{"id":222876,"date":"2021-01-22T10:45:00","date_gmt":"2021-01-22T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/"},"modified":"2021-01-22T10:45:00","modified_gmt":"2021-01-22T10:45:00","slug":"czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/","title":{"rendered":"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w!"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W pi\u0105tek (22 stycznia) i sobot\u0119 (23 stycznia) na pasa\u017cer\u00f3w i fan\u00f3w kolei czeka ciekawostka. Mi\u0119dzy B\u0159eclavem a Prag\u0105 b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 dwie po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 niebieskie jednostki Railjet Czeskich Kolei z jedn\u0105 lokomotyw\u0105 Taurus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Transporty s\u0105 zwi\u0105zane z planowanymi g\u0142\u00f3wnymi naprawami poci\u0105g\u00f3w w warsztatach \u00d6BB w Wiedniu.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Przegl\u0105d po 2,4 mln km<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ka\u017cda z siedmiu kolei czeskich jednostek przejecha\u0142a ju\u017c oko\u0142o 2,4 miliona kilometr\u00f3w i dlatego przechodzi planowane prace utrzymaniowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Bezpiecze\u0144stwo i dobry stan techniczny naszych pojazd\u00f3w to priorytet. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c jednostek typu railjet. Ka\u017cdy z nich przejecha\u0142 ju\u017c oko\u0142o 2,4 miliona kilometr\u00f3w i zgodnie z wymogami producenta i naszymi przepisami musi przej\u015b\u0107 przegl\u0105d. Ma on charakter prewencyjny, jakby\u015b jecha\u0142 w\u0142asnym samochodem do serwisu po okre\u015blonej przez producenta ilo\u015bci kilometr\u00f3w, a tak\u017ce obejmuje zaplanowane wcze\u015bniej przegl\u0105dy, naprawy i wymian\u0119 okre\u015blonych podzespo\u0142\u00f3w &#8211; wyja\u015bnia Micha\u0142 Kraus, Zast\u0119pca Dyrektora Generalnego \u010cD ds. operacyjnych.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u0142\u00f3wne kontrole Railjet s\u0105 przeprowadzane co 1,2 miliona kilometr\u00f3w. Obecnie jest to druga naprawa okresowa, kt\u00f3r\u0105 Koleje Czeskie nazywaj\u0105 napraw\u0105 R3, dawniej nazywan\u0105 napraw\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105, a producent Siemens Mobility okre\u015bli\u0142 j\u0105 mianem naprawy IW6. Te g\u0142\u00f3wne kontrole i naprawy s\u0105 przeprowadzane przez \u00d6BB Technisches Services (TS) Wien Simmering. W warsztatach serwisowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wszystkie austriackie railjety, dzi\u0119ki czemu maj\u0105 one du\u017ce do\u015bwiadczenie i s\u0105 doskonale wyposa\u017cone i przygotowane do seryjnych napraw i konserwacji. Cztery jednostki (003, 004, 002 i 001) przesz\u0142y ju\u017c napraw\u0119 R3 \/ IW6. Pi\u0105ta jednostka (005) wraca z naprawy w pi\u0105tek 22 stycznia, a w sobot\u0119 23 stycznia sz\u00f3sty railjet odjedzie do warsztat\u00f3w. W pierwszym kwartale tego roku do warsztat\u00f3w trafi r\u00f3wnie\u017c ostatnia si\u00f3dma jednostka.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Niezwyk\u0142y zestaw mi\u0119dzy B\u0159eclavem a Prag\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jednostki Railjet \u010cD s\u0105 transportowane do i z warsztat\u00f3w mi\u0119dzy B\u0159eclavem a Prag\u0105 po\u0142\u0105czonym zwyk\u0142ym poci\u0105giem, mi\u0119dzy B\u0159eclavem a warsztatami wiede\u0144skimi jako oddzielny poci\u0105g.<\/p>\n\n\n\n<p>22 stycznia, dwie jednostki railjet pojad\u0105 jako poci\u0105g RJ 372 B\u0159eclav (20:07) &#8211; Praga (23:15). Na czele znajdzie si\u0119 zestaw przeznaczony dla pasa\u017cer\u00f3w, a za nim lokomotywa i druga zamkni\u0119ta jednostka, kt\u00f3ra wraca z wiede\u0144skich warsztat\u00f3w. W sobot\u0119 23 stycznia po po\u0142udniu podobny poci\u0105g b\u0119dzie kursowa\u0142 z Pragi do B\u0159eclavia. Jednostka zostanie przetransportowana do warsztat\u00f3w w poci\u0105gu RJ 373 Praga (16:44) &#8211; B\u0159eclav (19:52), ale tym razem b\u0119dzie to zestaw: lokomotywa Taurus, a za ni\u0105 jednostka railjet dla pasa\u017cer\u00f3w i druga zamkni\u0119ta jednostka prowadz\u0105ca na warsztaty. W obu przypadkach ca\u0142y sk\u0142ad b\u0119dzie mia\u0142 oko\u0142o 390 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i wa\u017cy\u0142 ponad 900 ton.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222877,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3068,3461],"class_list":["post-222876","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ceske-drahy","tag-railjet"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pi\u0105tek (22 stycznia) i sobot\u0119 (23 stycznia) na pasa\u017cer\u00f3w i fan\u00f3w kolei czeka...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/\",\"name\":\"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-22T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-22T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w!","og_description":"W pi\u0105tek (22 stycznia) i sobot\u0119 (23 stycznia) na pasa\u017cer\u00f3w i fan\u00f3w kolei czeka...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/","name":"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg","datePublished":"2021-01-22T10:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-22T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/RJ-9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czeskie-railjety-jada-na-naprawy-ciekawostka-dla-milosnikow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czeskie RailJety jad\u0105 na naprawy. Ciekawostka dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/222876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222876"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}