{"id":224539,"date":"2021-03-03T15:45:18","date_gmt":"2021-03-03T15:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/"},"modified":"2021-03-03T15:45:18","modified_gmt":"2021-03-03T15:45:18","slug":"kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/","title":{"rendered":"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wideokonferencja PKP Polskich Linii Kolejowych z wnioskodawcami Programu Kolej Plus, by\u0142a czwartym spotkaniem nt. realizacji II etapu naboru.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tematem dominuj\u0105cym by\u0142 zakres wst\u0119pnych studi\u00f3w planistyczno \u2013 prognostycznych oraz wymiana informacji o stanie dotychczasowych dzia\u0142a\u0144. PLK wspieraj\u0105 merytorycznie wnioskodawc\u00f3w Programu, kt\u00f3ry ma zwi\u0119kszy\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co si\u0119 dzieje z projektami?<\/h2>\n\n\n\n<p>Na koniec lutego, ze z\u0142o\u017conych 75 wniosk\u00f3w, 59 jest na etapie przygotowa\u0144 do og\u0142oszenia post\u0119powania przetargowego, dotycz\u0105cego wst\u0119pnego studium planistyczno \u2013 prognostycznego (opracowywany jest opis przedmiotu zam\u00f3wienia przez samorz\u0105dy). Dla 15 projekt\u00f3w og\u0142oszono post\u0119powanie przetargowe. Na projekt \u201eKolej w Kozienicach &#8211; likwidacja regionalnego wykluczenia komunikacyjnego\u201d zosta\u0142a podpisana umowa z wykonawc\u0105 na opracowanie studium. Wnioskodawcy poinformowali, \u017ce dla 48 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 w bud\u017cecie na 2021 r., jest zabezpieczenie finasowania na opracowanie wst\u0119pnych studi\u00f3w planistyczno \u2013 prognostycznych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Liczna obecno\u015b\u0107 wnioskodawc\u00f3w na spotkaniach organizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pokazuje zainteresowanie i zaanga\u017cowanie w kolejny etap Programu Kolej Plus. Cykliczne spotkania pozwalaj\u0105 wyja\u015bnia\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci i u\u0142atwiaj\u0105 przygotowywanie niezb\u0119dnych dokument\u00f3w. Jest ju\u017c jedna podpisana umowa na opracowanie wst\u0119pnego studium wykonalno\u015bci, a dla 15 projekt\u00f3w og\u0142oszono post\u0119powania przetargowe \u2013 powiedzia\u0142 Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">79 projekt\u00f3w w II etapie, 4 wycofane &nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Do II etapu Programu Kolej Plus zakwalifikowa\u0142o si\u0119 79 projekt\u00f3w. Na koniec lutego br. procedowanych jest 75 zada\u0144. Cztery zg\u0142oszenia zosta\u0142y wycofane przez wnioskodawc\u00f3w: \u201eBudowa przystanku Mys\u0142owice P\u00f3\u0142noc na istniej\u0105cej linii 138 jako usprawnienie kolejowego po\u0142\u0105czenia Katowice \u2013 Nowy Bieru\u0144 (O\u015bwi\u0119cim)\u201d, \u201eRewitalizacja linii kolejowej na odcinku Konstancin Jeziorna \u2013 Nowa Iwiczna\u201d, \u201eOdbudowa linii kolejowej na odcinku Soko\u0142\u00f3w Podlaski \u2013 Ma\u0142kinia\u201d oraz \u201eBudowa peronu pasa\u017cerskiego w m. Brzez\u00f3wka gm. Tarnowiec\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>W drugim etapie samorz\u0105dy maj\u0105 12 miesi\u0119cy na opracowanie wst\u0119pnego studium planistyczno-prognostycznego. Aby wypracowa\u0107 jednolity standard koncepcji, samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 pracowa\u0142y na udost\u0119pnionych przez PLK dokumentach przetargowych dla inwestycji punktowych lub liniowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto wnioskodawcy pozyskaj\u0105 niezb\u0119dne dokumenty, opinie oraz wnioski z konsultacji spo\u0142ecznych. Istotne b\u0119dzie tak\u017ce przed\u0142o\u017cenie dokumentu potwierdzaj\u0105cego zabezpieczenie finansowania minimum 15-proc. koszt\u00f3w kwalifikowalnych inwestycji oraz deklaracji w\u0142a\u015bciwego organizatora przewoz\u00f3w odno\u015bnie uruchomienia i finansowania przewoz\u00f3w min. 4 pary poci\u0105g\u00f3w przez 5 lat. Po tym etapie projekty b\u0119d\u0105 podlega\u0142y ocenie wielokryterialnej, kt\u00f3rej wynikiem b\u0119dzie utworzenie listy rankingowej projekt\u00f3w i kwalifikacja ich do realizacji w Programie Kolej Plus.<\/p>\n\n\n\n<p>Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku. Jego realizacja wp\u0142ynie na popraw\u0119 warunk\u00f3w \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i wzrost atrakcyjno\u015bci wielu region\u00f3w Polski. B\u0119d\u0105cy pod egid\u0105 Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 6,6 mld z\u0142, w tym 5,6 mld z\u0142 stanowi\u0105 \u015brodki Bud\u017cetu Pa\u0144stwa i ok. 1 mld \u015brodki jednostek samorz\u0105du terytorialnego. Program przyczyni si\u0119 do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dost\u0119pu do kolei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224540,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3078,100],"class_list":["post-224539","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kolej-plus","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wideokonferencja PKP Polskich Linii Kolejowych z wnioskodawcami Programu Kolej Plus, by\u0142a czwartym spotkaniem nt....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/\",\"name\":\"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-03T15:45:18+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-03T15:45:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus","og_description":"Wideokonferencja PKP Polskich Linii Kolejowych z wnioskodawcami Programu Kolej Plus, by\u0142a czwartym spotkaniem nt....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/","name":"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg","datePublished":"2021-03-03T15:45:18+00:00","dateModified":"2021-03-03T15:45:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SAM_0677-scaled-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-cztery-projekty-wycofane-z-programu-kolej-plus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejne cztery projekty wycofane z programu Kolej plus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/224539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}