{"id":225113,"date":"2021-03-19T11:05:33","date_gmt":"2021-03-19T11:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/"},"modified":"2021-03-19T11:05:33","modified_gmt":"2021-03-19T11:05:33","slug":"serock-i-przasnysz-blizej-kolei","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/","title":{"rendered":"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>17 marca 2021 roku Rada Miejska w Serocku podj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 o zmianach w bud\u017cecie Miasta i Gminy Serock, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 zawarcie umowy na wykonanie Wst\u0119pnego Studium Planistyczno-Prognostycznego (WSPP) dla linii kolejowej Zegrze \u2013 Przasnysz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jak podaje Urz\u0105d Miasta ten niezwykle istotny krok rozpoczyna proces opracowania pierwszego dokumentu strategicznego dedykowanego tej inwestycji.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co dalej?<\/h2>\n\n\n\n<p>W nast\u0119pstwie opracowanego dokumentu (kt\u00f3ry powinien powsta\u0107 do 29 pa\u017adziernika bie\u017c\u0105cego roku) poznane zostan\u0105 m.in. potencjalne warianty trasy przysz\u0142ej linii kolejowej. Opracowanie dokumentu b\u0119dzie stanowi\u0142o podstaw\u0119 do prowadzenia dalszego procesu inwestycyjnego, a w konsekwencji budowy linii kolejowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Urz\u0105d Miasta w Serocku podaje, \u017ce inicjatywa realizacji nowej linii kolejowej jest wsp\u00f3lnym przedsi\u0119wzi\u0119ciem samorz\u0105d\u00f3w reprezentuj\u0105cych region p\u00f3\u0142nocnego Mazowsza oraz Samorz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego. Projekt zosta\u0142 zg\u0142oszony do krajowego programu \u201eKolej+\u201d, w kt\u00f3rym pozytywnie przeszed\u0142 pierwszy etap rekrutacji. Opracowanie WSPP dla nowej linii kolejowej jest natomiast elementem II etapu rekrutacji, kt\u00f3ry trwa\u0142 b\u0119dzie do ko\u0144c\u00f3wki listopada bie\u017c\u0105cego roku. Decyzj\u0105 wszystkich samorz\u0105d\u00f3w zaanga\u017cowanych w proces liderem projektu jest Miasto i Gmina Serock. Opracowanie WSPP, jako wsp\u00f3lne przedsi\u0119wzi\u0119cie grupy samorz\u0105d\u00f3w wi\u0105\u017ce si\u0119 z uzyskaniem przez Miasto i Gmin\u0119 Serock dotacji na ten cel ze \u015brodk\u00f3w poszczeg\u00f3lnych partner\u00f3w. Do grupy samorz\u0105d\u00f3w, kt\u00f3re podj\u0119\u0142y ju\u017c uchwa\u0142y niezb\u0119dne do zabezpieczenia \u015brodk\u00f3w finansowych w formie dotacji dla Miasta i Gminy Serock zaliczaj\u0105 si\u0119: wojew\u00f3dztwo mazowieckie, powiaty: przasnyski, makowski i pu\u0142tuski, gminy i miasta: Pokrzywnica, Winnica, Pu\u0142tusk, Karniewo, Mak\u00f3w Mazowiecki, Szelk\u00f3w, Krasne, P\u0142oniawy-Bramura, Przasnysz (miasto).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wsparcie dla projektu<\/h2>\n\n\n\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 samorz\u0105d\u00f3w zaanga\u017cowanych w proces, jest jeszcze na etapie wprowadzania niezb\u0119dnych korekt w obr\u0119bie w\u0142asnych uchwa\u0142 bud\u017cetowych, dlatego przedstawione wyliczenie ma charakter otwarty. Kwota dotacji za\u0142o\u017cona w bud\u017cecie Miasta i Gminy Serock wynosi 1,345 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Sejmik Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego zadecydowa\u0142 o przyznaniu wsparcia na potrzeby opracowania WSPP w kwocie nie wi\u0119kszej ni\u017c 1 mln z\u0142 (60% koszt\u00f3w ca\u0142o\u015bci przedsi\u0119wzi\u0119cia). Dotacja Samorz\u0105du Wojew\u00f3dztwa&nbsp; stanowi dodatkowe i niezwykle istotne wsparcie, kt\u00f3re umo\u017cliwi znacznie obni\u017cy\u0107 zaanga\u017cowanie finansowe poszczeg\u00f3lnych samorz\u0105d\u00f3w powiatowych i gminnych, w tym Miasta i Gminy Serock, niezb\u0119dne do opracowania dokumentacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Zawarcie umowy na opracowanie studium, nast\u0105pi na prze\u0142omie marca i kwietnia.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Zako\u0144czenie pierwszego etapu gromadzenia \u015brodk\u00f3w niezb\u0119dnych do przygotowania Wst\u0119pnego Studium Planistyczno-Prognostycznego linii kolejowej Zegrze &#8211; Przasnysz to bardzo wa\u017cny krok, kt\u00f3ry umo\u017cliwia podj\u0119cie krok\u00f3w zmierzaj\u0105cych do podpisania umowy z wykonawc\u0105 tego dokumentu. Tym cenniejsze jest wsparcie, kt\u00f3re na obecnym etapie Miasto i Gmina Serock otrzymuje od partner\u00f3w samorz\u0105dowych r\u00f3wnie\u017c zaanga\u017cowanych w ten proces \u2013 powiedzia\u0142 Artur Borkowski, Burmistrz Miasta i Gminy Serock.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225114,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3078,3748,580],"class_list":["post-225113","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kolej-plus","tag-przasnysz","tag-serock"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"17 marca 2021 roku Rada Miejska w Serocku podj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 o zmianach w bud\u017cecie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/\",\"name\":\"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-19T11:05:33+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-19T11:05:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei","og_description":"17 marca 2021 roku Rada Miejska w Serocku podj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 o zmianach w bud\u017cecie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/","name":"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg","datePublished":"2021-03-19T11:05:33+00:00","dateModified":"2021-03-19T11:05:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/serock.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/serock-i-przasnysz-blizej-kolei\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Serock i Przasnysz bli\u017cej kolei"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/225113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}