{"id":223209,"date":"2021-01-30T11:45:00","date_gmt":"2021-01-30T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/"},"modified":"2021-01-30T11:45:00","modified_gmt":"2021-01-30T11:45:00","slug":"dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/","title":{"rendered":"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>PKP SA odda\u0142y do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych dworce w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa obydw\u00f3ch rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 jesieni\u0105 2019 roku. Jak poda\u0142a sp\u00f3\u0142ka w nieca\u0142e p\u00f3\u0142tora roku obiekty oraz ich najbli\u017csze otoczenie przeszy\u0142y kompletn\u0105 metamorfoz\u0119 z poszanowaniem ich zabytkowej architektury.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co w ramach prac?<\/h2>\n\n\n\n<p>Renowacji poddano elewacje budynk\u00f3w wraz detalami architektonicznymi, kt\u00f3re podkre\u015bli\u0142y nowe iluminacje. Prace zosta\u0142y wykonane z dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y. Na pochodz\u0105cym z 1920 roku dworcu w K\u0105tach Wroc\u0142awskich, po przeprowadzonych badaniach konserwatorskich, przywr\u00f3cono oryginaln\u0105 kolorystk\u0119 elewacji oraz stolarki okiennej i drzwiowej. Nie by\u0142o to \u0142atwe zadanie z uwagi na wielokrotne przemalowania. Ostatecznie \u015bciany elewacji pomalowano na kolor jasnozielony, kt\u00f3remu towarzysz\u0105 bia\u0142e sztukaterie oraz ciemnobr\u0105zowa stolarka okienna i drzwiowa. Podczas renowacji dworca poddano rekonstrukcji dwa drewniane wiatro\u0142apy zlokalizowane przy wej\u015bciach od strony peron\u00f3w i miasta. Dawny blask odzyska\u0142a r\u00f3wnie\u017c ceglana elewacja pochodz\u0105cego z 1843 roku dworca w Smolcu. W czasach gdy budowano obiekt, zestawiano j\u0105 z kolorow\u0105 stolark\u0105 okienn\u0105 i drzwiow\u0105. Nie inaczej, co udowodni\u0142y badania stratygraficzne, by\u0142o w Smolcu. Po badaniach okaza\u0142o si\u0119, \u017ce pierwotnie stolarki mia\u0142y barw\u0119 zielon\u0105, co w zestawieniu z ceglan\u0105 elewacj\u0105 z jasnymi spoinami tworzy naprawd\u0119 interesuj\u0105ce po\u0142\u0105czenie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013\u00a0 Kolejne dworce zrealizowane w ramach rz\u0105dowego Programu Inwestycji Dworcowych otwieraj\u0105 si\u0119 dla podr\u00f3\u017cnych. To kolejny krok na drodze do budowy bezpiecznej, komfortowej i przewidywalnej polskiej kolei. Inwestujemy w ka\u017cdym regionie naszego kraju \u2013 na inwestycjach kolejowych zyskuje tak\u017ce Dolny \u015al\u0105sk \u2013 m\u00f3wi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zmiana funkcji<\/h2>\n\n\n\n<p>Przebudowa dworc\u00f3w obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c wn\u0119trza budynk\u00f3w, a tak\u017ce cz\u0119\u015bciow\u0105 zmian\u0119 ich funkcji. Najwa\u017cniejsz\u0105 z nich nadal jest obs\u0142uga podr\u00f3\u017cnych, st\u0105d zadbano o przystosowanie budynk\u00f3w do wsp\u00f3\u0142czesnych standard\u00f3w w tym zakresie. Do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych oddano klimatyzowanie poczekalnie oraz toalety. S\u0105 one wyposa\u017cone w \u0142awki, kosze, gabloty z rozk\u0142adem jazdy poci\u0105g\u00f3w, elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w oraz system informacji g\u0142osowej. Pozosta\u0142\u0105 przestrze\u0144 budynk\u00f3w zagospodarowano we wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105dem lokalnym. Na dworcu w K\u0105tach Wroc\u0142awskich b\u0119d\u0105 mie\u015bci\u0142y si\u0119 Gminny Dom Kultury oraz biura Zak\u0142adu Gospodarowania Mieszkaniami, natomiast w Smolcu \u2013 posterunek Policji oraz Gminne Centrum Obs\u0142ugi Mieszka\u0144ca. Cz\u0119\u015b\u0107 lokali na obydw\u00f3ch dworcach kolejowych zosta\u0142a przeznaczona r\u00f3wnie\u017c na potrzeby sp\u00f3\u0142ek kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Dworce w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu to ju\u017c dziesi\u0105ta i jedenasta zako\u0144czona inwestycja w wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych PKP. Podczas przebudowy w obydwu dworcach doskonale po\u0142\u0105czono historyczne elementy architektoniczne z rozwi\u0105zaniami zapewniaj\u0105cymi komfort i wysoki standard obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych. Cieszy r\u00f3wnie\u017c to, \u017ce budynki stacyjne w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu zosta\u0142y przystosowane do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych, kt\u00f3rzy maj\u0105 problemy z poruszaniem si\u0119, a tak\u017ce \u017ce zadbano o najbli\u017csze otoczenie tych obiekt\u00f3w. Jestem przekonany, \u017ce dworce w nowej ods\u0142onie b\u0119d\u0105 dobrze s\u0142u\u017cy\u0107 mieszka\u0144com.\u00a0 Zw\u0142aszcza \u017ce poza obs\u0142ug\u0105 podr\u00f3\u017cnych, w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci, dworce b\u0119d\u0105 go\u015bci\u0142y wa\u017cne dla miejscowych spo\u0142eczno\u015bci instytucje, takie jak Gminny Dom Kultury czy Gminne Centrum Obs\u0142ugi Mieszka\u0144ca\u00a0 \u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dla os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>Budynki dostosowano r\u00f3wnie do obs\u0142ugi os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Zlikwidowano bariery architektoniczne, zamontowano oznaczenia w alfabecie Braille\u2019a, tablice dotykowe z planami dworc\u00f3w oraz \u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce wewn\u0105trz obiekt\u00f3w oraz w ich otoczeniu. U\u0142atwiaj\u0105 one przemieszczanie si\u0119 osobom niewidomym i niedowidz\u0105cym. Wa\u017cnymi elementami zako\u0144czonych inwestycji by\u0142 r\u00f3wnie\u017c monta\u017c system\u00f3w: monitoringu, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu oraz przeciwpo\u017carowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Zako\u0144czyli\u015bmy przebudow\u0119 dw\u00f3ch kolejnych obiekt\u00f3w w wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim. Dzi\u0119ki nim historyczne dworce w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu odzyska\u0142y swoje dawne pi\u0119kno i sta\u0142y si\u0119 obiektami nowoczesnymi i spe\u0142niaj\u0105cymi wsp\u00f3\u0142czesne standardy obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych. Co ciekawe, oba wymienione dworce s\u0105 na stacjach w tej samej gminie K\u0105ty Wroc\u0142awskie i w obu przypadkach gmina jest najemc\u0105 cz\u0119\u015bci nadmiarowej powierzchni odrestaurowanych obiekt\u00f3w. Na dworcu w K\u0105tach b\u0119dzie mie\u015bci\u0107 si\u0119 Gminny Dom Kultury oraz biura Zak\u0142adu Gospodarowania Mieszkaniami, natomiast w Smolcu \u2013 posterunek Policji oraz Gminne Centrum Obs\u0142ugi Mieszka\u0144ca &#8211; podkre\u015bla Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bardziej ekologiczne<\/h2>\n\n\n\n<p>Przy okazji przebudowy dworce sta\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c bardziej ekologiczne. Zamontowano w nich nowe energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie wraz z automatyk\u0105 steruj\u0105c\u0105. W celu ograniczenia strat ciep\u0142a wykonano ocieplenie od wewn\u0105trz budynk\u00f3w oraz zamontowano stolark\u0119 okienn\u0105 i drzwiow\u0105 o niskim wsp\u00f3\u0142czynniku przenikalno\u015bci ciep\u0142a. Ponadto zmieniono ogrzewanie dworc\u00f3w na bardziej ekologiczne, czyli gazowe. Budynki pod\u0142\u0105czono r\u00f3wnie\u017c do gminnej kanalizacji. Zespo\u0142y urz\u0105dze\u0144 i system\u00f3w zamontowanych na dworcach s\u0105 nadzorowane przy pomocy systemu BMS (Building Management System), co przyczyni si\u0119 dodatkowo do optymalizacji zu\u017cycia energii elektrycznej i wody.<\/p>\n\n\n\n<p>Sporo zmian zasz\u0142o w otoczeniu dworc\u00f3w, gdzie kompleksowo przebudowano uk\u0142ad komunikacyjny i organizacj\u0119 ruchu. Wykonano r\u00f3wnie\u017c nowe nawierzchnie oraz zamontowano elementy ma\u0142ej architektury. Przy dworcu w K\u0105tach Wroc\u0142awskich podr\u00f3\u017cni mog\u0105 skorzysta\u0107 z 34 miejsc parkingowych (w tym 2 dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz 2 dla rodzin z dzie\u0107mi) oraz miejsca postojowego typy kiss&amp;ride, natomiast w Smolcu z 14 (w tym dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz dla rodzin z dzie\u0107mi oraz 2 miejsc postojowych typu kiss&amp;ride). Z kolei rowerzy\u015bci mog\u0105 zostawi\u0107 jedno\u015blady pod wiatami rowerowymi. W K\u0105tach Wroc\u0142awskich zamontowano pod ni\u0105 35 stojak\u00f3w rowerowych. Z kolei w Smolcu na ten cel zaadoptowano by\u0142y budynek szalet\u00f3w, gdzie zmie\u015bci si\u0119 \u0142\u0105cznie 30 rower\u00f3w. Wa\u017cnym elementem inwestycji by\u0142o r\u00f3wnie\u017c uporz\u0105dkowanie zieleni. Przy dworcu w K\u0105tach Wroc\u0142awskich nasadzono 16 klon\u00f3w, natomiast w Smolcu 7 lip drobnolistnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowy obu dworc\u00f3w w aglomeracji wroc\u0142awskiej by\u0142y dofinansowane ze \u015brodk\u00f3w z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Warto\u015bci inwestycji w K\u0105tach Wroc\u0142awskich to 18,5 mln z\u0142otych brutto, a w Smolcu to 12,1 mln z\u0142otych brutto. Wykonawc\u0105 przebudowy dworc\u00f3w w K\u0105tach Wroc\u0142awskich by\u0142a firma Berger Bau Polska sp. z o.o., natomiast w Smolcu \u2013 AKBiK sp. z o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>11 dworc\u00f3w przebudowanych<\/p>\n\n\n\n<p>Do tej pory PKP S.A., w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, w wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim zako\u0144czy\u0142y przebudowy 11 dworc\u00f3w kolejowych. Obecnie prace budowlane trwaj\u0105 na dworcach: Wa\u0142brzych G\u0142\u00f3wny, Bogusz\u00f3w Gorce Zach\u00f3d, Szklarska Por\u0119ba G\u00f3rna, Imbramowice, Boles\u0142awiec i W\u0119gliniec.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223210,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[184,475],"class_list":["post-223209","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-sa","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP SA odda\u0142y do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych dworce w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu. Przebudowa obydw\u00f3ch...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/\",\"name\":\"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-30T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-30T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie","og_description":"PKP SA odda\u0142y do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych dworce w K\u0105tach Wroc\u0142awskich i Smolcu. Przebudowa obydw\u00f3ch...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/","name":"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg","datePublished":"2021-01-30T11:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-30T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworzec-Katy-Wroclawskie.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-dworce-na-dolnym-slasku-po-remoncie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa dworce na Dolnym \u015al\u0105sku po remoncie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/223209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}