{"id":223145,"date":"2021-01-29T07:45:00","date_gmt":"2021-01-29T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/"},"modified":"2021-01-29T07:45:00","modified_gmt":"2021-01-29T07:45:00","slug":"znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/","title":{"rendered":"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W ubieg\u0142ym roku kolej przewioz\u0142a 209,2 mln pasa\u017cer\u00f3w \u2013 poda\u0142 UTK. Spadki s\u0105 efektem pandemii koronawirusa i og\u00f3lno\u015bwiatowym kryzysem tym wywo\u0142anym.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dlatego wyniki przewozowe by\u0142y ni\u017csze o 126,7 mln os\u00f3b. 209,2 mln przewiezionych podr\u00f3\u017cnych to o 37,7% mniej ni\u017c w 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnie\u017c praca przewozowa w przewozach pasa\u017cerskich by\u0142a zdecydowanie mniejsza i wynios\u0142a blisko 12,7 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w \u2013 o 42,6% mniej w stosunku do roku poprzedniego. Mniejsze wahania odnotowane zosta\u0142y w pracy eksploatacyjnej. Wykonane w 2020 r. 160,2 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w oznacza spadek o 6,3% rok do roku.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015arednia odleg\u0142o\u015b\u0107 przejazdu jednego pasa\u017cera w ca\u0142ym roku wynios\u0142a 60,5 km i by\u0142a mniejsza o 5 km (7,9%) w stosunku do \u015bredniej odleg\u0142o\u015bci odnotowanej w 2019 r. W grudniu kolej wybra\u0142o prawie 13,3 mln pasa\u017cer\u00f3w. Oznacza to spadek o 52,4% w odniesieniu do 2019 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Praca przewozowa wynios\u0142a 783,4 mln pasa\u017cerokilometr\u00f3w, a praca eksploatacyjna osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom niemal 14,5 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w. W tym przypadku spadki wynosz\u0105 odpowiednio 54,7% oraz 2,5%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015arednia odleg\u0142o\u015b\u0107 przejazdu jednego pasa\u017cera w grudniu 2020 r. wynios\u0142a 59 km i by\u0142a ni\u017csza ni\u017c w ca\u0142ym 2020 r., a zarazem o 3 km mniejsza od \u015bredniej w grudniu 2019 r.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dobre dwa miesi\u0105ce<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwsze dwa miesi\u0105ce wskazywa\u0142y na dalszy trend wzrostu liczby pasa\u017cer\u00f3w kolei. Na liczb\u0119 podr\u00f3\u017cuj\u0105cych w tym czasie mia\u0142 wp\u0142yw okres \u015bwi\u0105teczny, ferie zimowe, ale r\u00f3wnie\u017c mniejsza liczby dni w lutym. W styczniu i lutym wzrosty liczby pasa\u017cer\u00f3w w por\u00f3wnaniu do 2019 r. wynios\u0142y odpowiednio o ponad 2 mln (7,6%) i 2,3 mln (9,3%). Jednak\u017ce trend ten zosta\u0142 znacz\u0105co spowolniony w marcu. W po\u0142owie tego miesi\u0105ca widoczny by\u0142 ju\u017c wp\u0142yw dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych zapobiega\u0107 rozpowszechnianiu si\u0119 COVID-19. Zacz\u0119to wtedy wprowadza\u0107 tak\u017ce ograniczenia w funkcjonowaniu po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych, kt\u00f3re zosta\u0142y zawieszone lub skr\u00f3cone tylko do obszaru Polski.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u0142aby II kwarta\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>U wszystkich przewo\u017anik\u00f3w najwi\u0119ksze spadki wyst\u0105pi\u0142y w II kwartale. Najs\u0142absze wyniki przewozowe w 2020 r. odnotowano w kwietniu. Poci\u0105gami podr\u00f3\u017cowa\u0142o niewiele ponad 6 mln pasa\u017cer\u00f3w \u2013 co stanowi\u0142o ponad 20 mln mniej ni\u017c przed rokiem. W bardzo du\u017cym stopniu zmniejszy\u0142a si\u0119 liczba podr\u00f3\u017cy dalekobie\u017cnych. G\u0142\u00f3wny przewo\u017anik dalekobie\u017cny, PKP Intercity, w kwietniu odnotowa\u0142 spadek liczby pasa\u017cer\u00f3w o ponad 90% w stosunku do kwietnia 2019 r. Wykonana praca eksploatacyjna kszta\u0142towa\u0142a si\u0119 na poziomie 9,3 mln poc-km (spadek o ok. 31,8% wzgl\u0119dem kwietnia 2019 r.). W okresie II kwarta\u0142u przewo\u017anicy, kt\u00f3rych us\u0142ugi skupione s\u0105 wy\u0142\u0105cznie na relacjach mi\u0119dzynarodowych jak Leo Express realizuj\u0105cy trasy z Krakowa czy UBB operuj\u0105cy w \u015awinouj\u015bciu, zawiesili ca\u0142kiem swoje relacje. Leo Express by\u0142 pierwszym przewo\u017anikiem zagranicznym, kt\u00f3ry uzyska\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji przewoz\u00f3w na podstawie procedury otwartego dost\u0119pu, rozpocz\u0105\u0142 tak\u017ce wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Kolejami Dolno\u015bl\u0105skimi. UBB zapewnia na terytorium Polski obs\u0142ug\u0119 kr\u00f3tkiego odcinka granicznego, umo\u017cliwiaj\u0105c mieszka\u0144com Polski i Niemiec oraz turystom podr\u00f3\u017ce o charakterze przygranicznym. Pomimo \u017ce udzia\u0142 tego przewo\u017anika w liczbie pasa\u017cer\u00f3w jest na poziomie mniejszym ni\u017c 0,5%, jest on wa\u017cnym gwarantem transportu dla okolicznej spo\u0142eczno\u015bci. Od maja do wrze\u015bnia liczba pasa\u017cer\u00f3w powoli, ale systematycznie ros\u0142a, a okres od lipca do wrze\u015bnia by\u0142 dla przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich czasem pewnej stabilizacji. W tym okresie funkcjonowa\u0142y m.in. wakacyjne po\u0142\u0105czenia sezonowe, zosta\u0142 przywr\u00f3cony ruch mi\u0119dzynarodowy. Wynik wrze\u015bniowy \u2013 blisko 22 mln pasa\u017cer\u00f3w by\u0142 najlepszym od pocz\u0105tku pandemii. Ostatni kwarta\u0142 oznacza\u0142 powr\u00f3t ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych ze zwi\u0119kszon\u0105 liczb\u0105 wykrytych przypadk\u00f3w koronawirusa. Czynnik ten doprowadzi\u0142 do kolejnych spadk\u00f3w liczby korzystaj\u0105cych z us\u0142ug kolei i mniejszego zainteresowania us\u0142ugami pasa\u017cerskiego transportu kolejowego. W pa\u017adzierniku 2020 r. poci\u0105gami podr\u00f3\u017cowa\u0142o 18,5 mln os\u00f3b, czyli 14% mniej ni\u017c we wrze\u015bniu. Listopad zamkn\u0105\u0142 si\u0119 wynikiem 12,4 mln os\u00f3b, co stanowi\u0142o spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w o blisko 33% w stosunku do pa\u017adziernika i 43% w por\u00f3wnaniu do wrze\u015bnia, w kt\u00f3rym odnotowano najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w od pocz\u0105tku pandemii (22 mln). Ostatni miesi\u0105c 2020 r. zako\u0144czy\u0142 si\u0119 wynikiem 13,3 mln pasa\u017cer\u00f3w, co w por\u00f3wnaniu do listopada oznacza\u0142o wzrost o 6,5%, za\u015b w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim spadek o 52,4 %. 13 grudnia 2020 r. nast\u0105pi\u0142a zmiana rozk\u0142adu jazdy. Rozk\u0142ad ten jednak\u017ce najpewniej b\u0119dzie ulega\u0142 dalszym modyfikacjom przez ca\u0142y 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Praca przewozowa<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2020 r. wykonano prac\u0119 przewozow\u0105 o 42,6% mniejsz\u0105 ni\u017c w roku poprzednim \u2013 osi\u0105gn\u0119\u0142a ona poziom blisko 12,7 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w. W por\u00f3wnaniu do lat poprzednich widoczny jest spadek udzia\u0142u g\u0142\u00f3wnego przewo\u017anika dalekobie\u017cnego PKP Intercity. Sytuacja epidemiczna spowodowa\u0142a znaczne ograniczenie przemieszczania si\u0119 na wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci. Na nadal najwy\u017cszy udzia\u0142 &#8211; 48,6% w du\u017cej mierze wp\u0142yw mia\u0142y miesi\u0105ce wakacyjne, kiedy to przewo\u017anik zagwarantowa\u0142, podobnie jak w latach poprzednich, wiele po\u0142\u0105cze\u0144 sezonowych. \u015arednia odleg\u0142o\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy pasa\u017cera korzystaj\u0105cego z us\u0142ug tego przewo\u017anika wynosi\u0142a blisko 230,6 km i by\u0142a ni\u017csza o 7,7 km (3,2%) ni\u017c w 2019 r. Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce 2,3 mld pasa\u017cerokilometr\u00f3w, \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 trzech miesi\u0119cy \u2013 (lipca, sierpnia, wrze\u015bnia) odpowiada za ponad 62% warto\u015bci pracy przewozowej tego przewo\u017anika.<\/p>\n\n\n\n<p>W czasie trwania pandemii koronawirusa bardzo wa\u017cnym wyznacznikami sta\u0142a si\u0119 liczba uruchamianych poci\u0105g\u00f3w oraz zwi\u0105zana z ni\u0105 wielko\u015b\u0107 pracy eksploatacyjnej. W por\u00f3wnaniu do liczby pasa\u017cer\u00f3w i pracy przewozowej parametr ten w najmniejszym stopniu zmieni\u0142 si\u0119 w stosunku do 2019 r. i jako jedyny charakteryzowa\u0142 si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 warto\u015bci\u0105 odnotowan\u0105 we wrze\u015bniu w por\u00f3wnaniu do roku poprzedniego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Praca eksploatacyjna<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2020 r. przewo\u017anicy pasa\u017cerscy wykonali prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 na poziomie 160,2 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w. W por\u00f3wnaniu z 2019 r. warto\u015b\u0107 ta spad\u0142a o 10,8 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w (6,3 %).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A mog\u0142o by\u0107 tak dobrze<\/h2>\n\n\n\n<p>Rok 2020 m\u00f3g\u0142 by\u0107 dla kolei kolejnym rokiem rekord\u00f3w. Realizowane by\u0142y prace w ramach Krajowego Programu Kolejowego \u2013 poci\u0105gi wr\u00f3ci\u0142y do cz\u0119\u015bci miast, w trakcie realizacji by\u0142y takie programy jak Kolej Plus czy CPK, za\u015b przewo\u017anik dalekobie\u017cny utworzy\u0142 kolejne nowe punkty zatrzyma\u0144 poci\u0105g\u00f3w. Dostarczany by\u0142 te\u017c nowy tabor jak nowoczesne jednostki Flirt Kolei Mazowieckich. W 2020 r. mo\u017cliwe by\u0142o wykorzystanie w pe\u0142nym zakresie wyprodukowanych dla \u0141KA pod koniec 2019 r. zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych Impuls. Przewo\u017anikom uda\u0142o si\u0119 zachowa\u0107 ofert\u0119 Wsp\u00f3lnego Biletu, za\u015b dodatkowo na cz\u0119\u015bci relacji wprowadzono po\u0142\u0105czenia aglomeracyjne gwarantuj\u0105ce znacz\u0105co konkurencyjny czas przejazdu w stosunku do transportu samochodowego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223146,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[123,651,2632],"class_list":["post-223145","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pasazer","tag-rynek","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Znaczne spadki na kolei w 2020 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym roku kolej przewioz\u0142a 209,2 mln pasa\u017cer\u00f3w \u2013 poda\u0142 UTK. Spadki s\u0105 efektem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/\",\"name\":\"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-29T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-29T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku","og_description":"W ubieg\u0142ym roku kolej przewioz\u0142a 209,2 mln pasa\u017cer\u00f3w \u2013 poda\u0142 UTK. Spadki s\u0105 efektem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/","name":"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg","datePublished":"2021-01-29T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-29T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190822_194204-scaled-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znaczne-spadki-na-kolei-w-2020-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Znaczne spadki na kolei w 2020 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/223145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}