{"id":22334,"date":"2008-09-02T13:17:38","date_gmt":"2008-09-02T13:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=22334"},"modified":"2025-01-17T01:33:36","modified_gmt":"2025-01-17T00:33:36","slug":"ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/","title":{"rendered":"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce"},"content":{"rendered":"
Niedawno Gazeta Wyborcza opublikowa\u0142a ranking polskich dworców kolejowych i nagle co\u015b o czym wiele osób wiele razy mówi\u0142o sta\u0142o si\u0119 problemem ogólnokrajowym. W niniejszym artykule przygl\u0105damy si\u0119 dokonaniom reporterów, którzy przemierzyli Polsk\u0119 wzd\u0142u\u017c i wszerz by wed\u0142ug jednolitego standardu oceni\u0107 23 najwa\u017cniejsze dworce w Polsce.<\/div>\n
\"Targowisko<\/a><\/div>\n
Reporterzy Gazety wyborczej odwiedzili 23 najwa\u017cniejsze dworce kolejowe w Polsce, które zosta\u0142y skrupulatnie ocenione na podstawie przygotowanych wcze\u015bniej kryteriów. Ocenie podlega\u0142o 10 kryteriów w którym ka\u017cdy mia\u0142 maksymaln\u0105 liczb\u0119 10. \u0141\u0105cznie daje to 100 punktów. Zaledwie dwa dworce (w Bia\u0142ymstoku i Lublinie) uzyska\u0142y powy\u017cej 70 %, W przedziale 60-70 punktów znalaz\u0142y si\u0119: Cz\u0119stochowa, Opole G\u0142ówne, Radom, Kraków G\u0142ówny oraz Pozna\u0144 G\u0142ówny. W przedziale 50-60 punktów znalaz\u0142y si\u0119 \u0141ód\u017a Kaliska, Kielce, Zielona Góra, Wroc\u0142aw G\u0142ówny, Gda\u0144sk G\u0142ówny oraz Szczecin G\u0142ówny. Pozosta\u0142e dworce plasuj\u0105 si\u0119 ju\u017c poni\u017cej po\u0142owy punktów. S\u0105 to: Olsztyn G\u0142ówny, Gdynia G\u0142ówna, Bydgoszcz G\u0142ówna, Toru\u0144 G\u0142ówny, \u0141ód\u017a Fabryczna, Rzeszów Warszawa Centralna, Katowice, Gorzów Wielkopolski oraz zamykaj\u0105ca zestawienie Warszawa Wschodnia.<\/div>\n
Tabela 1: \u0141\u0105czna ilo\u015b\u0107 punktów dla poszczególnych dworców.<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dworzec<\/div>\n<\/td>\n
\n
Suma<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Bia\u0142ystok<\/div>\n<\/td>\n
\n
71<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lublin<\/div>\n<\/td>\n
\n
70<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
Cz\u0119stochowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
66<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
Opole G\u0142ówne<\/div>\n<\/td>\n
\n
64<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
Radom<\/div>\n<\/td>\n
\n
63<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kraków G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
63<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pozna\u0144 G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
62<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141ód\u017a Kaliska<\/div>\n<\/td>\n
\n
56<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kielce<\/div>\n<\/td>\n
\n
56<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zielona Góra<\/div>\n<\/td>\n
\n
55<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wroc\u0142aw G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gda\u0144sk G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
Szczecin G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
53<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
14<\/div>\n<\/td>\n
\n
Olsztyn G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
49<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gdynia G\u0142ówna<\/div>\n<\/td>\n
\n
42<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
16<\/div>\n<\/td>\n
\n
Bydgoszcz G\u0142ówna<\/div>\n<\/td>\n
\n
42<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
17<\/div>\n<\/td>\n
\n
Toru\u0144 G\u0142ówny<\/div>\n<\/td>\n
\n
42<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
18<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141ód\u017a Fabryczna<\/div>\n<\/td>\n
\n
42<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rzeszów<\/div>\n<\/td>\n
\n
41<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
20<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warszawa Centralna<\/div>\n<\/td>\n
\n
40<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
21<\/div>\n<\/td>\n
\n
Katowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
37<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
22<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gorzów Wielkopolski<\/div>\n<\/td>\n
\n
36<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
23<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warszawa Wschodnia<\/div>\n<\/td>\n
\n
30<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\u0179ród\u0142o: Gazeta Wyborcza<\/div>\n
 <\/div>\n
Ocena by\u0142a wystawiana subiektywnie na podstawie \u015bredniej dwóch ocen o odmiennych charakterach, gdzie pierwsza ceni spokój, natomiast druga ma aktywny m\u0142odzie\u017cowy charakter. Podczas oceniania badano 10 parametrów. S\u0105 to ocena WC pod wzgl\u0119dem czysto\u015bci i estetyki. Nast\u0119pnym czynnikiem by\u0142y kasy biletowe, gdzie badano ich dostosowanie do potrzeb mierzone d\u0142ugo\u015bci\u0105 kolejki. Ocena by\u0142a obni\u017cana je\u017celi wyst\u0119powa\u0142y niezale\u017cne kasy dwóch przewo\u017aników, poniewa\u017c jest to czynnik dezorientuj\u0105cy podró\u017cnego. W skrajnych wypadkach z\u0142e oznakowanie kas powoduje, \u017ce pasa\u017cerowie stoj\u0105 w kolejce do jednej nie wiedz\u0105c, \u017ce w drugiej te\u017c zakupi\u0105 ten bilet. Nast\u0119pnym czynnikiem by\u0142a informacja pasa\u017cerska, która obejmowa\u0142a nie tylko czynnik czy jest ale równie\u017c jej poprawne dzia\u0142anie. Reporterzy zwrócili uwag\u0119 na pozycj\u0119 „Przez”, która jest bardzo dowolnie stosowana z zaznaczaniem ma\u0142ych miasteczek i pomijaniem du\u017cych. Na system informacji sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce megafony oraz okienko informacji. <\/div>\n
\"Wyj\u015bcie<\/a><\/div>\n
Czwartym czynnikiem jest poczekalnia, gdzie zdarza\u0142o si\u0119 ca\u0142kowite odj\u0119cie punktów za smród uniemo\u017cliwiaj\u0105cy przebywanie w niej. Tutaj równie\u017c brano pod uwag\u0119 ilo\u015b\u0107 miejsc w stosunku do ruchu panuj\u0105cego na dworcu. \u0141awki na peronach pomini\u0119to jako nara\u017cone na warunki atmosferyczne. Pi\u0105ty badany czynnik to us\u0142ugi dworcowe w sk\u0142ad których wchodzi wszystko skracaj\u0105ce czas w oczekiwaniu na poci\u0105g lub pozwoli si\u0119 zaopatrzy\u0107 na podró\u017c. W tej kategorii brano tak\u017ce pod uwag\u0119 obecno\u015b\u0107 kawiarenki internetowej czy hot-spota. Szósty z czynników to perony i doj\u015bcie do nich. Brano tutaj pod uwag\u0119 wysoko\u015b\u0107 peronów, ich zadaszenie, d\u0142ugo\u015b\u0107 zadaszenia, sposób doj\u015bcia do peronów stan techniczny tych urz\u0105dze\u0144 i ich estetyczno\u015b\u0107. Siódmy z czynników to czysto\u015b\u0107, gdzie du\u017c\u0105 uwag\u0119 przywi\u0105zano do „dozna\u0144 w\u0119chowych”. Na ósmej pozycji badano bezpiecze\u0144stwo na dworcu. Tutaj pod uwag\u0119 brano obecno\u015b\u0107 bezdomnych, \u017cebraków, naci\u0105gaczy czy meneli oraz obecno\u015b\u0107 i zachowanie SOK lub Policji na te osoby. Jako plus uznano obecno\u015b\u0107 komisariatu na dworcu. Pod dziewi\u0105t\u0105 pozycj\u0105 znalaz\u0142y si\u0119 powi\u0105zania z miastem. Brano tutaj pod uwag\u0119 darmowe parkingi na krótki okres (wysadzenie pasa\u017cera z baga\u017cem), komunikacj\u0119 publiczn\u0105 (jej oddalenie od dworca), sposób doj\u015bcia do tych przystanków, informacja gdzie znajduje si\u0119 przystanek, plany miasta oraz informacja turystyczna. Oceniano równie\u017c urz\u0105dzenie placu dworcowego. Na ostatniej pozycji znalaz\u0142y si\u0119 wzgl\u0119dy architektoniczno –estetyczne dworca. W tym punkcie badano wspó\u0142granie architektury z otaczaj\u0105cym j\u0105 miastem oraz stan w jakim budynek si\u0119 znajduje. Punkty by\u0142y odejmowane za nachalne reklamy, czy szyldy reklamowe. Oceniano równie\u017c funkcjonalno\u015b\u0107 wn\u0119trza.<\/div>\n
Generalna ocena<\/strong><\/div>\n
\"Targowisko<\/a><\/strong><\/div>\n
Uogólniaj\u0105c wszystkie wyniki nie ma si\u0119 czym chwali\u0107. Polskie dworce ledwo przekroczy\u0142y barier\u0119 50 punktów i w zasadzie jedynie dwa z nich uzyska\u0142y ocen\u0119 powy\u017cej 70. S\u0105 to Bia\u0142ystok oraz Lublin. Oba dworce przesz\u0142y niedawno remont i dodatkowo znajduj\u0105 si\u0119 po stronie „\u015bciany wschodniej”dok\u0105d degrengolada spo\u0142eczna jeszcze nie dotar\u0142a w takim stopniu w jakim dr\u0105\u017cy du\u017ce miasta. Zw\u0142aszcza Warszawa oraz Katowice pod tym wzgl\u0119dem wygl\u0105daj\u0105 fatalnie. Pozosta\u0142e dworce maj\u0105ce od 60 do 70 punktów rokuj\u0105 jeszcze nadzieje na uratowanie. Niestety dalsze pozycje wymagaj\u0105 ju\u017c znacznych dzia\u0142a\u0144 w strefie kompleksowych remontów lub modernizacji. Dodatkowym czynnikiem wskazywanym przez autorów tego raportu jest fakt, \u017ce PKP radzi sobie jeszcze na mniejszych dworcach, gdzie pasa\u017cerowie mniej \u015bmiec\u0105, jednak w wi\u0119kszych miastach przewo\u017anik ju\u017c dawno przegra\u0142 wojn\u0119 o czysto\u015b\u0107. „Na du\u017cych dworcach trudno co\u015b odnale\u017a\u0107 w\u015bród setek szyldów, kas ma\u0142o, a jedno przetarcie pod\u0142ogi na dob\u0119 sprawia, \u017ce brud przez lata odk\u0142ada si\u0119 warstwami.”Autorzy raportu wskazuj\u0105 tak\u017ce na znaczny post\u0119p w miejscach w których si\u0119 tego nie spodziewali, czyli w dworcowych toaletach.<\/div>\n
\"Zaleg\u0142o\u015bci<\/a><\/div>\n
S\u0142ów kilka o najgorszych dworcach<\/strong><\/div>\n
Jako niekwestionowanego lidera w konkursie na najgorszy dworzec wybrano Warszaw\u0119 Wschodni\u0105. Tak\u0105 ocen\u0119 zawdzi\u0119cza bródowi, pó\u0142mrokowi oraz dzikiemu handlowi. Budynek powsta\u0142y w latach 1960 tych i zosta\u0142 ca\u0142kowicie zapuszczony staj\u0105c si\u0119 miejscem, które najlepiej omija\u0107. W rankingu dziennikarzy Gazety Wyborczej dworzec ten otrzyma\u0142 zaledwie 30 punktów na 100 mo\u017cliwych. Ten stan rzeczy mia\u0142by si\u0119 zmieni\u0107 do 2012 roku, kiedy to obiekt zostanie ca\u0142kowicie przebudowany. Bior\u0105c pod uwag\u0119 miejsce w rankingu zwyk\u0142ego remontu nie ma ju\u017c nawet sensu proponowa\u0107.<\/div>\n
 <\/div>\n
Na drugim miejscu od ko\u0144ca uplasowa\u0142 si\u0119 niespodziewanie Gorzów Wielkopolski, który uzyska\u0142 zaledwie 36 punktów. Dworzec ten zyska\u0142 du\u017co punktów (po 8) za kasy (brak kolejek) oraz poczucie bezpiecze\u0144stwa (brak meneli) jednak dalej by\u0142o ju\u017c gorzej. Perony ogólnie uznano za zadowalaj\u0105ce, jednak smród w przej\u015bciu podziemnym obni\u017cy\u0142 oceny. Dworzec otrzyma\u0142 tak\u017ce 0 punktów za estetyk\u0119 i wygl\u0105d, dost\u0119pno\u015b\u0107 (brak) us\u0142ug, brak tramwajów pod dworcem, brak informacji o po\u0142o\u017ceniu przystanku, czy brak informacji o dworcu PKS. Na 2 punkty oceniono system informacji ledwo s\u0142yszalny na peronach.<\/div>\n
\"Katowice<\/a><\/div>\n
Na trzecim miejscu od ko\u0144ca znalaz\u0142y si\u0119 Katowice. Mo\u017ce to by\u0107 dla wielu rozczarowanie, poniewa\u017c od lat tocz\u0105 si\u0119 spory który dworzec (Katowice czy Warszawa Centralna) jest najgorszy w kraju. Jak wychodzi z rankingu Katowice s\u0105 trzecie otrzymuj\u0105c zaledwie o jeden punkt wi\u0119cej ni\u017c Gorzów Wielkopolski. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce obiekt ten znalaz\u0142 si\u0119 (po raz kolejny) w programie kompleksowej przebudowy, która ma zosta\u0107 zako\u0144czona przed Euro 2012. Jednak opó\u017anienia w rokowaniach mog\u0105 ponownie zniweczy\u0107 ten plan. Jednak obecny stan dworca nie pozwala na dalsze odk\u0142adanie przebudowy, która ma obejmowa\u0107 zburzenie obecnego budynku, co z kolei wywo\u0142uje protesty w \u015brodowisku architektów. Mimo tych protestów reporterzy przygotowuj\u0105cy ten ranking opowiedzieli si\u0119 za zburzeniem tego obiektu.<\/div>\n
\"Warszawa<\/a><\/div>\n
Czwarta od ty\u0142u Warszawa Centralna wyprzedzi\u0142a Katowice zaledwie o 3 punkty i uzyska\u0142a ich \u0142\u0105cznie 40. Tak wi\u0119c niniejszym mo\u017cemy zaprzesta\u0107 spierania si\u0119 który dworzec jest najgorszy (Katowice czy Warszawa Centralna), poniewa\u017c mamy jasno ocenion\u0105 sytuacj\u0119. Jednak pomimo zaj\u0119cia nieznacznie wy\u017cszej noty jest ona nadal zbyt niska aby mówi\u0107 tylko o zwyk\u0142ym remoncie. Tych zaleg\u0142o\u015bci remontowo – cywilizacyjnych (dost\u0119pno\u015b\u0107 dla osób na wózkach, bezpiecze\u0144stwo w tunelach itd.) nie da si\u0119 ju\u017c usun\u0105\u0107 remontem. Tu potrzeba silniejszych argumentów jak chocia\u017cby dynamitu. Dworzec musi zosta\u0107 ca\u0142kowicie przebudowany tak aby zapewnia\u0142 \u015bwiat\u0142o dzienne na podziemnych peronach, by\u0142 bardziej przejrzysty i intuicyjny. Równie\u017c dziennikarze Gazety Wyborczej opowiedzieli si\u0119 za zburzeniem tego obiektu, maj\u0105c w pe\u0142ni \u015bwiadomo\u015b\u0107 sporów odno\u015bnie warto\u015bci architektonicznej tego obiektu. Na \u0142amach Gazety Wyborczej ukaza\u0142 si\u0119 nawet barwny opis obecnego stanu tego dworca: „Witajcie w bebechach miasta, kolejowej kiszce stolcowej. Panuje tu wieczna biegunka pasa\u017cerów i kloszardów. St\u0105d specyficzny zapach. Wiadomo – cz\u0142owiek nie ró\u017ca, a Dworzec Centralny to nie 'Tajemniczy ogród’. Firma, która obs\u0142uguje kiszk\u0119 stolcow\u0105 z czterema peronami, nazywa si\u0119 PKP. Skrót mo\u017cna rozwin\u0105\u0107 jako Polska Kaszana Pa\u0144stwowa. To taki kabaretowy \u017carcik uliczny. Niedaleko na murze jaki\u015b desperat napisa\u0142 kiedy\u015b bowiem: 'Kaszana for ever’. To powinno by\u0107 motto PKP: 'Kaszana na zawsze’, ju\u017c na wieczno\u015b\u0107, na wszystkie polskie pokolenia a\u017c po wielki comeback mesjasza (lub przynajmniej inwestora z wielkimi pieni\u0119dzmi). Dopiero wtedy – po piekle – nast\u0105pi raj….”<\/div>\n
   <\/div>\n
S\u0105 to zaledwie cztery najgorsze ocenione dworce, jednak sytuacja kolejnych sze\u015bciu nie przekraczaj\u0105cych 50 punktów jest równie karygodna. Jedynie dla \u0141odzi Fabrycznej rysuje si\u0119 jej przebudowa na podziemny do 2012 roku, co rozwi\u0105\u017ce obecny problem. Pozosta\u0142e obiekty czeka\u0107 mo\u017ce co najwy\u017cej remont kapitalny. Jednak w przypadku tych dworców jego przeprowadzenie b\u0119dzie mo\u017cliwe, poniewa\u017c dotycz\u0105 mniejszych stacji i s\u0105 zazwyczaj wyposa\u017cone w du\u017cy stary budynek dworcowy pozwalaj\u0105cy pomie\u015bci\u0107 wiele funkcji \u0142\u0105cz\u0105c je z estetyczn\u0105 form\u0105. Jak b\u0119dzie si\u0119 rozwija\u0107 sytuacja w kolejnych latach b\u0119dziemy mogli pozna\u0107 ju\u017c w przysz\u0142ym roku, gdzie dziennikarze zapowiadaj\u0105 powtórzenie testu.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[94,202,808,104,225,833,818,1739,58,124,112,149,327,63,100,106,125,646,191,272,84,55,1627],"class_list":["post-22334","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bialystok","tag-bydgoszcz","tag-czestochowa","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gorzow-wielkopolski","tag-katowice","tag-kielce","tag-krakow","tag-lodz","tag-lublin","tag-olsztyn","tag-opole","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-poznan","tag-radom","tag-rzeszow","tag-szczecin","tag-torun","tag-warszawa","tag-wroclaw","tag-zielona-gora"],"acf":[],"yoast_head":"\nRanking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niedawno Gazeta Wyborcza opublikowa\u0142a ranking polskich dworców kolejowych i nagle co\u015b o czym wiele...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T00:33:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/\",\"name\":\"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg\",\"datePublished\":\"2008-09-02T13:17:38+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T00:33:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce","og_description":"Niedawno Gazeta Wyborcza opublikowa\u0142a ranking polskich dworców kolejowych i nagle co\u015b o czym wiele...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T00:33:36+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/","name":"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg","datePublished":"2008-09-02T13:17:38+00:00","dateModified":"2025-01-17T00:33:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48bd20d2193cf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ranking-dworcow-kolejowych-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ranking dworc\u00f3w kolejowych w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/22334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}