{"id":221092,"date":"2020-12-08T14:45:00","date_gmt":"2020-12-08T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/"},"modified":"2020-12-08T14:45:00","modified_gmt":"2020-12-08T14:45:00","slug":"zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/","title":{"rendered":"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe na Pomorzu Zachodnim nawet przez nast\u0119pnych 10 lat b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez Polregio (d. Przewozy Regionalne). Ale po 5 latach b\u0119dzie ocena dzia\u0142alno\u015bci operatora. Zadanie jest o tyle \u0142atwe, \u017ce przewozy b\u0119d\u0105 wykonywane tylko nowoczesnym taborem marsza\u0142kowskim. &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Olgierd Geblewicz i wicemarsza\u0142ek Tomasz Sobieraj podpisali dzi\u015b (8 grudnia) umow\u0119 z w\u0142adzami kolejowej sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>240 poci\u0105g\u00f3w dziennie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kontrakt zak\u0142ada utrzymanie rocznej pracy eksploatacyjnej na poziomie 5,8 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w. Codziennie uruchamianych b\u0119dzie \u015brednio oko\u0142o 240 poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Organizacja kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na terenie wojew\u00f3dztwa nale\u017cy do zada\u0144 Marsza\u0142ka Wojew\u00f3dztwa. Przewo\u017anikiem w naszym regionie jest sp\u00f3\u0142ka \u201ePolRegio\u201d, wcze\u015bniej funkcjonuj\u0105ca jako \u201ePrzewozy Regionalne\u201d. Obowi\u0105zuj\u0105ca przez cztery lata umowa zawarta zosta\u0142a w 2016 roku i w\u0142a\u015bnie si\u0119 ko\u0144czy. Ju\u017c w pa\u017adzierniku 2019 r. Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o dalszej wsp\u00f3\u0142pracy z Przewozami Regionalnymi. We wtorek 8. grudnia 2020 podpisana zosta\u0142a nowa umowa, kt\u00f3ra obowi\u0105zywa\u0107 mo\u017ce nawet 10 lat.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; Przed nami wsp\u00f3lne 10 lat z POLREGIO, w trosce o podnoszenie jako\u015bci podr\u00f3\u017cy \u2013 m\u00f3wi marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Olgierd Geblewicz. &#8211; W dziesi\u0119ciu minionych latach uda\u0142o nam si\u0119 bardzo du\u017co. Jako samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa zmienili\u015bmy flot\u0119, zmienili\u015bmy standard w spos\u00f3b przenosz\u0105cy nas w XXI wiek.&nbsp; Zaczynali\u015bmy z pojazdami, kt\u00f3re mia\u0142y cz\u0119sto po 50 lat, a dzisiaj mamy najnowocze\u015bniejszy tabor w Polsce. Ale z drugiej strony widzimy kolejne wyzwania. Chcemy, \u017ceby standard obs\u0142ugi by\u0142 coraz wy\u017cszy, chcemy \u017ceby poci\u0105gi nie tylko by\u0142y punktualne, ale \u017ceby by\u0142y coraz bardziej przyjazne, chocia\u017cby rowerzystom. Chcemy wreszcie uruchomi\u0107 ten wielki projekt, nad kt\u00f3rym pracujemy ju\u017c kilka lat, a wi\u0119c Szczeci\u0144sk\u0105 Kolej Metropolitaln\u0105, kt\u00f3ra ma spowodowa\u0107, \u017ce zainteresowanie tym \u015brodkiem lokomocji b\u0119dzie jeszcze wi\u0119ksze \u2013 zapowiada marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Obok marsza\u0142ka umow\u0119 podpisa\u0142 wicemarsza\u0142ek Tomasz Sobieraj. Ze strony sp\u00f3\u0142ki POLREGIO podpisy z\u0142o\u017cyli Artur Martyniuk &#8211; Prezes Zarz\u0105du, Dyrektor Generalny oraz Adam Pawlik &#8211; Cz\u0142onek Zarz\u0105du, Dyrektor Handlowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Umowa o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich wykonywanych na terenie wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego ureguluje zasady wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy Wojew\u00f3dztwem Zachodniopomorskim a sp\u00f3\u0142k\u0105 POLREGIO na okres obowi\u0105zywania dziesi\u0119ciu kolejnych rozk\u0142ad\u00f3w jazdy poci\u0105g\u00f3w obejmuj\u0105cych lata 2021-2030.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Po 5 latach \u201esprawdzam\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Umowa zosta\u0142a przygotowana w wersji \u201e5 + 5\u201d, czyli z podzia\u0142em na dwa pi\u0119cioletnie okresy. Oznacza to, \u017ce pocz\u0105tkowo kontrakt obowi\u0105zywa\u0107 b\u0119dzie przez 5 lat. Po tym okresie wojew\u00f3dztwo b\u0119dzie mog\u0142o oceni\u0107 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z przewo\u017anikiem i jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych przez Polregio us\u0142ug, a tak\u017ce przeanalizowa\u0107 sytuacj\u0119 na rynku i wtedy przed\u0142u\u017cy\u0107 umow\u0119 o kolejnych 5 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z wymog\u00f3w stawianych przewo\u017anikowi przez wojew\u00f3dztwo jest posiadanie odpowiedniego zaplecza, kt\u00f3re pozwoli na utrzymanie pojazd\u00f3w nale\u017c\u0105cych do Pomorza Zachodniego w jak najlepszym stanie technicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Coroczna praca eksploatacyjna \u2013 na Pomorzu Zachodnim oraz w ruchu transgranicznym &#8211; zosta\u0142a zaplanowana&nbsp; na poziomie 5,8 mln poci\u0105gokilometr\u00f3w. Codziennie uruchamianych b\u0119dzie \u015brednio ok. 240 poci\u0105g\u00f3w. Na ich dofinansowanie w kolejnych latach Wojew\u00f3dztwo zaplanowa\u0142o w wieloletniej prognozie finansowej&nbsp; \u015brodki w \u0142\u0105cznej wysoko\u015bci 990 mln z\u0142 (\u015brednio 99 mln z\u0142otych rocznie).<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; Ta kwota budzi respekt \u2013 komentuje wicemarsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa, Tomasz Sobieraj. \u2013 To jak do tej pory najwi\u0119ksza umowa, je\u015bli chodzi o \u015bwiadczenie us\u0142ug. &#8211; Wynegocjowanie tej umowy to wielka sprawa. I du\u017co szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, kt\u00f3re zaowocowa\u0142y sukcesem. Dziesi\u0119cioletni kontrakt przyniesie stabilizacj\u0119 zar\u00f3wno dla sp\u00f3\u0142ki POLREGIO, jak i dla wojew\u00f3dztwa \u2013 ocenia Tomasz Sobieraj.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Umowa przewiduje mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozszerzenia wsp\u00f3\u0142pracy w zwi\u0105zku z uruchomieniem Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej (SKM), w ramach kt\u00f3rej powr\u00f3ci po latach kolejowe po\u0142\u0105czenie do Polic. Polregio zostanie r\u00f3wnie\u017c w\u0142\u0105czone do pracy nad planowanym wsp\u00f3lnym biletem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tylko tabor marsza\u0142kowski<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przewozy kolejowe organizowane przez Wojew\u00f3dztwo realizowane s\u0105 wy\u0142\u0105cznie nowoczesnym taborem nale\u017c\u0105cym do Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego. Tabor ten w liczbie 70 pojazd\u00f3w&nbsp; zostanie wydzier\u017cawiony Polregio, z obowi\u0105zkiem utrzymania na wysokim poziomie technicznym, na okres realizacji dziesi\u0119cioletniej umowy przewozowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c w styczniu 2021 roku do floty nowoczesnego taboru do\u0142\u0105cz\u0105 dwa pojazdy hybrydowe o nap\u0119dzie spalinowo \u2013 elektrycznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Poci\u0105gami regionalnymi,&nbsp; wsp\u00f3\u0142finansowanymi przez Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskie, podr\u00f3\u017cuje rocznie ok. 7 mln pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221093,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[425,543],"class_list":["post-221092","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-umowa","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe na Pomorzu Zachodnim nawet przez nast\u0119pnych 10 lat b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/\",\"name\":\"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-08T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-08T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach","og_description":"Regionalne po\u0142\u0105czenia kolejowe na Pomorzu Zachodnim nawet przez nast\u0119pnych 10 lat b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/","name":"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg","datePublished":"2020-12-08T14:45:00+00:00","dateModified":"2020-12-08T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-2-Polregio.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-mowi-polregio-sprawdzam-po-5-latach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zachodniopomorskie m\u00f3wi Polregio sprawdzam. Po 5 latach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/221092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}