{"id":220012,"date":"2020-11-12T13:45:00","date_gmt":"2020-11-12T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/"},"modified":"2020-11-12T13:45:00","modified_gmt":"2020-11-12T13:45:00","slug":"zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/","title":{"rendered":"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Komisja Transportu iTurystyki Parlamentu Europejskiego przyj\u0119\u0142a porozumienie w sprawie zmianyRozporz\u0105dzenia (WE) 1371\/2007 \u2013 kluczowego dokumentu okre\u015blaj\u0105cego prawa<span>\u00a0 <\/span>i obowi\u0105zki pasa\u017cer\u00f3w kolei w UniiEuropejskiej. <\/span><\/p>\n<p>Dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu Przedstawicielstwa PKP w Brukseli uda\u0142osi\u0119 wypracowa\u0107 rozwi\u0105zania korzystne z punktu widzenia utrzymaniakonkurencyjno\u015bci kolei wzgl\u0119dem innych ga\u0142\u0119zi transportu, a osi\u0105gni\u0119tykompromis pozwoli chroni\u0107 interesy ca\u0142ego sektora kolejowego w UE.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Wyr\u00f3wnanie szans<\/span><\/p>\n<p>Instytucje unijne finalizuj\u0105 proces wdro\u017cenia zmian wRozporz\u0105dzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady dotycz\u0105cego praw i obowi\u0105zk\u00f3wpasa\u017cer\u00f3w w ruchu kolejowym. To wa\u017cny dokument z punktu widzenia samychpasa\u017cer\u00f3w, przewo\u017anik\u00f3w oraz zarz\u0105dc\u00f3w dworc\u00f3w i infrastruktury kolejowej.Okre\u015blone s\u0105 w nim m.in. zasady przyznawania odszkodowa\u0144 wynikaj\u0105cych zesk\u0142adanych przez podr\u00f3\u017cnych reklamacji. Sukcesem negocjacyjnym jestpozostawienie w rozporz\u0105dzeniu zapis\u00f3w gwarantuj\u0105cych wyr\u00f3wnanie szans pomi\u0119dzyr\u00f3\u017cnymi rodzajami transportu, co czyni kolej pasa\u017cersk\u0105 bardziej konkurencyjn\u0105wzgl\u0119dem innych ga\u0142\u0119zi transportu zbiorowego: lotniczego i autokarowego.<\/p>\n<p>\u2013 <span style=\"font-style: italic\">Wiosn\u0105 tego rokuKomisja Europejska zaproponowa\u0142a, by rok 2021 by\u0142 Europejskim Rokiem Kolei.Dzi\u015b wi\u0119kszo\u015b\u0107 pa\u0144stw unijnych docenia zalety kolei jako transportuniskoemisyjnego, najmniej uci\u0105\u017cliwego dla \u015brodowiska naturalnego i jednocze\u015bnieefektywnego, pozwalaj\u0105cego na w doskona\u0142y spos\u00f3b realizowa\u0107 potrzeby mobilno\u015bciw zakresie transportu mi\u0119dzynarodowego, mi\u0119dzymiastowego i aglomeracyjnego.Zaanga\u017cowanie Przedstawicielstwa PKP w Brukseli w prace legislacyjne zwi\u0105zane znajwa\u017cniejszym dokumentem reguluj\u0105cym relacje pomi\u0119dzy pasa\u017cerami,przewo\u017anikami a zarz\u0105dcami dworc\u00f3w i stacji kolejowych pozwoli\u0142o osi\u0105gn\u0105\u0107kompromis korzystny nie tylko dla sp\u00f3\u0142ek z Grupy PKP, ale tak\u017ce ca\u0142ego sektorakolejowego. Mam g\u0142\u0119bok\u0105 nadziej\u0119, \u017ce przysz\u0142y rok w Unii Europejskiej, mimoutrudnie\u0144 zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 koronawirusa, b\u0119dzie nale\u017ca\u0142 w\u0142a\u015bnie do kolei<\/span>\u2013 m\u00f3wi Krzysztof Mami\u0144ski, prezes zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Zr\u00f3wnowa\u017conepodje\u015bcie<\/span><\/p>\n<p>Zapisy porozumienia, mimo zatwierdzenia ich przez KomitetSta\u0142ych Przedstawicieli (Coreper) i Komisj\u0119 Transportu i Turystyki PE (TRAN),b\u0119d\u0105 podlega\u0142y jeszcze akceptacji Rady na poziomie ministerialnym i na sesjiplenarnej Parlamentu Europejskiego. Porozumienie opiera si\u0119 na za\u0142o\u017ceniu, kt\u00f3reGrupa PKP postulowa\u0142a wobec instytucji UE od momentu rozpocz\u0119cia prac, czylipotrzebie zachowania zr\u00f3wnowa\u017conego podej\u015bcia \u2013 z jednej strony zapewniaj\u0105cegope\u0142ne przestrzeganie praw pasa\u017cer\u00f3w, z drugiej \u2013 nak\u0142adaj\u0105cego na sektorkolejowy realne do spe\u0142nienia wymogi. Nale\u017cy doda\u0107, \u017ce akceptacja porozumieniaw Komisji TRAN nast\u0105pi\u0142a przy poparciu du\u017cej grupy europos\u0142\u00f3w z r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bcisceny politycznej.<\/p>\n<p>Przysz\u0142e rozporz\u0105dzenie, w kt\u00f3rym uj\u0119to zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107postulat\u00f3w PKP, umo\u017cliwi operatorom kolejowym kontynuowanie ich wysi\u0142k\u00f3w narzecz podniesienia jako\u015bci oferowanych us\u0142ug bez nara\u017cania sektora na realneryzyko utraty konkurencyjno\u015bci. W przypadku wdro\u017cenia innych rozwi\u0105za\u0144europejskie koleje nie by\u0142yby w stanie konkurowa\u0107 z innymi \u015brodkami transportu.Jednymi z istotniejszych zapis\u00f3w uj\u0119tych w porozumieniu s\u0105 te dotycz\u0105ce wp\u0142ywusi\u0142y wy\u017cszej na realizacj\u0119 us\u0142ug przewozowych. Celem PKP by\u0142o zagwarantowaniekolejom zwolnienia z odpowiedzialno\u015bci za op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w w przypadkachspowodowanych si\u0142\u0105 wy\u017csz\u0105, czyli np. bardzo z\u0142ymi warunkami pogodowymi czykl\u0119skami \u017cywio\u0142owymi. Zdaniem PKP, przyjmuj\u0105c, \u017ce instytucje unijne powinnyzabiega\u0107 o zachowanie r\u00f3wnej konkurencji w transporcie, &#8222;zasada si\u0142y wy\u017cszej&#8221;powinna mie\u0107 zastosowanie do sektora kolejowego w podobny spos\u00f3b, w jaki mazastosowanie do sektor\u00f3w lotniczego i drogowego. Takie rozwi\u0105zanie pozwolizapewni\u0107 r\u00f3wne regu\u0142y gry na rynku transportu i unikn\u0105\u0107 dalszej utratykonkurencyjno\u015bci kolei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220013,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[184,3553,97],"class_list":["post-220012","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-pkp-sa","tag-rozporzadzenie","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komisja Transportu iTurystyki Parlamentu Europejskiego przyj\u0119\u0142a porozumienie w sprawie zmianyRozporz\u0105dzenia (WE) 1371\/2007 \u2013 kluczowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/\",\"name\":\"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-12T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-12T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna","og_description":"Komisja Transportu iTurystyki Parlamentu Europejskiego przyj\u0119\u0142a porozumienie w sprawie zmianyRozporz\u0105dzenia (WE) 1371\/2007 \u2013 kluczowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/","name":"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg","datePublished":"2020-11-12T13:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-12T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-przepisach.-Kolej-w-Unii-Europejskiej-bardziej-konkurencyjna-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-przepisach-kolej-w-unii-europejskiej-bardziej-konkurencyjna-_more_128607\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zmiany w przepisach. Kolej w Unii Europejskiej bardziej konkurencyjna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/220012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}