{"id":220278,"date":"2020-11-19T13:45:00","date_gmt":"2020-11-19T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/"},"modified":"2020-11-19T13:45:00","modified_gmt":"2020-11-19T13:45:00","slug":"pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/","title":{"rendered":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>PKP Polskie Linie Kolejowe s\u0105 przygotowane do og\u0142oszenia w przysz\u0142ym roku przetarg\u00f3w na roboty budowlane o warto\u015bci kilkunastu miliard\u00f3w z\u0142otych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105dca infrastruktury przygotowuje si\u0119 do nowej perspektywy finansowej UE. Sp\u00f3\u0142ka w przysz\u0142ym roku, je\u015bli zapewnione b\u0119d\u0105 \u015brodki finansowe, gotowa b\u0119dzie do og\u0142oszenia przetarg\u00f3w na roboty budowlane na kwot\u0119 kilkunastu miliard\u00f3w z\u0142otych &#8211; napisano w komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel poinformowa\u0142, \u017ce epidemia koronawirusa nie spowolni\u0142a inwestycji kolejowych a wykonawcy realizuj\u0105 inwestycje z zachowaniem wszystkich zasad bezpiecze\u0144stwa. Doda\u0142, \u017ce uzupe\u0142nieniem inwestycji z perspektywy UE na lata 2021-2027 b\u0119dzie Program Kolej Plus i Program budowy &#8211; modernizacji przystank\u00f3w kolejowych na lata 2020-2025.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">KPK realizowany<\/h2>\n\n\n\n<p>Krajowy Program Kolejowy (KPK) jest realizowany. Obecnie na placach bud\u00f3w realizowane s\u0105 inwestycje za blisko 50 mld z\u0142, zako\u0144czone zosta\u0142y projekty za 16,2 mld &#8211; co stanowi 87 proc. ca\u0142ego KPK &#8211; podkre\u015bla\u0142 prezes cytowany w komunikacie.<\/p>\n\n\n\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe realizuj\u0105 Krajowy Program Kolejowy o warto\u015bci ponad 76 mld z\u0142. To najwi\u0119kszy program w historii kolei. Zawarto w nim ponad 230 kolejowych projekt\u00f3w inwestycyjnych, zmodernizowanych b\u0119dzie m.in. 9 tys. km tor\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolej Plus do 2028 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Natomiast Program Kolej Plus ma zosta\u0107 zrealizowany do 2028 roku, a jego warto\u015b\u0107 wynosi 5,6 mld z\u0142. W programie Kolej Plus 85 proc. warto\u015bci planowanych inwestycji b\u0119dzie finansowa\u0142o pa\u0144stwo poprzez realizatora zadania &#8211; sp\u00f3\u0142k\u0119 PKP Polskie Linie Kolejowe. Pozosta\u0142e 15 proc. koszt\u00f3w inwestycji to wk\u0142ad w\u0142asny samorz\u0105d\u00f3w. Program ten zapewni m.in. po\u0142\u0105czenia do miast, kt\u00f3re obecnie takiej komunikacji nie maj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Program 200 przystank\u00f3w kolejowych og\u0142osi\u0142 na pocz\u0105tku maja tego roku prezydent Andrzej Duda. Jego warto\u015b\u0107 szacowana jest na 1 mld z\u0142. Jego realizacja ma m.in. pom\u00f3c w walce z wykluczeniem komunikacyjnym mieszka\u0144c\u00f3w mniejszych miejscowo\u015bci.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220279,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100],"class_list":["post-220278","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe s\u0105 przygotowane do og\u0142oszenia w przysz\u0142ym roku przetarg\u00f3w na roboty...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/\",\"name\":\"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-19T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-19T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe s\u0105 przygotowane do og\u0142oszenia w przysz\u0142ym roku przetarg\u00f3w na roboty...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/","name":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg","datePublished":"2020-11-19T13:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-19T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-2-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-przygotowuja-sie-do-nowej-unijnej-perspektywy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do nowej unijnej perspektywy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}