{"id":22193,"date":"2008-08-26T13:04:00","date_gmt":"2008-08-26T13:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=22193"},"modified":"2025-01-16T23:15:36","modified_gmt":"2025-01-16T22:15:36","slug":"nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/","title":{"rendered":"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska"},"content":{"rendered":"
We wrze\u015bniu rusz\u0105 promocje na trasach obs\u0142ugiwanych przez PKP Przewozy Regionalne na Górnym i Dolnym \u015al\u0105sku. PKP PR rozszerza równie\u017c wspóln\u0105 z Szybk\u0105 Kolej\u0105 Miejsk\u0105 w Trójmie\u015bcie ofert\u0119 biletów miesi\u0119cznych.<\/div>\n
GOP<\/strong><\/div>\n
\"Obszar<\/a><\/div>\n
Zupe\u0142nie nowy bilet strefowy wa\u017cny 2 godziny pojawi si\u0119 w aglomeracji katowickiej. B\u0119dzie on wa\u017cny 2 godziny w wagonach 2 klasy poci\u0105gów osobowych, bez wzgl\u0119du na liczb\u0119 przesiadek. Trzy strefy obejm\u0105 obszar od Gliwic i Tarnowskich Gór oraz Tych i \u0141azisk Górnych do D\u0105browy Górniczej, Jaworzna Szczakowej i Che\u0142ma \u015al\u0105skiego. W zale\u017cno\u015bci od liczby pokonywanych stref bilet normalny b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 za 3, 4 lub 7 z\u0142otych. B\u0119d\u0105 te\u017c sprzedawane bilety ulgowe oraz miesi\u0119czne. Poszczególne strefy obejmuj\u0105: strefa A –Gliwice Ku\u017anica, Gliwice \u0141ab\u0119dy, Tarnowskie Góry, Bytom oraz Ruda Chebdzie;strefa B –Bytom, Ruda Chebzie, \u0141aziska Górne Brada, Tychy \u017bwaków, Katowice Szopienice Po\u0142udniowe;strefa C –Katowice Za\u0142\u0119\u017ce, Katowice Piotrowice, Katowice Podlesie, D\u0105browa Górnicza Go\u0142onóg, D\u0105browa Górnicza Wschodnia, Jaworzno Szczakowa, Che\u0142m \u015al\u0105ski. Osoby zamierzaj\u0105ce realizowa\u0107 przejazdy na obszarze dwóch stref, tj. A i B lub B i C lub trzech stref tj. A i B i C, mog\u0105 naby\u0107 odpowiedni strefowy bilet czasowy. Bilety te wydawane s\u0105 wg taryfy normalnej oraz z zastosowaniem ulg ustawowych (37%, 49%, 78%, 95% i 100%). <\/div>\n
Tabela op\u0142at za strefowe bilety czasowe wa\u017cne na obszarze aglomeracji katowickiej<\/strong> <\/div>\n
\n
 <\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Obszar wa\u017cno\u015bci<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wed\u0142ug taryfy <\/div>\n<\/td>\n
\n
Cena brutto<\/div>\n<\/td>\n
\n
Cena netto <\/div>\n<\/td>\n
\n
PTU <\/div>\n<\/td>\n
\n
Czas wa\u017cno\u015bci biletu <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
w z\u0142otych <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jedna strefa: A, BlubC<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,80 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,20 <\/div>\n<\/td>\n
\n
120 minut<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,89 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,77 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,12 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,53 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,43 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,10 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
78% <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,66 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,62 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,04 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
95% <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,15 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,14 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,01 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dwie strefy: Ai Blub Bi C<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
4,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,74 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,26 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,52 <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,36 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,16 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,04 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,91 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,13 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
78% <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,88 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,82 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,06 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
95% <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,20 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,19 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,01 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Trzy strefy: Ai Bi C<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
7,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
6,54 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,46 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
4,41 <\/div>\n<\/td>\n
\n
4,12 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,29 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,57 <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,34 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,23 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
78% <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,54 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1,44 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,10 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
95% <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,35 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,33 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,02 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u0141\u0105cznie lub do okazanego biletu strefowego czasowego, podró\u017cny mo\u017ce naby\u0107 bilet ze zrycza\u0142towan\u0105 op\u0142at\u0105 za jednorazowy przewóz roweru, wskazan\u0105 w Za\u0142\u0105czniku TP-PR (Tabele op\u0142at zrycza\u0142towanych za przewóz rzeczy, psa i przesy\u0142ek). Przewóz roweru odbywa si\u0119 na zasadach okre\u015blonych w przepisach §65 TP-PR. Bilety, o których mowa mo\u017cna naby\u0107 w przedsprzeda\u017cy do 7 dni naprzód. Na przejazd w obr\u0119bie aglomeracji katowickiej, podró\u017cny zobowi\u0105zany jest posiada\u0107 wa\u017cny strefowy bilet czasowy, uprawniaj\u0105cy do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 poci\u0105gów osobowych w obr\u0119bie danej strefy (stref), z zastrze\u017ceniem. Strefowe bilety czasowe wydane na przejazdy w obr\u0119bie strefy (stref) s\u0105 wa\u017cne przez 120 minut, licz\u0105c od godziny wskazanej przez nabywc\u0119, zgodnie ze stref\u0105 czasow\u0105 oznaczon\u0105 na bilecie. W przypadku przejazdu do stacji po\u0142o\u017conej poza obszarem obowi\u0105zywania stref (tj. poza stacje: Gliwice Ku\u017anica, Tarnowskie Góry, Dabrowa Górnicza Go\u0142onóg, Dabrowa Górnicza Wschodnia, Jaworzno Szczakowa, Che\u0142m \u015al\u0105ski, Tychy \u017bwaków, \u0141aziska Górne Brada lub Gliwice \u0141ab\u0119dy), podró\u017cny obowi\u0105zany jest naby\u0107 bilet jednorazowy od ostatniej stacji (przystanku) obszaru do nowej stacji (przystanku), zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. Foliowanie biletu, wymiana na bilet wa\u017cny na przejazdy w innej klasie, w poci\u0105gach innej kategorii, albo w poci\u0105gach (wagonach) innego przewo\u017anika, ani te\u017c przed\u0142u\u017cenie terminu jego wa\u017cno\u015bci –nie s\u0105 dozwolone. Przej\u015bcie do klasy 1, do poci\u0105gu pospiesznego lub do poci\u0105gu (wagonu) innego przewo\u017anika, nie jest dozwolone. <\/div>\n<\/div>\n
Strefowe bilety imienne miesi\u0119czne <\/div>\n
\"Poci\u0105gi<\/a><\/div>\n
Na przejazdy w klasie 2 poci\u0105gów osobowych w aglomeracji katowickiej mo\u017cna naby\u0107 strefowy bilet imienny miesi\u0119czny, wa\u017cny na obszarze jednej, dwóch lub trzech stref. Strefowy bilet imienny miesi\u0119czny mo\u017ce naby\u0107 ka\u017cda osoba. Osoba uprawniona do korzystania z ulgi 37% i 49%, mo\u017ce naby\u0107 odpowiedni bilet ulgowy. Bilet wydany na wybran\u0105 stref\u0119 (strefy) uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w obr\u0119bie tej strefy (tych stref);obszar wa\u017cno\u015bci jest ograniczony stacjami okre\u015blonymi na bilecie. Strefowe bilety imienne miesi\u0119czne: wydaje si\u0119 na okres jednego miesi\u0105ca, np. 24 czerwca do 23 lipca;od 1 pa\u017adziernika do 31 pa\u017adziernika. Termin wa\u017cno\u015bci mo\u017ce si\u0119 rozpoczyna\u0107 od daty wydania lub wskazanej przez nabywc\u0119 i mo\u017cna je naby\u0107 w przedsprzeda\u017cy do 7 dni naprzód. Foliowanie biletu, wymiana na inny bilet okresowy, na bilet wa\u017cny w innych kategoriach poci\u0105gów, ani te\u017c przed\u0142u\u017cenie terminu jego wa\u017cno\u015bci, nie s\u0105 dozwolone. Na przejazd do stacji poza obszar okre\u015blony na bilecie nale\u017cy naby\u0107 bilet jednorazowy, z zastosowaniem op\u0142at normalnych lub ulgowych, zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. Przej\u015bcie do klasy 1, do poci\u0105gu pospiesznego lub poci\u0105gu (wagonu) innego przewo\u017anika nie jest dozwolone.<\/div>\n
Tabela op\u0142at za strefowe bilety imienne miesi\u0119czne wa\u017cne na obszarze aglomeracji katowickiej<\/strong><\/div>\n
\n
<\/p>\n
 <\/div>\n

<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Obszar wa\u017cno\u015bci <\/div>\n<\/td>\n
\n
Wed\u0142ug taryfy<\/div>\n
obszar wa\u017cno\u015bci <\/div>\n<\/td>\n
\n
Cena brutto <\/div>\n<\/td>\n
\n
Cena netto<\/div>\n<\/td>\n
\n
PTU <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
w z\u0142otych<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jedna strefa: A, BlubC<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
80,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
74,77 <\/div>\n<\/td>\n
\n
5,23<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
50,40 <\/div>\n<\/td>\n
\n
47,10 <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,30<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
40,80 <\/div>\n<\/td>\n
\n
38,13 <\/div>\n<\/td>\n
\n
2,67<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dwie strefy:Ai BlubBi C<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
100,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
93,46 <\/div>\n<\/td>\n
\n
6,54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
63,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
58,88 <\/div>\n<\/td>\n
\n
4,12<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
51,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
47,66 <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,34<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Trzy strefy:Ai Bi C<\/div>\n<\/td>\n
\n
N <\/div>\n<\/td>\n
\n
170,00 <\/div>\n<\/td>\n
\n
158,88 <\/div>\n<\/td>\n
\n
11,12<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
37% <\/div>\n<\/td>\n
\n
107,10 <\/div>\n<\/td>\n
\n
100,09 <\/div>\n<\/td>\n
\n
7,01<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 -II-<\/div>\n<\/td>\n
\n
49% <\/div>\n<\/td>\n
\n
86,70 <\/div>\n<\/td>\n
\n
81,03 <\/div>\n<\/td>\n
\n
5,67<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
<\/strong><\/div>\n
Dolny \u015al\u0105sk<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
Na Dolnym \u015al\u0105sku pojawi si\u0119 znana z Zachodniego Pomorza oferta „Po\u0142\u0105czenie w dobrej cenie”. Przejazd z Legnicy do Lubina b\u0119dzie kosztowa\u0142 3 z\u0142ote, a z obydwu tych miast do Wroc\u0142awia 8 z\u0142otych. Bilet b\u0119dzie wa\u017cny ca\u0142\u0105 dob\u0119 w wagonach 2 klasy poci\u0105gów osobowych. Na zni\u017cki mog\u0105 liczy\u0107 osoby uprawnione do korzystania z ulg ustawowych. Bilet jednorazowy wg oferty specjalnej mo\u017ce naby\u0107 osoba nie korzystaj\u0105ca z innych ulg, osoba uprawniona do korzystania z ulgi 37%, 49%, 78% lub 95% mo\u017ce naby\u0107 bilet ulgowy. Zakres wa\u017cno\u015bci:<\/div>\n
a) Gryfice –Szczecin Zdroje\/Szczecin D\u0105bie\/ Szczecin G\u0142ówny, <\/div>\n
b) P\u0142oty –Szczecin Zdroje\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin G\u0142ówny, <\/div>\n
c) Nowogard –Szczecin Zdroje\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin G\u0142ówny, <\/div>\n
d) Pi\u0142a –Wa\u0142cz, <\/div>\n
e) Kamie\u0144 Pomorski –Szczecin G\u0142ówny\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin Zdroje, <\/div>\n
f) Trzebiatów – Szczecin G\u0142ówny\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin Zdroje, <\/div>\n
g) Gryfice –Goleniów, <\/div>\n
h) Gryfice –Nowogard, <\/div>\n
i) P\u0142oty –Goleniów, <\/div>\n
j) P\u0142oty –Nowogard, <\/div>\n
k) Nowogard –Goleniów, <\/div>\n
l) \u015awinouj\u015bcie –Szczecin G\u0142ówny\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin Zdroje, <\/div>\n
m) Mi\u0119dzyzdroje – Szczecin G\u0142ówny\/ Szczecin D\u0105bie\/Szczecin Zdroje, <\/div>\n
n) Koszalin –Ko\u0142obrzeg, <\/div>\n
o) Stargard Szczeci\u0144ski –Chociwel, <\/div>\n
p) Ko\u0142obrzeg –Gryfice, <\/div>\n
q) Ko\u0142obrzeg –Trzebiatów, <\/div>\n
r) Trzebiatów –Gryfice, <\/div>\n
s) Szczecinek –Czarne, <\/div>\n
t) Koszalin –Bia\u0142ogard, <\/div>\n
u) Koszalin –S\u0142awno, <\/div>\n
v) S\u0142awno –Dar\u0142owo, <\/div>\n
w) Wroc\u0142aw – Legnica, <\/div>\n
x) Wroc\u0142aw – Lubin, <\/div>\n
y) Legnica –Lubin;<\/div>\n
Warunki stosowania: bilet ze zrycza\u0142towan\u0105 op\u0142at\u0105 wydaje si\u0119 na przejazd w jedn\u0105 stron\u0119 lub „tam i z powrotem”w klasie 2 poci\u0105gów osobowych, uruchamianych przez „PKP Przewozy Regionalne”spó\u0142ka z o.o. Bilet mo\u017cna naby\u0107 równie\u017c u konduktora w poci\u0105gu, na zasadach okre\u015blonych w Regulaminie. Bilet wydany z kasy elektronicznej jest zaopatrzony w nadruk „PO\u0141\u0104CZENIE W DOBREJ CENIE”. Oferty specjalnej nie mo\u017cna \u0142\u0105czy\u0107 z innymi ofertami. Bilety ze zrycza\u0142towan\u0105 op\u0142at\u0105 s\u0105 wa\u017cne 1 dzie\u0144, w dniu wydania lub wskazanym przez nabywc\u0119, z zachowaniem 7 –dniowego terminu przedsprzeda\u017cy. Dzie\u0144 liczy si\u0119 od godz. 0:01 do 24:00. Na przejazd poza stacj\u0119 przeznaczenia nale\u017cy naby\u0107 nowy bilet, zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami na zasadach okre\u015blonych w Regulaminie. Przed\u0142u\u017cenie terminu wa\u017cno\u015bci biletu ze zrycza\u0142towan\u0105 cen\u0105 nie jest dozwolone. Przej\u015bcie do klasy 1, poci\u0105gu pospiesznego lub poci\u0105gu (wagonu) innego przewo\u017anika –nie jest dozwolone.<\/div>\n
Pomorze<\/strong><\/div>\n
\"Kolejne<\/a><\/div>\n
Na Pomorzu PKP PR rozszerza równie\u017c wspó\u0142prac\u0119 biletow\u0105 z PKP SKM. PKP PR wraz z Szybk\u0105 Kolej\u0105 Miejsk\u0105 w Trójmie\u015bcie poszerza wspóln\u0105 ofert\u0119 biletów miesi\u0119cznych. Zgodnie z sugestiami pasa\u017cerów w sprzeda\u017cy oprócz biletów normalnych znajd\u0105 si\u0119 te\u017c bilety z ulg\u0105 37%, 49% i 78%. Na zmianie tej skorzystaj\u0105 np. uczniowie szkó\u0142 i studenci, emeryci i renci\u015bci, a tak\u017ce osoby niepe\u0142nosprawne i ich opiekunowie. Ceny biletów normalnych nie zmieni\u0105 si\u0119.<\/p>\n<\/div>\n
W szerokim katalogu promocji o charakterze regionalnym obecnie znajduj\u0105 si\u0119 m.in. Bilet zintegrowany wa\u017cny w aglomeracji krakowskiej, Bilet kolbuszowski, BiT City, Bilet \u015bwi\u0119tokrzyski, Bilet strefowy jednorazowy obowi\u0105zuj\u0105cy na na Zachodnim Pomorzu i Podlasiu. PKP Przewozy Regionalne pracuj\u0105 nad udoskonalaniem ofert uwzgl\u0119dniaj\u0105cych lokaln\u0105 specyfik\u0119 we wszystkich cz\u0119\u015bciach kraju. Nied\u0142ugo maj\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 nast\u0119pnych promocje.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22194,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17202,1204,63,3077,3125,378,17339,17231,55],"class_list":["post-22193","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dzpr","tag-gop","tag-pkp","tag-pkp-pr","tag-pkp-skm","tag-pomorze","tag-pzpr","tag-szpr","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We wrze\u015bniu rusz\u0105 promocje na trasach obs\u0142ugiwanych przez PKP Przewozy Regionalne na Górnym i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T22:15:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/\",\"name\":\"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg\",\"datePublished\":\"2008-08-26T13:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T22:15:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska","og_description":"We wrze\u015bniu rusz\u0105 promocje na trasach obs\u0142ugiwanych przez PKP Przewozy Regionalne na Górnym i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T22:15:36+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/","name":"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg","datePublished":"2008-08-26T13:04:00+00:00","dateModified":"2025-01-16T22:15:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48b3e320409f9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-bilety-pkp-pr-dla-gornego-i-dolnego-slaska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe bilety PKP PR dla G\u00f3rnego i Dolnego \u015al\u0105ska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/22193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}