{"id":224161,"date":"2021-02-23T10:45:00","date_gmt":"2021-02-23T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/"},"modified":"2021-02-23T10:45:00","modified_gmt":"2021-02-23T10:45:00","slug":"inwestycja-na-linii-131-nadzorowana","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/","title":{"rendered":"Inwestycja na linii 131 nadzorowana"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Modernizacja po\u0142\u0105czenia kolejowego mi\u0119dzy Chorzowem Batorym, Bytomiem i Nak\u0142em \u015al\u0105skim ma zapewniony nadz\u00f3r.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na te dzia\u0142ania PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczy\u0142y ponad 11 mln z\u0142.&nbsp; Nadz\u00f3r obejmie projekty i budow\u0119 jednej z najwi\u0119kszych inwestycji PLK w regionie. Projekt zwi\u0119ksza dost\u0119p do kolei oraz usprawnia po\u0142\u0105czenie \u015al\u0105ska z nadba\u0142tyckimi portami.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umowa podpisana<\/h2>\n\n\n\n<p>Podpisanie umowy o nadz\u00f3r jest istotne dla realizacji wa\u017cnej inwestycji. Dla podr\u00f3\u017cnych jej efektem b\u0119dzie wi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei &#8211; nowy przystanek Chorz\u00f3w Uniwersytet i zmodernizowane stacje i przystanki mi\u0119dzy Chorzowem Batorym a Nak\u0142em \u015al\u0105skim. Zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci kolejowych przewoz\u00f3w towarowych w stron\u0119 Tarnowskich G\u00f3r, Lubli\u0144ca i Kluczborka, Inowroc\u0142awia, Bydgoszczy oraz port\u00f3w w Gda\u0144sku i Gdyni. Przyjazny \u015brodowisku transport kolejowy b\u0119dzie bardziej konkurencyjny wzgl\u0119dem innych rodzaj\u00f3w przewoz\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A mi\u0119dzy Chorzowem a Nak\u0142em \u015al\u0105skim ma ju\u017c zapewniony wymagany nadz\u00f3r. To wa\u017cne dla projektu, kt\u00f3ry zwi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 do podr\u00f3\u017cy kolej\u0105 w wojew\u00f3dztwie \u015bl\u0105skimi i s\u0142u\u017cy rozwojowi znacz\u0105cej trasy towarowej oraz sprzyja zwi\u0119kszeniu przyjaznego dla \u015brodowiska \u015brodka transportu. Budujemy kolej bezpieczn\u0105, komfortow\u0105 i coraz bardziej punktualn\u0105 \u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 To bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107, \u017ce prace zwi\u0105zane z modernizacj\u0105 linii Chorz\u00f3w Batory \u2013 Bytom \u2013 Nak\u0142o \u015al\u0105skie id\u0105 do przodu. Jest to bez w\u0105tpienia wa\u017cna inwestycja, kt\u00f3ra u\u0142atwi mieszka\u0144com komunikacj\u0119 po regionie \u2013 powiedzia\u0142 Jan Chrz\u0105szcz, Wicewojewoda \u015al\u0105ski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Wa\u017cna spo\u0142ecznie i gospodarczo umowa za ponad 1,2 mld z\u0142 netto na odcinek Chorz\u00f3w \u2013 Nak\u0142o \u015al\u0105skie, na linii nr 131 ze \u015al\u0105ska do port\u00f3w, ma zapewniony wymagany nadz\u00f3r. Liczymy, \u017ce przyczyni si\u0119 to do sprawnej i terminowej realizacji du\u017cego przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz w\u0142a\u015bciwego zarz\u0105dzania i rozlicze\u0144 m.in. \u015brodk\u00f3w unijnych, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142finansuj\u0105 projekt \u2013 powiedzia\u0142 Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nadz\u00f3r nad projektami<\/h2>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 na pe\u0142nienie nadzoru nad opracowaniem projekt\u00f3w budowlanych, projekt\u00f3w wykonawczych i wykonaniem rob\u00f3t budowlanych na inwestycji Chorz\u00f3w Batory \u2013 Nak\u0142o \u015al\u0105skie. Umowa na nadz\u00f3r zapewni sprawn\u0105 realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia &#8211; w\u0142a\u015bciwe zarz\u0105dzanie, terminowe wykonania, w tym koordynacje wszystkich kontrakt\u00f3w zawartych w ramach projektu oraz prowadzenie nadzoru \u015brodowiskowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Zadaniem in\u017cyniera kontraktu b\u0119dzie czuwanie nad procesem inwestycyjnym \u2013 nadz\u00f3r techniczny nad wykonywanymi robotami, dba\u0142o\u015b\u0107 o odpowiedni\u0105 jako\u015b\u0107 wykonywania, uwzgl\u0119dnianie stosowanych rozlicze\u0144 finansowych Unii Europejskiej, kt\u00f3ra wsp\u00f3\u0142finansuje projekt.<\/p>\n\n\n\n<p>Umowa na \u201ePe\u0142nienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi\u201d w ramach projektu \u201ePrace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorz\u00f3w Batory &#8211; Nak\u0142o \u015al\u0105skie\u201d ma warto\u015b\u0107 11,5 mln z\u0142 netto. Projekt jest wsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jedna z najwi\u0119kszych inwestycji w woj. \u015bl\u0105skim<\/h2>\n\n\n\n<p>Umowa o nadz\u00f3r dotyczy du\u017cego i wa\u017cnego projektu, kt\u00f3rego warto\u015b\u0107 wynosi 1,2 mld z\u0142. Dofinansowanie pochodzi z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Inwestycja jest na etapie prac projektowych, kt\u00f3re zaplanowano do ko\u0144ca 2021 roku. Roboty budowlane przewidziane s\u0105 na lata 2022-2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Dla podr\u00f3\u017cnych efektem inwestycji b\u0119dzie wi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei z nowego przystanku Chorz\u00f3w Uniwersytet i nowych peron\u00f3w na stacjach: Chorz\u00f3w Miasto, Chorz\u00f3w Stary, Bytom, Bytom Karb, Radzionk\u00f3w oraz przystankach Bytom P\u00f3\u0142noc i Radzionk\u00f3w Rojca. Zapewniony b\u0119dzie dost\u0119p dla os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119. Komfort podr\u00f3\u017cy zwi\u0119kszy nowe nag\u0142o\u015bnienie, o\u015bwietlenie, czytelne oznakowanie, a tak\u017ce \u0142awki i wiaty. Na stacji Bytom przewidziano odnowienie wiaty nad peronami.<\/p>\n\n\n\n<p>Zostanie wymienione 80 km tor\u00f3w i sieci trakcyjnej. B\u0119d\u0105 nowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym, co sprawi, \u017ce zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 linii \u2013 b\u0119dzie mog\u0142o sprawnie kursowa\u0107 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w, w tym d\u0142u\u017cszych i ci\u0119\u017cszych sk\u0142ad\u00f3w towarowych. Lokalne Centrum Sterowania w Bytomiu, wyposa\u017cone w nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym, zwi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa, podobnie jak przebudowa przejazdu i przej\u015b\u0107 dla pieszych. Zaplanowano budow\u0119 i przebudow\u0119 29 obiekt\u00f3w, m.in. wiadukt\u00f3w kolejowych w Radzionkowie i \u015awi\u0119toch\u0142owicach.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224162,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[100,475],"class_list":["post-224161","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Inwestycja na linii 131 nadzorowana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inwestycja na linii 131 nadzorowana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Modernizacja po\u0142\u0105czenia kolejowego mi\u0119dzy Chorzowem Batorym, Bytomiem i Nak\u0142em \u015al\u0105skim ma zapewniony nadz\u00f3r. Na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/\",\"name\":\"Inwestycja na linii 131 nadzorowana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-23T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-23T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Inwestycja na linii 131 nadzorowana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Inwestycja na linii 131 nadzorowana - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Inwestycja na linii 131 nadzorowana","og_description":"Modernizacja po\u0142\u0105czenia kolejowego mi\u0119dzy Chorzowem Batorym, Bytomiem i Nak\u0142em \u015al\u0105skim ma zapewniony nadz\u00f3r. Na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/","name":"Inwestycja na linii 131 nadzorowana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg","datePublished":"2021-02-23T10:45:00+00:00","dateModified":"2021-02-23T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/131.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycja-na-linii-131-nadzorowana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Inwestycja na linii 131 nadzorowana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/224161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}