{"id":224966,"date":"2021-03-15T15:45:00","date_gmt":"2021-03-15T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/"},"modified":"2021-03-15T15:45:00","modified_gmt":"2021-03-15T15:45:00","slug":"pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/","title":{"rendered":"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec?"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142finansowa\u0142 opracowanie dokumentacji potrzebnej w II etapie rz\u0105dowego programu Kolej Plus, pod k\u0105tem stara\u0144 o dotacj\u0119 do rewitalizacj\u0119 nieczynnej dzi\u015b linii kolejowej nr 190 na odcinku Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W poniedzia\u0142ek (15 marca 2021 roku) radni Sejmiku Woj. \u015al\u0105skiego zdecydowali o przekazaniu 750 tys. z\u0142 dotacji na ten cel miastu Bielsko-Bia\u0142a, kt\u00f3re przygotowa\u0142o i zg\u0142osi\u0142o projekt odbudowy linii 190 do Skoczowa do programu Kolej Plus. Projekt ten spe\u0142nia cele programu zak\u0142adaj\u0105cego wsparcie pa\u0144stwa dla lokalnej i regionalnej infrastruktury kolejowej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rewitalizacja linii nr 190<\/h2>\n\n\n\n<p>Projekt \u201eRewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skocz\u00f3w \u2013 Bielsko-Bia\u0142a jako niezb\u0119dny element po\u0142\u0105czenia \u015al\u0105ska Cieszy\u0144skiego z Krakowem (Cieszyn \u2013 Skocz\u00f3w \u2013 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 Wadowice \u2013 Krak\u00f3w)\u201d, zosta\u0142 zakwalifikowany \u2013 obok kilkunastu innych z woj. \u015bl\u0105skiego \u2013 do II etapu programu Kolej Plus. Przygotowa\u0142o go Stowarzyszenie &#8222;Aglomeracja Beskidzka&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Stowarzyszenie tworz\u0105 miasto Bielsko-Bia\u0142a oraz powiaty: bielski, cieszy\u0144ski i \u017cywiecki. Pod koniec stycznia br. stowarzyszenie og\u0142osi\u0142o przetarg na przygotowanie wst\u0119pnego studium planistyczno-prognostycznego do projektu, wymaganego w II etapie Kolei Plus. W zam\u00f3wieniu, oszacowanym na 750 tys. z\u0142 brutto, pod koniec lutego br. otwarto oferty. Najta\u0144sza z sze\u015bciu z\u0142o\u017conych opiewa na 1,2 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak napisano w uzasadnieniu poniedzia\u0142kowej uchwa\u0142y sejmiku, zgodnie z dotychczasowymi ustaleniami i deklaracjami, woj. \u015bl\u0105skie b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142finansowa\u0142o w 50 proc. sporz\u0105dzenie wst\u0119pnego studium planistyczno-prognostycznego, kt\u00f3rego koszt w tym wypadku okre\u015blono na 750 tys. z\u0142. Lider stowarzyszenia, miasto Bielsko-Bia\u0142a, wykorzysta dotacj\u0119 na pokrycie 50 proc. koszt\u00f3w studium.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linia nr 190<\/h2>\n\n\n\n<p>Linia kolejowa nr 190 Cieszyn &#8211; Bielsko-Bia\u0142a zosta\u0142a otwarta w 1888 r. jako cz\u0119\u015b\u0107 austro-w\u0119gierskiej Kolei Miast \u015al\u0105skich i Galicyjskich (niem. Schlesischen und Galizischen St\u00e4dtebahnlinie), poprowadzonej od Kojet\u00edna do Kalwarii Zebrzydowskiej. W ca\u0142o\u015bci jednotorowa linia zosta\u0142a zelektryfikowana na odcinku Bielsko-Bia\u0142a G\u0142\u00f3wna \u2013 Skocz\u00f3w w 1982 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruch poci\u0105g\u00f3w relacji Cieszyn \u2013 Bielsko-Bia\u0142a G\u0142\u00f3wna zawieszono w 2009 r., a w 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe wy\u0142\u0105czy\u0142y z eksploatacji odcinki linii nr 190 z Bielska-Bia\u0142ej do Skoczowa oraz z Goleszowa do Cieszyna.<\/p>\n\n\n\n<p>Niespe\u0142na 10-kilometrowy odcinek Golesz\u00f3w \u2013 Cieszyn i 6-kilometrowy Skocz\u00f3w &#8211; Golesz\u00f3w, s\u0105 obecnie rewitalizowane w ramach remontu 41-kilometrowego odcinka z Chybia do Wis\u0142y G\u0142\u0119biec oraz odbudowy po\u0142\u0105czenia z Goleszowa do Cieszyna.<\/p>\n\n\n\n<p>Przygotowany w poprzednich latach unijny projekt pod nazw\u0105 &#8222;Rewitalizacja linii nr 694\/157\/190\/191 Bron\u00f3w \u2013 Bieniowiec \u2013 Skocz\u00f3w \u2013 Golesz\u00f3w \u2013 Cieszyn\/Wis\u0142a G\u0142\u0119bce&#8221; jest jedynym projektem modernizacji infrastruktury kolejowej w Regionalnym Programie Operacyjnym Woj. \u015al\u0105skiego na lata 2014-20. Inwestycja zosta\u0142a uj\u0119ta w rz\u0105dowym Programie dla \u015al\u0105ska.<\/p>\n\n\n\n<p>Wart\u0105 93,4 mln z\u0142 brutto umow\u0119 na realizacj\u0119 odcinka Golesz\u00f3w &#8211; Cieszyn przedstawiciele PLK i konsorcjum firm Torkol i Mar-Bud podpisali w pa\u017adzierniku ub. roku. W podobnym terminie zakontraktowano z Trakcj\u0105 PRKiI warte 520,1 mln z\u0142 brutto prace dla odcinka Bron\u00f3w\/Chybie \u2013 Skocz\u00f3w \u2013 Golesz\u00f3w \u2013 Wis\u0142a G\u0142\u0119bce (obejmuj\u0105 one fragment linii nr 190 z Goleszowa do Skoczowa).<\/p>\n\n\n\n<p>Umow\u0119 na dofinansowanie z RPO remontu linii do Wis\u0142y i Cieszyna (273,5 mln z\u0142 do projektu RPO szacowanego na 432 mln z\u0142) podpisano w pa\u017adzierniku 2019 r. PKP PLK wybra\u0142y nast\u0119pnie wykonawc\u00f3w poszczeg\u00f3lnych prowadzonych tam obecnie \u0142\u0105cznym kosztem 647 mln z\u0142 prac i przy wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105dem wojew\u00f3dztwa zapewni\u0142y finansowanie.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224967,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[57,1048,475,3754],"class_list":["post-224966","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bielsko-biala","tag-infrastruktura","tag-remont","tag-zywiec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142finansowa\u0142 opracowanie dokumentacji potrzebnej w II etapie rz\u0105dowego programu Kolej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/\",\"name\":\"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-15T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-15T15:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec?","og_description":"Samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142finansowa\u0142 opracowanie dokumentacji potrzebnej w II etapie rz\u0105dowego programu Kolej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/","name":"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg","datePublished":"2021-03-15T15:45:00+00:00","dateModified":"2021-03-15T15:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cieszyn-12.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-wroca-na-trase-bielsko-biala-zywiec\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 Bielsko-Bia\u0142a \u2013 \u017bywiec?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/224966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}