{"id":220175,"date":"2020-11-17T16:45:00","date_gmt":"2020-11-17T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/"},"modified":"2020-11-17T16:45:00","modified_gmt":"2020-11-17T16:45:00","slug":"przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/","title":{"rendered":"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>PKP Intercity uniewa\u017cni\u0142y przetarg na wykonanie naprawy okresowej P5 z zachowaniem zasadniczych parametr\u00f3w eksploatacyjnych oraz przegl\u0105du na 3-cim poziomie utrzymania 40 wagon\u00f3w osobowych typu Z1A\/Z1B\/ Z1B PRM.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Decyzja jest podyktowana cen\u0105 proponowan\u0105 przez oferent\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>By\u0142o za drogo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce zam\u00f3wienie podzielone by\u0142o na 3 cz\u0119\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cz\u0119\u015b\u0107 1 dotyczy\u0142a 8 wagon\u00f3w osobowych typu Z1A. Po modernizacji maj\u0105 to by\u0107 wagony pierwszej klasy (typ Z1A) przedzia\u0142owe.<\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty z\u0142o\u017cyli:<\/p>\n\n\n\n<p>Modern Train: cena \u2013 43.965.120,00 z\u0142 brutto, termin wykonania naprawy \u2013 60 dni i gwarancja \u2013 40 miesi\u0119cy;<\/p>\n\n\n\n<p>a) punkty przyznane w kryterium ceny za wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia \u2013 80 pkt,<br>b) punkty przyznane w kryterium okres gwarancji i r\u0119kojmi za wykonan\u0105 us\u0142ug\u0119 \u2013 10 pkt,<br>c) punkty przyznane w kryterium termin wykonania Naprawy z zachowaniem zasadniczych parametr\u00f3w jednego wagonu \u2013 10 pkt,<\/p>\n\n\n\n<p>\u0142\u0105czna liczba przyznanych punkt\u00f3w \u2013 100 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Konsorcjum PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki: cena \u2013 51.726.912,00 z\u0142 brutto,&nbsp; termin wykonania naprawy \u2013 60 dni i gwarancja \u2013 36 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>a) punkty przyznane w kryterium ceny za wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia \u2013 68 pkt,<br>b) punkty przyznane w kryterium okres gwarancji i r\u0119kojmi za wykonan\u0105 us\u0142ug\u0119 \u2013 9 pkt,<br>c) punkty przyznane w kryterium termin wykonania Naprawy z zachowaniem zasadniczych parametr\u00f3w jednego wagonu \u2013 10 pkt,<\/p>\n\n\n\n<p>\u0142\u0105czna liczba przyznanych punkt\u00f3w \u2013 87 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Szacunki zamawiaj\u0105cego to 34.587.600,00 z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferta z\u0142o\u017cona przez Modern Train uznana zosta\u0142a w tej cz\u0119\u015bci za ofert\u0119 za najkorzystniejsz\u0105. Zaproponowana przez Wykonawc\u0119 kwota za realizacj\u0119 us\u0142ugi opiewa na warto\u015b\u0107 brutto 43 965 120,00 z\u0142, netto 35 744 000,00 z\u0142 i nie mie\u015bci si\u0119 w kwocie jak\u0105 Zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 na sfinansowanie cz\u0119\u015bci 1 zam\u00f3wienia, wynosz\u0105cej brutto 34 587 600,00 z\u0142, netto 28 120 000,00 z\u0142. Przekroczenie w stosunku do zaplanowanej do wydatkowania kwoty na ten cel wynosi 27,11%, tj. brutto 9 377 520,00 z\u0142, netto 7 624 000,00 z\u0142. Zamawiaj\u0105cy kwoty tej nie mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 do ceny najkorzystniejszej oferty.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cz\u0119\u015b\u0107 2 przedmiotu zam\u00f3wienia obejmowa\u0142a 26 wagon\u00f3w typu Z1B. Po modernizacji maj\u0105 to by\u0107 wagony drugiej klasy (typ Z1B) przedzia\u0142owe.<\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty z\u0142o\u017cyli:<\/p>\n\n\n\n<p>Newag: cena \u2013 166.296.000,00 z\u0142 brutto, termin wykonania naprawy \u2013 70 dni i gwarancja \u2013 36 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>a) punkty przyznane w kryterium ceny za wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia \u2013 76,34 pkt,<br>b) punkty przyznane w kryterium okres gwarancji i r\u0119kojmi za wykonan\u0105 us\u0142ug\u0119 \u2013 10 pkt,<br>c) punkty przyznane w kryterium termin wykonania Naprawy z zachowaniem zasadniczych<br>parametr\u00f3w jednego wagonu \u2013 8,57 pkt,<\/p>\n\n\n\n<p>\u0142\u0105czna liczba przyznanych punkt\u00f3w \u2013 94,91 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki: cena \u2013 158.678.364,00 z\u0142 brutto, termin wykonania naprawy \u2013 60 dni i gwarancja \u2013 36 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>a) punkty przyznane w kryterium ceny za wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia \u2013 80 pkt,<br>b) punkty przyznane w kryterium okres gwarancji i r\u0119kojmi za wykonan\u0105 us\u0142ug\u0119 \u2013 10 pkt,<br>c) punkty przyznane w kryterium termin wykonania Naprawy z zachowaniem zasadniczych<br>parametr\u00f3w jednego wagonu \u2013 10 pkt,<\/p>\n\n\n\n<p>\u0142\u0105czna liczba przyznanych punkt\u00f3w \u2013 100 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Szacunki zamawiaj\u0105cego to 115.607.700,00 z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferta z\u0142o\u017cona przez Konsorcjum firm: Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego \u201eMi\u0144sk Mazowiecki\u201d oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz uznana zosta\u0142a w tej cz\u0119\u015bci za ofert\u0119 za najkorzystniejsz\u0105. Zaproponowana przez Wykonawc\u0119 kwota za realizacj\u0119 us\u0142ugi opiewa na warto\u015b\u0107 brutto 158 678 364,00 z\u0142, netto 129 006 800,00 z\u0142 i nie mie\u015bci si\u0119 w kwocie jak\u0105 Zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 na sfinansowanie cz\u0119\u015bci 2 zam\u00f3wienia, wynosz\u0105cej brutto 115 607 700,00 z\u0142, netto 93 990 000,00 z\u0142. Przekroczenie w stosunku do zaplanowanej do wydatkowania kwoty na ten cel wynosi 37,26%, tj. brutto 43 070 664,00 z\u0142, netto 35 016 800,00 z\u0142. Zamawiaj\u0105cy kwoty tej nie mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 do ceny najkorzystniejszej ofert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cz\u0119\u015b\u0107 3 przedmiotu zam\u00f3wienia obejmowa\u0142a natomiast 6 wagon\u00f3w typu Z1B przystosowanych do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Po modernizacji maj\u0105 to by\u0107 wagony drugiej klasy osobowe z przedzia\u0142owymi przystosowanymi do przewozu os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 (PRM).<\/h2>\n\n\n\n<p>Z\u0142o\u017cona zosta\u0142a tylko jedna oferta: PESA i ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki z cena \u2013 40.566.384,00 z\u0142 brutto, termin wykonania naprawy \u2013 60 dni i gwarancja \u2013 36 miesi\u0119cy. Szacunki zamawiaj\u0105cego to 26.678.700,00 z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ofercie jako wa\u017cnej przyznano maksymaln\u0105 liczb\u0119 punkt\u00f3w w przyj\u0119tych kryteriach oceny ofert oraz uznano j\u0105 za najkorzystniejsz\u0105. Zaproponowana przez Wykonawc\u0119 kwota za realizacj\u0119 us\u0142ugi opiewa na warto\u015b\u0107 brutto 40 566 384,00 z\u0142, netto 32 980 800,00 z\u0142 i nie mie\u015bci si\u0119 w kwocie jak\u0105 Zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 na sfinansowanie cz\u0119\u015bci 3 zam\u00f3wienia, wynosz\u0105cej brutto 26 678 700,00 z\u0142, netto 21 690 000,00 z\u0142. Przekroczenie w stosunku do zaplanowanej do wydatkowania kwoty na ten cel wynosi 52,06%, tj. brutto 13 887 684,00 z\u0142, netto 11 290 800,00 z\u0142. Zamawiaj\u0105cy kwoty tej nie mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 do ceny najkorzystniejszej oferty.<\/p>\n\n\n\n<p>Czeka nas zatem prawdopodobnie powt\u00f3rka.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220176,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[915,1110,29,905],"class_list":["post-220175","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-modernizacja","tag-p5","tag-pkp-intercity","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity uniewa\u017cni\u0142y przetarg na wykonanie naprawy okresowej P5 z zachowaniem zasadniczych parametr\u00f3w eksploatacyjnych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/\",\"name\":\"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-17T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-17T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony","og_description":"PKP Intercity uniewa\u017cni\u0142y przetarg na wykonanie naprawy okresowej P5 z zachowaniem zasadniczych parametr\u00f3w eksploatacyjnych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/","name":"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg","datePublished":"2020-11-17T16:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-17T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190821_193911.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-modernizacje-wagonow-z1a-b-uniewazniony\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetarg na modernizacje wagon\u00f3w Z1A\/B uniewa\u017cniony"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}