{"id":222515,"date":"2021-01-14T09:45:00","date_gmt":"2021-01-14T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/"},"modified":"2021-01-14T09:45:00","modified_gmt":"2021-01-14T09:45:00","slug":"przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/","title":{"rendered":"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Jeszcze w 2021 roku mo\u017ce zosta\u0107 og\u0142oszony przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119trowych push&amp;pulli dla PKP Intercity \u2013 poinformowa\u0142 szef przewo\u017anika Marek Chraniuk.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O ich zakup zapytali\u015bmy Prezesa podczas konferencji, na kt\u00f3rej poinformowano o podpisaniu nowej umowy do 2030 roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Na tras\u0119 Krak\u00f3w-Katowice<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sk\u0142ady te mog\u0142yby by\u0107 wykorzystywane m.in. na trasie Krak\u00f3w \u2013 Katowice. Przypomnijmy, \u017ce po zako\u0144czeniu remontu, co ma nast\u0105pi\u0107 w 2022 roku, nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 tak dalszych wzrost\u00f3w potok\u00f3w pasa\u017cerskich. PKP Intercity przygotowuj\u0105 si\u0119 do zakupu takich sk\u0142ad\u00f3w, poprzez dialog techniczny z producentami, kt\u00f3ry zosta\u0142 og\u0142oszony w ubieg\u0142ym roku. Przewo\u017anik wskaza\u0142 w nim, \u017ce jest zainteresowany 7-wagonowymi sk\u0142adami pi\u0119trowymi typu push-pull wraz z lokomotywami wielosystemowymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto doda\u0107, \u017ce pomys\u0142 nie jest nowy. W 2011 roku przewo\u017anik og\u0142osi\u0142 przetarg na wyprodukowanie i dostarczenie fabrycznie nowych 30 pasa\u017cerskich wagon\u00f3w pi\u0119trowych, bez nap\u0119du i bez kabin sterowniczych, w tym 5 pasa\u017cerskich wagon\u00f3w pi\u0119trowych klasy 2przystosowanych do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105 oraz do przewozu rower\u00f3w, 5 pasa\u017cerskich wagon\u00f3w pi\u0119trowych klasy 1 bez wydzielonej przestrzeni do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105 oraz do przewozu rower\u00f3w oraz 20 pasa\u017cerskich wagon\u00f3w pi\u0119trowych klasy 2 bez wydzielonej przestrzeni do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105 oraz do przewozu rower\u00f3w. W\u00f3wczas szacunkowa warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia bez VAT okre\u015blona zosta\u0142a na 153000 000,00 PLN. Wagony mia\u0142y zosta\u0107 przeznaczone do obs\u0142ugi linii Warszawa \u2013\u0141\u00f3d\u017a i by\u0107 przystosowane do poruszania si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h.Teraz ich przeznaczenie ma by\u0107 jednak nieco inne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pojazd wodorowy wsp\u00f3lnie z PES\u0104<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>PKP Intercity nie wyklucza tak\u017ce pozyskania hybryd. Takie sk\u0142ady wpisuj\u0105 si\u0119 w rozw\u00f3j kolei jako ekologicznego \u015brodka transportu. Dostrzegamy potrzeb\u0119 zakupu takich poci\u0105g\u00f3w, s\u0105 one przysz\u0142o\u015bci\u0105 &#8211; powiedzia\u0142 odpowiadaj\u0105c na pytanie InfoRail.pl Prezes Marek Chraniuk. <\/p>\n\n\n\n<p> Jak poinformowa\u0142 Tomarz Gontarz, cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Intercity, sp\u00f3\u0142ka pracuje razem z PKN Orlen i z PES\u0104 nad stworzeniem pojazdu nap\u0119dzanego wodorem. Chcieliby\u015bmy taki pojazd mie\u0107 w swoim parku taborowym \u2013 wskaza\u0142 Gontarz. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">19 mld z\u0142 inwestycji w rozw\u00f3j kolei jako ekologicznego \u015brodka transportu<\/h2>\n\n\n\n<p>Przewo\u017anik poda\u0142, \u017ce rozw\u00f3j roli kolei b\u0119dzie nap\u0119dzany pot\u0119\u017cnymi inwestycjami w nowoczesn\u0105 flot\u0119 poci\u0105g\u00f3w. PKP Intercity zakupi nowy tabor, zapewniaj\u0105cy komfortowe i bezpieczne warunki podr\u00f3\u017cowania oraz spe\u0142niaj\u0105cy rosn\u0105ce wymagania podr\u00f3\u017cnych. Planowane inwestycje obejmuj\u0105 m.in.:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 zakup 38 sk\u0142ad\u00f3w wagonowych, pi\u0119trowych typu push-pull do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzyaglomeracyjnych (np. Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a, Krak\u00f3w \u2013 Katowice) wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi dostosowanymi do pr\u0119dko\u015bci 200 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 zakup ponad 500 nowych wagon\u00f3w, dostosowanych do pr\u0119dko\u015bci nie mniejszej ni\u017c 200 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 modernizacj\u0119 blisko&nbsp; 500 wagon\u00f3w kursuj\u0105cych z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h i 200 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 zakup 63 (+ opcja 32) lokomotyw wielosystemowych prowadz\u0105cych poci\u0105gi z pr\u0119dko\u015bci\u0105 200 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 zakup 16 lokomotyw hybrydowych, spalinowo \u2013 elektrycznych o pr\u0119dko\u015bci maksymalnej w trakcji elektrycznej 160 km\/h i w trakcji spalinowej 120 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 zakup 20&nbsp; sk\u0142ad\u00f3w zespolonych o nap\u0119dzie hybrydowym i pr\u0119dko\u015bci max. do 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Odpowiednia liczba i jako\u015b\u0107 taboru dostosowanego do zmodernizowanych linii kolejowych pozwoli na stworzenie sp\u00f3jnej sieci transportowej dla ca\u0142ego kraju. W najbli\u017cszych latach PKP Intercity b\u0119dzie pracowa\u0107 nad opracowaniem powtarzalnego rozk\u0142adu jazdy, kt\u00f3ry zapewni stabiln\u0105 i przewidywaln\u0105 ofert\u0119 dla pasa\u017cer\u00f3w. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222516,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,1043],"class_list":["post-222515","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-pushpull"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jeszcze w 2021 roku mo\u017ce zosta\u0107 og\u0142oszony przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119trowych push&amp;pulli dla PKP...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/\",\"name\":\"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-14T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-14T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku","og_description":"Jeszcze w 2021 roku mo\u017ce zosta\u0107 og\u0142oszony przetarg na dostaw\u0119 pi\u0119trowych push&amp;pulli dla PKP...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/","name":"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg","datePublished":"2021-01-14T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-14T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pesa-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-pietowe-sklady-dla-pkp-intercity-jeszcze-w-2021-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetarg na pi\u0119trowe sk\u0142ady dla PKP Intercity jeszcze w 2021 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/222515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}