{"id":224334,"date":"2021-02-26T15:45:00","date_gmt":"2021-02-26T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/"},"modified":"2021-02-26T15:45:00","modified_gmt":"2021-02-26T15:45:00","slug":"plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/","title":{"rendered":"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W\u0142adze P\u0142ocka nie zgadzaj\u0105 si\u0119 z koncepcj\u0105 PKP Polskich Linii Kolejowych (PLK), by planowana tam towarowa obwodnica kolejowa bieg\u0142a przez miasto, mi\u0119dzy centrum, a jednym z osiedli mieszkaniowych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Prezydent P\u0142ocka Andrzej Nowakowski skieruje protest w tej sprawie do premiera Mateusza Morawieckiego.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obwodnica niezgody<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak przypomnia\u0142 w pi\u0105tek Urz\u0105d Miasta, jeszcze w 2020 r. PKP PLK rozpocz\u0119\u0142y konsultacje w sprawie przebiegu przysz\u0142ej obwodnicy kolejowej P\u0142ocka &#8211; architekci przedstawili cztery propozycje nowej linii tor\u00f3w, kt\u00f3rych zadaniem ma by\u0107 po\u0142\u0105czenie w\u0119z\u0142a w Kutnie z PKN Orlen.<\/p>\n\n\n\n<p>Urz\u0105d Miasta P\u0142ocka poda\u0142, \u017ce w\u015br\u00f3d propozycji przysz\u0142ej obwodnicy kolejowej wytyczono m.in. tras\u0119 wzd\u0142u\u017c Mostu Solidarno\u015bci przez Wis\u0142\u0119 i dalej mi\u0119dzy osiedlami mieszkaniowymi Podolszyce, Wyszogrodzka i Mi\u0119dzytorze do w\u0119z\u0142a kolejowego w pobli\u017cu zak\u0142adu g\u0142\u00f3wnego PKN Orlen. W informacji p\u0142ockiego samorz\u0105du wskazano m.in., \u017ce by\u0142aby to najkr\u00f3tsza trasa, &#8222;ale przebiega\u0142aby przez \u015brodek miasta&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Przed kilkoma dniami do Urz\u0119du Miasta wp\u0142yn\u0119\u0142y pisma, z kt\u00f3rych wynika, \u017ce PKP PLK zarekomendowa\u0142a projektantom prace nad tym najkr\u00f3tszym, mo\u017cna domy\u015bla\u0107 si\u0119 te\u017c, \u017ce najta\u0144szym, wariantem trasy obok nowego mostu i Podolszyc &#8211; podkre\u015blono w pi\u0105tkowym komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Protest do premiera<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak poda\u0142 Urz\u0105d Miasta, prezydent P\u0142ocka Andrzej Nowakowski &#8222;zadeklarowa\u0142, \u017ce jeszcze w pi\u0105tek do premiera, ministra infrastruktury oraz parlamentarzyst\u00f3w skieruje pismo, protestuj\u0105ce przeciwko zaproponowanemu przebiegowi obwodnicy kolejowej przez \u015brodek P\u0142ocka, a do PKP PLK &#8211; petycj\u0119&#8221;. &#8222;Sprzeciwiamy si\u0119 linii kolejowej w centrum miasta i jest dzi\u015b ostatni moment, by ten sprzeciw wyrazi\u0107. Prosz\u0119 p\u0142occzan, by podpisali petycj\u0119 w tej sprawie&#8221; &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 Nowakowski, cytowany w informacji p\u0142ockiego samorz\u0105du.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezydent P\u0142ocka podkre\u015bli\u0142 m.in., \u017ce obecnie tory, po kt\u00f3rych transportowane s\u0105 tak\u017ce \u0142adunki niebezpieczne, biegn\u0105 ju\u017c przez centrum miasta. Jak doda\u0142, przyst\u0119puj\u0105c do konsultacji w\u0142adze miasta wskazywa\u0142y jako najkorzystniejsz\u0105, koncepcj\u0119 poprowadzenia obwodnicy kolejowej na zach\u00f3d od P\u0142ocka, poza jego granicami.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowakowski oceni\u0142, \u017ce &#8222;decyzja PKP PLK o wyborze najkr\u00f3tszej trasy praktycznie nic nie zmienia w por\u00f3wnaniu z obecn\u0105 sytuacj\u0105&#8221;. &#8222;Jest to przeniesienie tor\u00f3w z jednego osiedla na drugie. Wybrana wersja nie rozwi\u0105zuje wi\u0119c najwa\u017cniejszego problemu: zapewnienia mieszka\u0144com bezpiecze\u0144stwa&#8221; &#8211; doda\u0142. Prezydent P\u0142ocka zaznaczy\u0142, \u017ce bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w &#8222;nawet, w pewnym stopniu pogorszy si\u0119&#8221;, poniewa\u017c \u0142adunki niebezpieczne w wariancie obwodnicy kolejowej proponowanym przez PKP PLK &#8222;by\u0142yby transportowane przez mocnej zurbanizowane tereny ni\u017c obecnie&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Wiceprezydent P\u0142ocka ds. inwestycji i rozwoju Jacek Terebus zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce na osiedlu Podolszyce, w obu jego cz\u0119\u015bciach &#8211; p\u00f3\u0142nocnej i po\u0142udniowej, czyli w s\u0105siedztwie planowanego przebiegu nowej linii tor\u00f3w, mieszka ok. 24 tys. os\u00f3b. &#8222;Blisko po\u0142owa z nich znajdzie si\u0119 w strefie oddzia\u0142ywania projektowanej trasy kolejowej&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Terebus wspomnia\u0142 przy tym, \u017ce rekomendowany przez PKP PLK przebieg linii kolejowej oznacza, \u017ce b\u0119dzie musia\u0142a ona przeci\u0105\u0107 kilka ulic, w tym wa\u017cnych w uk\u0142adzie komunikacyjnym P\u0142ocka. &#8222;Jak rozwi\u0105zane zostan\u0105 skrzy\u017cowania tej trasy? Poci\u0105gi pojad\u0105 tunelami czy estakadami? Buduj\u0105c dzi\u015b w P\u0142ocku drogi cz\u0119sto zabezpieczamy mieszka\u0144c\u00f3w przed ha\u0142asem przy pomocy ekran\u00f3w. Czy tak b\u0119dzie w przypadku nowej linii kolejowej?&#8221; &#8211; pyta\u0142 m.in. wiceprezydent miasta. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224335,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[196,1072],"class_list":["post-224334","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-plock","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142adze P\u0142ocka nie zgadzaj\u0105 si\u0119 z koncepcj\u0105 PKP Polskich Linii Kolejowych (PLK), by planowana...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/\",\"name\":\"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-26T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-26T15:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta","og_description":"W\u0142adze P\u0142ocka nie zgadzaj\u0105 si\u0119 z koncepcj\u0105 PKP Polskich Linii Kolejowych (PLK), by planowana...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/","name":"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg","datePublished":"2021-02-26T15:45:00+00:00","dateModified":"2021-02-26T15:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/plock-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/plock-nie-chce-linii-kolejowej-przez-centrum-miasta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"P\u0142ock nie chce linii kolejowej przez centrum miasta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/224334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}