{"id":220446,"date":"2020-11-24T11:45:00","date_gmt":"2020-11-24T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/"},"modified":"2020-11-24T11:45:00","modified_gmt":"2020-11-24T11:45:00","slug":"kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/","title":{"rendered":"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>24 listopada 2020 r. wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel podsumowa\u0142 I etap Programu Kolej Plus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowa\u0142a o zako\u0144czeniu oceny formalnej wniosk\u00f3w zg\u0142oszonych do Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>79 projekt\u00f3w nadal w grze<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>79 zg\u0142oszonych propozycji spe\u0142nia kryteria i cele Programu i mo\u017ce by\u0107 zakwalifikowanych do II etapu naboru. Teraz zadaniem samorz\u0105d\u00f3w b\u0119dzie m.in. opracowanie wst\u0119pnych studi\u00f3w planistyczno-prognostycznych projekt\u00f3w zwi\u0119kszaj\u0105cych dost\u0119pno\u015bci do kolei.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki realizacji Programu Kolej Plus przygotowanego przez Ministerstwo Infrastruktury, mo\u017cliwe b\u0119dzie przywr\u00f3cenie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych do miast, kt\u00f3re nie maj\u0105 dost\u0119pu do kolei. G\u0142\u00f3wnym celem Programu jest uzyskanie lub usprawnienie po\u0142\u0105cze\u0144 miejscowo\u015bci licz\u0105cych powy\u017cej 10 tys. z miastami wojew\u00f3dzkim. Program przyczyni si\u0119 do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dost\u0119pu do kolei. Realizacja Kolej Plus wp\u0142ynie na popraw\u0119 warunk\u00f3w \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i wzrost atrakcyjno\u015bci wielu region\u00f3w Polski.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Efekty naboru wniosk\u00f3w i ich ocena w pierwszym etapie programu Kolei Plus pokazuj\u0105, jak wa\u017cna jest dzisiaj kolej dla polskich samorz\u0105d\u00f3w. Przez wiele lat likwidowano w Polsce po\u0142\u0105czenia kolejowe. Ten czas si\u0119 definitywnie sko\u0144czy\u0142 przed pi\u0119cioma laty. Dzi\u0119ki dzia\u0142aniom rz\u0105du Prawa i Sprawiedliwo\u015bci do takich stacji jak np. Radzy\u0144 Podlaski, Lubart\u00f3w, Lubin, Dar\u0142owo i Medyka po latach zawita\u0142y poci\u0105gi. Przywracamy kolejne po\u0142\u0105czenia, zwi\u0119ksza si\u0119 liczba stacji, na kt\u00f3rych zatrzymuj\u0105 si\u0119 poci\u0105gi. Wszystko to pokazuje, \u017ce dzia\u0142aj\u0105c wsp\u00f3lnie mo\u017cemy zwalczy\u0107 wykluczenie komunikacyjne w polskich regionach<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>PKP PLK SA oceni\u0142y pod wzgl\u0119dem formalnym 96 wniosk\u00f3w z\u0142o\u017conych przez samorz\u0105dy do Programu Kolej Plus. 79 z propozycji (ponad 80%) spe\u0142ni\u0142o wymagania formalne naboru i zosta\u0142o zakwalifikowanych do II etapu. Projekty te spe\u0142niaj\u0105 cel Programu. Wnioskodawcy dostarczyli wymagane informacje o projektach, m.in.: dane o uwarunkowaniach spo\u0142ecznych, zak\u0142adanych efektach projekt\u00f3w wraz ze wskazaniem oczekiwanych czas\u00f3w przejazdu, szacunkowych kosztach oraz uj\u0119ciu projekt\u00f3w w dokumentach strategicznych. Samorz\u0105dy zadeklarowa\u0142y tak\u017ce wol\u0119 wsp\u00f3\u0142finansowania inwestycji.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Zaanga\u017cowanie samorz\u0105d\u00f3w pokazuje jak wa\u017cny spo\u0142ecznie jest Programu Kolej Plus. Po ocenie formalnej i kontaktach z wnioskodawcami PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowa\u0142y list\u0119 79 projekt\u00f3w, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wymagania formalne. Kolejnym etapem b\u0119dzie&nbsp; opracowanie wst\u0119pnych studi\u00f3w planistyczno-prognostycznych, by konsekwentnie zmierza\u0107 do realizacji zada\u0144, kt\u00f3re ogranicz\u0105 wykluczenie komunikacyjne i poprawi\u0105 dost\u0119p mieszka\u0144c\u00f3w do kolei <\/em>\u2013 m\u00f3wi\u0142 Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP PLK SA.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>12 miesi\u0119cy na wst\u0119pne studium<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W drugim etapie samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 mia\u0142y 12 miesi\u0119cy na opracowanie wst\u0119pnego studium planistyczno-prognostycznego. Aby wypracowa\u0107 jednolity standard koncepcji, samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 pracowa\u0142y na udost\u0119pnionych przez PLK dokumentach przetargowych dla inwestycji punktowych lub liniowych. Ponadto wnioskodawcy pozyskaj\u0105 niezb\u0119dne dokumenty, opinie oraz wnioski z konsultacji spo\u0142ecznych. Istotne b\u0119dzie tak\u017ce przed\u0142o\u017cenie dokumentu potwierdzaj\u0105cego zabezpieczenie finansowania minimum 15-proc. warto\u015bci inwestycji oraz deklaracji w\u0142a\u015bciwego organizatora przewoz\u00f3w odno\u015bnie uruchomienia i finansowania przewoz\u00f3w min. 4 pary poci\u0105g\u00f3w przez 5 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>Po tym etapie projekty b\u0119d\u0105 podlega\u0142y ocenie wielokryterialnej, kt\u00f3rej wynikiem b\u0119dzie utworzenie listy rankingowej projekt\u00f3w i kwalifikacja ich do realizacji w Programie Kolej Plus.<\/p>\n\n\n\n<p>Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku. Jego realizacja wp\u0142ynie na popraw\u0119 warunk\u00f3w \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w i wzrost atrakcyjno\u015bci wielu region\u00f3w Polski. Program jest wart 6,6 mld z\u0142, w tym 5,6 mld z\u0142 stanowi\u0105 \u015brodki bud\u017cetu pa\u0144stwa i ok. 1 mld \u015brodki jednostek samorz\u0105du terytorialnego.<\/p>\n\n\n\n<p>Lista projekt\u00f3w dost\u0119pna jest tutaj: https:\/\/www.plk-sa.pl\/files\/public\/user_upload\/pdf\/Kolej_Plus\/2020.11.23_LISTA_PROJEKTOW_ZAKWALIFIKOWANYCH_do_II_ETAPU_PROGRAMU_KOLEJ_.pdf <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220447,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3078],"class_list":["post-220446","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kolej-plus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"24 listopada 2020 r. wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel podsumowa\u0142 I etap Programu Kolej Plus....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/\",\"name\":\"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-24T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-24T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze","og_description":"24 listopada 2020 r. wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel podsumowa\u0142 I etap Programu Kolej Plus....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/","name":"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg","datePublished":"2020-11-24T11:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-24T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20200104_130746-scaled-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-etap-ii-79-projektow-w-grze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej plus etap II. 79 projekt\u00f3w w grze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}