{"id":221314,"date":"2020-12-12T13:45:00","date_gmt":"2020-12-12T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/"},"modified":"2020-12-12T13:45:00","modified_gmt":"2020-12-12T13:45:00","slug":"bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/","title":{"rendered":"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Nowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w Kolei Ma\u0142opolskich, wchodz\u0105cy w \u017cycie od niedzieli, nie przewiduje radykalnych zmian zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem obs\u0142ugiwanych tras, jak r\u00f3wnie\u017c liczby uruchamianych poci\u0105g\u00f3w \u2013 poinformowa\u0142 przewo\u017anik samorz\u0105dowy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jak wskazano, zmiany wprowadzane od niedzieli wynika\u0107 b\u0119d\u0105 nie tylko z prowadzonych rob\u00f3t torowych, ale r\u00f3wnie\u017c z modyfikacji oferty przewozowej na kolejny rok przez przewo\u017anik\u00f3w i organizator\u00f3w przewoz\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>W cieniu pandemii<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przygotowanie oferty przewozowej na kolejny rok pozostawa\u0142o w cieniu niepewno\u015bci zwi\u0105zanej z rozwojem pandemii &#8211; wskazano.<\/p>\n\n\n\n<p>Koleje Ma\u0142opolskie b\u0119d\u0105 realizowa\u0107 przewozy na tych samych liniach komunikacyjnych co w trakcie mijaj\u0105cego roku: Krak\u00f3w Lotnisko \u2013 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Wieliczka Rynek Kopalnia, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Miech\u00f3w \u2013 S\u0119dzisz\u00f3w, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Tarn\u00f3w, Krak\u00f3w &#8211; Nowy S\u0105cz \u2013 Krynica-Zdr\u00f3j, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Jas\u0142o, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Zakopane, Muszyna \u2013 Poprad-Tatry.<\/p>\n\n\n\n<p>Przewo\u017anik zapowiedzia\u0142, \u017ce ze wzgl\u0119du na znacz\u0105cy spadek liczby pasa\u017cer\u00f3w na ca\u0142ej linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Krak\u00f3w Lotnisko \u2013 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Wieliczka Rynek Kopalnia (SKA1), najistotniejsze zmiany obejm\u0105 rozk\u0142ad jazdy na tej trasie. Od niedzieli poci\u0105gi pomi\u0119dzy Wieliczk\u0105 a portem lotniczym Krak\u00f3w-Balice b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co 60 minut. Uruchomienie dodatkowych poci\u0105g\u00f3w, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 co 30 minut mi\u0119dzy Krakowem G\u0142\u00f3wnym i lotniskiem planowane jest od 13 czerwca 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Mamy nadziej\u0119, \u017ce do tego czasu sytuacja zwi\u0105zana z pandemi\u0105 ustabilizuje si\u0119 pozwalaj\u0105c na stopniowe przywracanie do normy mi\u0119dzynarodowego ruchu lotniczego, kt\u00f3ry by\u0142 podstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em potok\u00f3w podr\u00f3\u017cnych na odcinku Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Krak\u00f3w Lotnisko \u2013 zaznaczy\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w na SKA3<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Niewielkiemu rozszerzeniu ulegnie oferta po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie (SKA3) Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Tarn\u00f3w. Dotychczasowy poranny poci\u0105g z Bochni doje\u017cd\u017caj\u0105cy do Krakowa ok. godziny 7.30 od 13 grudnia b\u0119dzie rozpoczyna\u0142 bieg w Tarnowie. Oznacza, to \u017ce mi\u0119dzy godzin\u0105 5.00 a 6.00 z Tarnowa b\u0119d\u0105 rozpoczyna\u0107 bieg cztery poci\u0105gi w kierunku Krakowa. Ponadto w zwi\u0105zku z korektami po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich pomi\u0119dzy Rzeszowem a Katowicami, wi\u0119ksza liczba kurs\u00f3w pojawi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pomi\u0119dzy 17.00 a 18.00 z Tarnowa w kierunku Krakowa.<\/p>\n\n\n\n<p>Koleje Ma\u0142opolskie obs\u0142u\u017c\u0105 r\u00f3wnie\u017c dwa kursy SKA3 dotychczas obs\u0142ugiwane przez Polregio &#8211; do Krakowa G\u0142\u00f3wnego na godzin\u0119 7.02 i z Krakowa G\u0142\u00f3wnego o godzinie 16.20.<\/p>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z tym, \u017ce 2021 roku prace modernizacyjne na odcinku Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Pod\u0142\u0119\u017ce przejd\u0105 w kluczow\u0105 faz\u0119, spowoduje to kumulacj\u0119 utrudnie\u0144 w ruchu na tym odcinku. Z tego powodu cz\u0119\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w SKA3 ju\u017c na etapie przygotowania rocznego rozk\u0142adu jazdy zosta\u0142a skierowana okr\u0119\u017cnie przez stacje Krak\u00f3w Batowice, Krak\u00f3w Lubocza i Krak\u00f3w Nowa Huta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Drog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Drog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105 pojad\u0105 przede wszystkim poci\u0105gi przyspieszone w porannym i popo\u0142udniowym szczycie przewozowym (rano Lach i Dunajec, popo\u0142udniu Dunajec i Nikifor, w obu kierunkach Dolina Popradu). Ponadto w ramach poszczeg\u00f3lnych korekt rozk\u0142adu jazdy drog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105 b\u0119d\u0105 kierowane r\u00f3wnie\u017c inne poci\u0105gi zale\u017cnie od przepustowo\u015bci na modernizowanej trasie podstawowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki zako\u0144czeniu prac modernizacyjnych w ramach pilota\u017cu wraz z wej\u015bciem w \u017cycie nowego rozk\u0142adu jazdy pierwsze dwa poci\u0105gi przyspieszone pojad\u0105 na odcinku Tarn\u00f3w &#8211; Pod\u0142\u0119\u017ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 160 km\/h. B\u0119d\u0105 to: 33124\/5 SKA3P relacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny (odj. 14.42) &#8211; Tarn\u00f3w (przyj. 15.51) oraz 33140\/1 Dolina Popradu relacji Krynica-Zdr\u00f3j (odj. 14.04) &#8211; Tarn\u00f3w (przyj. 17:12 \/ odj. 17.13) &#8211; Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny (przyj. 18.24).<\/p>\n\n\n\n<p>Na razie \u2013 wskaza\u0142 przewo\u017anik &#8211; zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci pozwoli na niewielkie oszcz\u0119dno\u015bci czasowe (ok. 4-5 minut), jednak\u017ce docelowo po zako\u0144czeniu modernizacji pozwol\u0105 na zauwa\u017calne skr\u00f3cenie czasu podr\u00f3\u017cy.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221315,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2148,186],"class_list":["post-221314","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-koleje-malopolskie","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w Kolei Ma\u0142opolskich, wchodz\u0105cy w \u017cycie od niedzieli, nie przewiduje radykalnych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/\",\"name\":\"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-12T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-12T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich","og_description":"Nowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w Kolei Ma\u0142opolskich, wchodz\u0105cy w \u017cycie od niedzieli, nie przewiduje radykalnych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/","name":"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg","datePublished":"2020-12-12T13:45:00+00:00","dateModified":"2020-12-12T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MALOPOLSKIE-45WE-016.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bez-rewolucji-w-nowym-rozkladzie-jazdy-kolei-malopolskich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bez rewolucji w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Ma\u0142opolskich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/221314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}