przeznaczone zostan\u0105 do prowadzenia poci\u0105g\u00f3w intermodalnych na liniach zelektryfikowanych kraj\u00f3w wskazanych poni\u017cej w konfiguracji I dla zadania pierwszego oraz w konfiguracji II dla zadania drugiego, oraz do wjazdu na bocznice, w tym z u\u017cyciem opcjonalnego wybranego przez zamawiaj\u0105cego wyposa\u017cenia lokomotywy w spalinowy modu\u0142 dojazdowy, o ile oferent zaoferuje tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 w toku post\u0119powania.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferent w ramach oferty winien uwzgl\u0119dni\u0107, i\u017c lokomotywy b\u0119d\u0105ce przedmiotem zam\u00f3wienia powinny spe\u0142nia\u0107 m.in. ni\u017cej wymienione wymogi:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 dostawca w ramach zawartej umowy dostawy lokomotyw zobowi\u0105zany b\u0119dzie \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ugi pe\u0142nego serwisu i utrzymania (prewencyjnego i korekcyjnego) dostarczonych lokomotyw przez okres od dnia odbioru do dnia skierowania lokomotywy w celu przeprowadzenia pierwszej naprawy rewizyjnej P4,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 lokomotywy musz\u0105 posiada\u0107 wszelkie dopuszczenia formalne, prawne, homologacje oraz wymagane odpowiednimi przepisami dokumenty dopuszczaj\u0105ce ostatecznie i bezterminowo do poruszania si\u0119 i eksploatacji lokomotyw na terenie pa\u0144stw wskazanych dla poszczeg\u00f3lnych zada\u0144 w konfiguracjach I oraz II,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 lokomotywy powinny by\u0107 zgodne z aktualnymi mi\u0119dzynarodowymi przepisami, tj. technicznymi specyfikacjami interoperacyjno\u015bci, normami PN-EN, wymaganiami kart UIC i innymi przepisami obowi\u0105zuj\u0105cymi w danym pa\u0144stwie, na kt\u00f3re lokomotywy zosta\u0142y homologowane,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 ka\u017cda z lokomotyw powinna posiada\u0107 komplet dokument\u00f3w dopuszczaj\u0105cych do jej eksploatacji zgodnych z przepisami, w tym przepisami krajowymi, obowi\u0105zuj\u0105cymi na dzie\u0144 odbioru oraz niezb\u0119dne dokumenty potwierdzaj\u0105ce dokonanie rejestracji lokomotywy w imieniu Odbiorcy i uzyskanie numeru EVN,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 dostawca lokomotyw jest odpowiedzialny za dostarczenie kompletu dokument\u00f3w do Urz\u0119du ds. Bezpiecze\u0144stwa niezb\u0119dnego do rejestracji lokomotyw, dostarczanych w ramach poszczeg\u00f3lnych zada\u0144, w Europejskim Rejestrze dopuszczonych typ\u00f3w pojazd\u00f3w do eksploatacji (ERATV),<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 dopuszczenia, o kt\u00f3rych mowa powy\u017cej, powinny obejmowa\u0107 przynajmniej nast\u0119puj\u0105ce systemy zasilania z sieci trakcyjnej:<\/p>\n\n\n\n<p>a) pr\u0105d przemienny (AC) dla Niemiec i Austrii 15 kV 16 2\/3 Hz, dla Czech i S\u0142owacji pr\u0105d przemienny (AC) 25 kV 50 Hz oraz pr\u0105d sta\u0142y (DC) dla Polski, dla konfiguracji I;<\/p>\n\n\n\n<p>b) pr\u0105d sta\u0142y (DC) dla Polski 3 kV DC, dla konfiguracji II.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku zaoferowania dodatkowych kraj\u00f3w, lokomotywa powinna posiada\u0107 tak\u017ce systemy zasilania z sieci trakcyjnej odpowiednie dla tych dodatkowych kraj\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 lokomotywy musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia pok\u0142adowe ETCS w wersji zgodnej z przepisami, lecz nie ni\u017cszej ni\u017c ETCS baseline 3.4.0,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 lokomotywy musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w system radio\u0142\u0105czno\u015bci GSM-R zgodnie z przepisami na dzie\u0144 dostawy lokomotyw,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 w ramach realizacji przedmiotu umowy i ceny za dostaw\u0119 lokomotyw dostawca na zasadach okre\u015blonych umow\u0105 \u015bwiadczy\u0107 b\u0119dzie us\u0142ugi szkoleniowe z zakresu obs\u0142ugi oraz eksploatacji lokomotyw.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zadania<\/h2>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie obejmuje dwa zadania:<\/p>\n\n\n\n<p>Zadanie I \u2013 4 lokomotywy w konfiguracji I: D-A-PL-CZ-SK, tj. zgodnie z wymaganiem Zamawiaj\u0105cego dopuszczonych do eksploatacji w Niemczech, Austrii, Polsce, Czechach i S\u0142owacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Zadanie II \u2013 3 lokomotywy w konfiguracji II: PL, tj. zgodnie z wymaganiem Zamawiaj\u0105cego dopuszczonych do eksploatacji w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<p>Na dostaw\u0119 lokomotyw w zadaniu I b\u0119dzie 18 miesi\u0119cy, w zadaniu II za\u015b 14.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 23 kwietnia 2021 roku. Ich otwarcie nast\u0105pi 19 maja 2021 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagane jest do\u015bwiadczenie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy w ramach koszt\u00f3w nieobj\u0119tych dofinansowaniem zamierza powierzy\u0107 i wymaga\u0107 od dostawcy \u015bwiadczenia us\u0142ug pe\u0142nego utrzymania lokomotyw, dlatego Zamawiaj\u0105cy oczekuje, aby:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 w przypadku sk\u0142adania oferty na realizacj\u0119 zadania pierwszego ka\u017cdy z oferent\u00f3w przedstawi\u0142 minimum dwie referencje wystawione na oferenta obejmuj\u0105ce \u0142\u0105cznie co najmniej 4 lokomotywy elektryczne dopuszczone jednocze\u015bnie do eksploatacji przynajmniej na terenie Polski i Niemiec, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wykazywa\u0142y realizacj\u0119 us\u0142ug serwisowych dla lokomotyw przynajmniej przez 24 miesi\u0105ce,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 w przypadku sk\u0142adania oferty na realizacj\u0119 zadania drugiego ka\u017cdy z oferent\u00f3w przedstawi\u0142 minimum dwie referencje wystawione na oferenta obejmuj\u0105ce \u0142\u0105cznie co najmniej 3 lokomotywy elektryczne dopuszczone do eksploatacji przynajmniej na terenie Polski, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 wskazywa\u0142y realizacj\u0119 us\u0142ug serwisowych dla lokomotyw w okresie przynajmniej przez 24 miesi\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<p>Powy\u017csze referencje, tak dla zadania pierwszego jak i zadania drugiego, winny dotyczy\u0107 \u015bwiadczenia us\u0142ug serwisowych w dowolnym okresie przypadaj\u0105cym do 48 miesi\u0119cy, licz\u0105c wstecz, od daty og\u0142oszenia przetargu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225184,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1349,518],"class_list":["post-225183","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lokomotywa","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PCC Intermodal S.A. og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem przez oferenta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/\",\"name\":\"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-22T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-22T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3","og_description":"PCC Intermodal S.A. og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 lokomotyw elektrycznych wraz ze \u015bwiadczeniem przez oferenta...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/","name":"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg","datePublished":"2021-03-22T10:45:00+00:00","dateModified":"2021-03-22T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PCC.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pcc-intermodal-chce-kupic-7-lokomotyw-43\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PCC Intermodal chce kupi\u0107 7 lokomotyw. 4+3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/225183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}