{"id":220816,"date":"2020-12-02T11:45:38","date_gmt":"2020-12-02T11:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/"},"modified":"2020-12-02T11:45:38","modified_gmt":"2020-12-02T11:45:38","slug":"nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/","title":{"rendered":"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Pasa\u017cerowie Kolei Dolno\u015bl\u0105skich b\u0119d\u0105 mogli szybciej i sprawniej kupowa\u0107 bilety w poci\u0105gach.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To efekt wyposa\u017cenia za\u0142\u00f3g pok\u0142adowych w nowe zestawy konduktorskie, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y m.in. do sprzeda\u017cy i kontroli bilet\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Od kwietnia 2020 roku<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Mo\u017cliwo\u015bci p\u0142atno\u015bci kart\u0105 lub telefonem w poci\u0105gach Kolei Dolno\u015bl\u0105skich wprowadzono ju\u017c w kwietniu 2020 roku. Od tego czasu wszyscy konduktorzy maj\u0105 do dyspozycji mobilne terminale do p\u0142atno\u015bci bezgot\u00f3wkowych. Nowe zestawy do sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, w kt\u00f3re zostan\u0105 wyposa\u017ceni konduktorzy dolno\u015bl\u0105skiego przewo\u017anika sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z terminali mobilnych oraz komunikuj\u0105cych si\u0119 z nimi przez bluetooth pinpad\u00f3w p\u0142atniczych i drukarek.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Stale szukamy przestrzeni do podnoszenia komfortu podr\u00f3\u017cy. Wiemy jak bardzo nasi pasa\u017cerowie ceni\u0105 sw\u00f3j czas, a nowe terminale przyspiesz\u0105 sprzeda\u017c, druk i kontrol\u0119 bilet\u00f3w \u2013 powiedzia\u0142 Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich. \u2013 B\u0119dzie sprawniej, szybciej i nowocze\u015bniej, a nasi pracownicy z pewno\u015bci\u0105 doceni\u0105 r\u00f3wnie\u017c o po\u0142ow\u0119 mniejsz\u0105 wag\u0119 nowych zestaw\u00f3w \u2013 doda\u0142.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dwa razy szybsze<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Korzy\u015bci z wprowadzenia nowych terminali odczuj\u0105 podr\u00f3\u017cni i pracownicy. Ca\u0142kowity czas sprzeda\u017cy od wyboru biletu, przez p\u0142atno\u015b\u0107, po wydruk b\u0119dzie dwa razy kr\u00f3tszy, ni\u017c w przypadku wykorzystywanych wcze\u015bniej terminali. B\u0119dzie to mo\u017cliwe m.in. dzi\u0119ki sugerowaniu stacji pocz\u0105tkowej podr\u00f3\u017cy na podstawie danych GPS.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Aplikacja obs\u0142uguj\u0105ca terminale wyposa\u017cona jest w dodatkowe funkcje, np. mo\u017cliwo\u015b\u0107 dyktowania raport\u00f3w s\u0142u\u017cbowych g\u0142osowo, cho\u0107 oczywi\u015bcie mo\u017cna je r\u00f3wnie\u017c wpisa\u0107 r\u0119cznie, czy zg\u0142aszanie usterek pojazdu. Te udogodnienia uproszcz\u0105 przygotowanie i przyspiesz\u0105 obieg kluczowych raport\u00f3w \u2013 doda\u0142 Stawikowski.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Trwaj\u0105 ostatnie testy wdro\u017ceniowe, podczas, kt\u00f3rych pilota\u017cowa grupa dru\u017cyn konduktorskich zg\u0142asza swoje uwagi dla usprawnienia dzia\u0142ania systemu. Planowo, w po\u0142owie grudnia, 240 zestaw\u00f3w z terminalami trafi do wszystkich kierownik\u00f3w i konduktor\u00f3w dolno\u015bl\u0105skiego przewo\u017anika.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W nowy sprz\u0119t zostan\u0105 wyposa\u017ceni r\u00f3wnie\u017c maszyni\u015bci. Wszyscy kieruj\u0105cy poci\u0105gami zyskaj\u0105 dost\u0119p do tablet\u00f3w, kt\u00f3re zast\u0105pi\u0105 dotychczasow\u0105, papierow\u0105 dokumentacj\u0119, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna w ich pracy, czyli m.in. do regulamin\u00f3w technicznych stacji czy tymczasowych regulamin\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych w czasie zamkni\u0119\u0107 wynikaj\u0105cych z prac torowych. Zapewni\u0105 r\u00f3wnie\u017c sta\u0142y dost\u0119p do plan\u00f3w pracy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Przekazanie tablet\u00f3w maszynistom pozwoli nam na przej\u015bcie w du\u017cej mierze na elektroniczny obieg dokumentacji, co przy\u015bpieszy przep\u0142yw informacji, a zarazem w\u0142\u0105czy w ca\u0142o\u015bci t\u0119 grup\u0119 pracownik\u00f3w w system firmowej komunikacji wewn\u0119trznej \u2013 doda\u0142 Damian Stawikowski. \u2013 Wa\u017cny jest r\u00f3wnie\u017c aspekt \u015brodowiskowy, dzi\u0119ki wykorzystaniu technologii, ograniczymy zu\u017cycie papieru \u2013 zako\u0144czy\u0142 prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Projekty inwestycyjne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Koleje Dolno\u015bl\u0105skie realizuj\u0105 szeroki program inwestycyjny, kt\u00f3rego elementem s\u0105 kolejne usprawnienia skierowane do pasa\u017cer\u00f3w. W ramach projektu taborowego na Dolny \u015al\u0105sk trafi pi\u0119\u0107 nowych, pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w elektrycznych oraz sze\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w hybrydowych. Sp\u00f3\u0142ka jest tak\u017ce w trakcie prac projektowych w zwi\u0105zku z budow\u0105 nowej hali serwisowej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220817,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,1003,123],"class_list":["post-220816","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-pasazer"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pasa\u017cerowie Kolei Dolno\u015bl\u0105skich b\u0119d\u0105 mogli szybciej i sprawniej kupowa\u0107 bilety w poci\u0105gach. To efekt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/\",\"name\":\"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-02T11:45:38+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-02T11:45:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich","og_description":"Pasa\u017cerowie Kolei Dolno\u015bl\u0105skich b\u0119d\u0105 mogli szybciej i sprawniej kupowa\u0107 bilety w poci\u0105gach. To efekt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/","name":"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg","datePublished":"2020-12-02T11:45:38+00:00","dateModified":"2020-12-02T11:45:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_nowy_terminal-scaled-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-sprzet-dla-maszynistow-i-konduktorow-kolei-dolnoslaskich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy sprz\u0119t dla maszynist\u00f3w i konduktor\u00f3w Kolei Dolno\u015bl\u0105skich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}