{"id":221526,"date":"2020-12-17T12:45:00","date_gmt":"2020-12-17T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/"},"modified":"2020-12-17T12:45:00","modified_gmt":"2020-12-17T12:45:00","slug":"pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/","title":{"rendered":"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W bie\u017c\u0105cym tygodniu w siedleckim zak\u0142adzie Stadler Polska odby\u0142o si\u0119 zestawienie pierwszego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego typu FLIRT najnowszej generacji zam\u00f3wionego w ramach miliardowego kontraktu zawartego z PKP Intercity w sierpniu 2019.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pud\u0142a wagon\u00f3w zosta\u0142y umieszczone na zestawach ko\u0142owych tworz\u0105c gotowy sk\u0142ad.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kolejne etapy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W kolejnych etapach pojazd b\u0119dzie odbywa\u0142 testy statyczne i dynamiczne, w tym r\u00f3wnie\u017c te wymagane do uzyskania homologacji. O\u015bmiocz\u0142onowy pojazd o d\u0142ugo\u015bci ponad 150 metr\u00f3w jest pierwszym z 12 nowoczesnych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, kt\u00f3re siedlecki Stadler wyprodukuje dla PKP Intercity. Producent b\u0119dzie tak\u017ce odpowiada\u0142 za utrzymanie techniczne nowej floty ezt przez okres 15 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Dostawa dw\u00f3ch pierwszych pojazd\u00f3w jest przewidziana w drugiej po\u0142owie 2021. Przed przekazaniem kolejnych, dwie pierwsze jednostki zostan\u0105 poddane eksploatacji nadzorowanej w ruchu pasa\u017cerskim przez okres od 6 do 12 miesi\u0119cy (do osi\u0105gni\u0119cia przebiegu co najmniej 150 000 km na ka\u017cdy pojazd).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wygodne, szybkie i przyjazne \u015brodowisku podr\u00f3\u017ce<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Elektryczne zespo\u0142y trakcyjne typu FLIRT dla PKP Intercity b\u0119d\u0105 dostosowane do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h, co pozwoli efektywnie korzysta\u0107 ze zmodernizowanych linii kolejowych. B\u0119d\u0105 tak\u017ce wyposa\u017cone w system ETCS zapewniaj\u0105cy najwy\u017csze bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Cieszymy si\u0119, \u017ce produkcja tych nowoczesnych i przyjaznych \u015brodowisku sk\u0142ad\u00f3w przebiega sprawnie. Dzi\u0119ki licznym udogodnieniom podr\u00f3\u017c nimi b\u0119dzie szybka i komfortowa dla r\u00f3\u017cnych grup pasa\u017cer\u00f3w, w tym dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, opiekun\u00f3w z dzie\u0107mi czy podr\u00f3\u017cnych, kt\u00f3rzy wykorzystuj\u0105 czas w poci\u0105gu na prac\u0119 \u2013 podkre\u015bli\u0142 Adam Laskowski, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Pud\u0142a pojazd\u00f3w FLIRT s\u0105 wykonane z aluminium, dzi\u0119ki czemu s\u0105 l\u017cejsze ni\u017c stalowe. Ni\u017csza masa pojazdu oznacza mniejsze zu\u017cycie energii, a tak\u017ce ni\u017csze koszty eksploatacji, np. dzi\u0119ki d\u0142u\u017cszym przebiegom pomi\u0119dzy wymianami zestaw\u00f3w ko\u0142owych. Jednocze\u015bnie przy stosunkowo niewielkiej masie sk\u0142ady spe\u0142niaj\u0105 wszystkie wymagania europejskich standard\u00f3w wytrzyma\u0142o\u015bciowych (EN 12663) i zderzeniowych (EN15227).<\/p>\n\n\n\n<p><em>Pojazdy FLIRT charakteryzuj\u0105 si\u0119 niskim zu\u017cyciem energii wynikaj\u0105cym z ich lekkiej aluminiowej konstrukcji. S\u0105 tak\u017ce znane ze swojej niezawodno\u015bci. Najnowsze sk\u0142ady dla PKP Intercity b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w pok\u0142adowy system ETCS GUARDIA Stadlera, dzi\u0119ki czemu b\u0119d\u0105 jeszcze bardziej efektywne energetycznie, a tak\u017ce zapewni\u0105 podr\u00f3\u017cnym najwy\u017csze bezpiecze\u0144stwo \u2013 doda\u0142 Tomasz Prejs, prezes zarz\u0105du Stadler Polska.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Liczne udogodnienia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W nowych zespo\u0142ach trakcyjnych pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z licznych udogodnie\u0144, m.in. z klimatyzacji, gniazdek elektrycznych, wzmacniaczy sygna\u0142u GSM\/LTE, bezprzewodowego internetu. W czasie podr\u00f3\u017cy PKP Intercity b\u0119dzie mog\u0142o zaproponowa\u0107 ofert\u0119 gor\u0105cych i zimnych da\u0144 oraz napoj\u00f3w, serwowanych zar\u00f3wno do zajmowanego przez pasa\u017cera miejsca, jak i w cz\u0119\u015bci gastronomicznej. W tej ostatniej zaplanowano m.in. miejsca siedz\u0105ce, przestrze\u0144 do podwieszenia niewielkiego baga\u017cu pod stolikami i wieszaki na ubrania. Nowe jednostki b\u0119d\u0105 monitorowane, przewidziano w nich tak\u017ce przestrze\u0144 do przewozu rower\u00f3w. Ponadto pojazdy b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b<\/p>\n\n\n\n<p>z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 i b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone m.in. w platformy u\u0142atwiaj\u0105ce wsiadanie podr\u00f3\u017cnym na w\u00f3zkach, a tak\u017ce toalety z przewijakami dla niemowl\u0105t. Przestrze\u0144 pasa\u017cerska b\u0119dzie wyposa\u017cona w 294 miejsca 2. klasy i 60 miejsc 1. klasy.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowoczesne elektryczne zespo\u0142y trakcyjne produkowane przez Stadler Polska zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ochronie \u015brodowiska i zbudowane z ekologicznych materia\u0142\u00f3w, podlegaj\u0105cych recyklingowi. System odzyskiwania energii sprawia, \u017ce poci\u0105gi b\u0119d\u0105 oddawa\u0107 do sieci trakcyjnej energi\u0119 wytworzon\u0105 podczas hamowania. Pojazdy charakteryzuj\u0105 si\u0119 tak\u017ce tym, \u017ce s\u0105 cichsze od innych sk\u0142ad\u00f3w. Wyg\u0142uszenie akustyczne skutkowa\u0107 b\u0119dzie mniejsz\u0105 emisj\u0105 ha\u0142asu do wn\u0119trza pojazdu, co wp\u0142ywa na wzrost komfortu podr\u00f3\u017cy i pracy dru\u017cyn poci\u0105gowych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221527,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3054],"class_list":["post-221526","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-flirt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W bie\u017c\u0105cym tygodniu w siedleckim zak\u0142adzie Stadler Polska odby\u0142o si\u0119 zestawienie pierwszego elektrycznego zespo\u0142u...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/\",\"name\":\"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-17T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-17T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony","og_description":"W bie\u017c\u0105cym tygodniu w siedleckim zak\u0142adzie Stadler Polska odby\u0142o si\u0119 zestawienie pierwszego elektrycznego zespo\u0142u...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/","name":"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg","datePublished":"2020-12-17T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-12-17T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1.FLIRT-PKP-IC_.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-nowy-pociag-flirt-dla-pkp-intercity-zestawiony\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy nowy poci\u0105g FLIRT dla PKP Intercity zestawiony"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/221526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}