{"id":220326,"date":"2020-11-20T16:45:00","date_gmt":"2020-11-20T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/"},"modified":"2020-11-20T16:45:00","modified_gmt":"2020-11-20T16:45:00","slug":"wiadukt-lub-tunel-w-terespolu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/","title":{"rendered":"Wiadukt lub tunel. W Terespolu"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>PKP&nbsp;PLK podpisa\u0142o z wykonawc\u0105 umow\u0119 na opracowanie koncepcji budowy wiaduktu lub tunelu, kt\u00f3ry zast\u0105pi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w Terespolu (Lubelskie). Usprawni\u0107 ma to komunikacj\u0119 w mie\u015bcie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel podczas wideokonferencji w pi\u0105tek podkre\u015bli\u0142, \u017ce ta inwestycja z jednej strony usprawni ruch drogowy, ale te\u017c poprawi przepustowo\u015b\u0107 w ruchu kolejowym. Wiceminister zaznaczy\u0142, \u017ce bardzo istotne jest tu porozumienie i dobra wsp\u00f3\u0142praca samorz\u0105d\u00f3w z zarz\u0105dc\u0105 infrastruktury kolejowej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jest umowa<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Dzi\u0119ki tej wsp\u00f3\u0142pracy powstanie przedsi\u0119wzi\u0119cie uzgodnione na poziomie samorz\u0105dowym i uzgodnione na poziomie kolejowym. Dzi\u0119ki temu ma ono szanse by\u0107 najlepszym z mo\u017cliwych, najlepiej zaplanowanym i w konsekwencji najlepiej zrealizowanym &#8211; powiedzia\u0142 Bittel.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Podczas konferencji&nbsp;PKP&nbsp;Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 dotycz\u0105c\u0105 wykonania dokumentacji przedprojektowej dla nowego dwupoziomowego bezkolizyjnego skrzy\u017cowania w Terespolu na linii kolejowej nr 2 Warszawa &#8211; Terespol i drodze wojew\u00f3dzkiej nr 698 (w kierunku Siedlec). Zadaniem wykonawcy, firmy Schuessler &#8211; Plan In\u017cynierzy Sp. z o.o. , b\u0119dzie przygotowanie koncepcji programowo &#8211; przestrzennej, kt\u00f3ra okre\u015bli warunki techniczne, wska\u017ce mo\u017cliwe warianty budowy, a tak\u017ce pozwoli na wst\u0119pne oszacowanie koszt\u00f3w przedsi\u0119wzi\u0119cia. Inwestycja ma tak\u017ce obj\u0105\u0107 budow\u0119 przyleg\u0142ego uk\u0142adu drogowego. Dokumentacja ma by\u0107 gotowa w sierpniu 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 koncepcji programowo &#8211; przestrzennej to ok. 300 tys. z\u0142. Zap\u0142ac\u0105 za ni\u0105 PLK, Wojew\u00f3dztwo Lubelskie oraz Miasto Terespol, kt\u00f3re na mocy porozumienia podpisanego w lipcu partycypuj\u0105 w kosztach po ok. 100 tys. z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Burmistrz Terespola Jacek Danieluk powiedzia\u0142, \u017ce nowy wiadukt jest bardzo potrzebny, by usprawni\u0107 uk\u0142ad komunikacyjny miasta. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce przez Terespol przeje\u017cd\u017ca kilkadziesi\u0105t poci\u0105g\u00f3w dziennie &#8211; towarowych, pasa\u017cerskich, mi\u0119dzynarodowych. Na obecnym przeje\u017adzie kolejowo-drogowym jest kilka par tor\u00f3w, przez kt\u00f3re przejazd samochodem jest uci\u0105\u017cliwy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>W tej chwili przejazd kolejowy w Terespolu jest zamkni\u0119ty przez oko\u0142o 50 proc. czasu w ci\u0105gu doby. Ci, kt\u00f3rzy przeje\u017cd\u017caj\u0105 samochodami czy rowerami, musz\u0105 oczekiwa\u0107 na otwarcie rogatek kolejowych kilkadziesi\u0105t minut. Je\u015bli trzeba ten przejazd przekroczy\u0107 kilkakrotnie w ci\u0105gu dnia, to jest to wielkie utrudnienie &#8211; powiedzia\u0142 Danieluk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jaki wariant najlepszy?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Prezes\u00a0PKP\u00a0PLK Ireneusz Merchel powiedzia\u0142, \u017ce wykonawca dokumentacji przedprojektowej ma wskaza\u0107 najlepszy wariant budowy bezkolizyjnego skrzy\u017cowania &#8211; czy b\u0119dzie to wiadukt drogowy czy mo\u017ce tunel pod torami i w kt\u00f3rym miejscu. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce istotne b\u0119d\u0105 tu konsultacje spo\u0142eczne. To bardzo wa\u017cne rzeczy, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 wyja\u015bnione na tym etapie, nie na etapie p\u00f3\u017aniejszego projektowania, czy na etapie realizacji. Ten etap przygotowania inwestycji jeszcze przed projektem jest najwa\u017cniejszy &#8211; zaznaczy\u0142 Merchel.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce nowy wiadukt mo\u017ce powsta\u0107 za kilka lat. Jego zdaniem nie wcze\u015bniej jak za trzy, cztery lata &#8222;b\u0119dzie realno\u015b\u0107 otrzymania przygotowania dokumentacji i wej\u015bcia na plac budowy&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak poinformowa\u0142o w komunikacie prasowym&nbsp;PKP&nbsp;PLK, stacja Terespol, gdzie funkcjonuje polsko &#8211; bia\u0142oruskie przej\u015bcie graniczne, b\u0119dzie jeszcze rozbudowana o 10 tor\u00f3w o szeroko\u015bci 1520 mm przeznaczonych do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 1050 m i nacisku 25 ton\/o\u015b. Dzi\u0119ki temu stacja b\u0119dzie lepiej przygotowana do obs\u0142ugi d\u0142u\u017cszych i ci\u0119\u017cszych poci\u0105g\u00f3w tak\u017ce w zakresie kontroli celno-granicznej. Przej\u015bcie graniczne b\u0119dzie mog\u0142o przyj\u0105\u0107 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w towarowych, co oznacza wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci wymiany handlowej pomi\u0119dzy Europ\u0105 i Azj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Poza tym, w ramach prac prowadzonych na linii kolejowej E20 Siedlce &#8211; Terespol, stacja Terespol jest modernizowana -podr\u00f3\u017cni korzystaj\u0105 ju\u017c z nowych peron\u00f3w, przebudowano przej\u015bcie podziemne, powsta\u0142o Lokalne Centrum Sterowania, wyposa\u017cone w komputerowe urz\u0105dzenia, co zwi\u0119kszy\u0142o bezpiecze\u0144stwo w ruchu poci\u0105g\u00f3w. Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce &#8211; Terespol s\u0105 wsp\u00f3\u0142finansowane w ramach instrumentu finansowego &#8222;\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119&#8221;. Warto\u015b\u0107 projektu to ponad 540 mln z\u0142, a dofinansowanie z UE to 360 mln z\u0142. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220327,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,3474,1396],"class_list":["post-220326","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-terespol","tag-wiadukt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wiadukt lub tunel. W Terespolu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wiadukt lub tunel. W Terespolu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP&nbsp;PLK podpisa\u0142o z wykonawc\u0105 umow\u0119 na opracowanie koncepcji budowy wiaduktu lub tunelu, kt\u00f3ry zast\u0105pi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/\",\"name\":\"Wiadukt lub tunel. W Terespolu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-20T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-20T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wiadukt lub tunel. W Terespolu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wiadukt lub tunel. W Terespolu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wiadukt lub tunel. W Terespolu","og_description":"PKP&nbsp;PLK podpisa\u0142o z wykonawc\u0105 umow\u0119 na opracowanie koncepcji budowy wiaduktu lub tunelu, kt\u00f3ry zast\u0105pi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/","name":"Wiadukt lub tunel. W Terespolu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg","datePublished":"2020-11-20T16:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-20T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Terspol.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiadukt-lub-tunel-w-terespolu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wiadukt lub tunel. W Terespolu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}