{"id":219301,"date":"2020-10-27T15:45:00","date_gmt":"2020-10-27T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/"},"modified":"2020-10-27T15:45:00","modified_gmt":"2020-10-27T15:45:00","slug":"prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/","title":{"rendered":"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Prace na ponad70-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 131, tzw. magistrali w\u0119glowej,Kalina \u2013 Rusiec \u0141\u00f3dzki, przebiegaj\u0105cym na styku woj. \u015bl\u0105skiego i \u0142\u00f3dzkiego,potrwaj\u0105 do I kw. 2023 r. &#8211; wynika z wtorkowej informacji sp\u00f3\u0142ki PKP PolskieLinie Kolejowe.<\/span><\/p>\n<p>Zarz\u0105dca kolejowej infrastruktury podpisa\u0142 warty 1,24 mld z\u0142netto kontrakt na prace na licz\u0105cym prawie 71 km odcinku linii 131, biegn\u0105cymod Kaliny (Herby Nowe) do Ru\u015bca \u0141\u00f3dzkiego, z firm\u0105 PORR wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105c\u0105 wkonsorcjum z Trakcj\u0105 System we wrze\u015bniu ub. roku. W ponad rok odzakontraktowania przedsi\u0119wzi\u0119cia podsumowa\u0142 we wtorek trwaj\u0105ce prace.<\/p>\n<p>PLK zapewni\u0142y, \u017ce koronawirus nie wstrzymuje inwestycji, aruch poci\u0105g\u00f3w w miejscach rob\u00f3t utrzymany jest po jednym torze. Wykonawcarozpocz\u0105\u0142 roboty na 14-km odcinku od miejscowo\u015bci Kalina do stacji Herby Nowe iWr\u0119czyca. Prace s\u0105 tak\u017ce na 11-km szlaku Mied\u017ano \u2013 Dzia\u0142oszyn.<\/p>\n<p>Budow\u0119 nowych tor\u00f3w poprzedza demonta\u017c wyeksploatowanychelement\u00f3w linii. Wykonawca montuje ju\u017c fundamenty nowych konstrukcji wsporczych(dla sieci trakcyjnej). Przygotowuje te\u017c tereny budowy oraz miejsca sk\u0142adowaniamateria\u0142\u00f3w pod k\u0105tem wjazdu na inwestycj\u0119 poci\u0105gu do potokowej wymianynawierzchni kolejowej (PUN \u2013 zesp\u00f3\u0142 Potokowej Uk\u0142adki Nawierzchni).<\/p>\n<p>Zakres prac to m.in. wymiana ponad 130 km tor\u00f3w i siecitrakcyjnej oraz ponad 150 rozjazd\u00f3w, odnowa 47 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tym 300-metrowegomostu na Warcie w Dzia\u0142oszynie, modernizacja 24 przejazd\u00f3w oraz budowa nowegolokalnego centrum sterowania w Herbach Nowych.<\/p>\n<p>Efektem rob\u00f3t ma by\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia poci\u0105g\u00f3wpasa\u017cerskich z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 140 km\/h, a towarowych do 120 km\/h. Zwi\u0119kszy si\u0119r\u00f3wnie\u017c przepustowo\u015b\u0107 trasy. Pozwoli to poprawi\u0107 ofert\u0119 przewoz\u00f3w pasa\u017cerskichoraz zwi\u0119kszy\u0107 mo\u017cliwo\u015bci transportowe przede wszystkim mi\u0119dzy G\u00f3rnym \u015al\u0105skiema portami Tr\u00f3jmiasta.<\/p>\n<p>W ramach tego kontraktu PLK przebuduj\u0105 te\u017c perony nastacjach Herby Nowe, Chorzew Siemkowice i Rusiec \u0141\u00f3dzki. PLK zadeklarowa\u0142y wewtorek, \u017ce planuj\u0105 poszerzenie zakresu zadania o odbudow\u0119 peron\u00f3w na stacjachDzia\u0142oszyn i K\u0142obuck, uwzgl\u0119dniaj\u0105c inicjatyw\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w, samorz\u0105d\u00f3w orazdeklaracje przewo\u017anika o wznowieniu po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich i postojach.<\/p>\n<p>Odcinek ten uj\u0119to jako LOT C w zestawie zada\u0144 zmierzaj\u0105cychdo realizacji unijnego projektu &#8222;Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc.Chorz\u00f3w Batory \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry \u2013 Karsznice \u2013 Inowroc\u0142aw \u2013 Bydgoszcz \u2013Maksymilianowo&#8221;. Przygotowano go pod k\u0105tem dofinansowania \u015brodkami ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020.<\/p>\n<p>Pierwotnie cztery przetargi w trybie projektuj i buduj,dotycz\u0105ce poszczeg\u00f3lnych odcink\u00f3w magistrali w\u0119glowej, PLK prowadzi\u0142y od ko\u0144ca2017 r. Dotyczy\u0142y one relacji: Chorz\u00f3w Batory &#8211; Nak\u0142o \u015al\u0105skie (ko\u0142o TarnowskichG\u00f3r &#8211; tzw. LOT A), Nak\u0142o \u015al\u0105skie \u2013 Kalina (w pobli\u017cu Herb &#8211; LOT B), Kalina \u2013Rusiec \u0141\u00f3dzki (LOT C) oraz Rusiec \u0141\u00f3dzki \u2013 Zdu\u0144ska Wola Karsznice (LOT D).<\/p>\n<p>Wraz z umow\u0105 na LOT C, we wrze\u015bniu ub. roku podpisano te\u017cumow\u0119 na przebiegaj\u0105cy przez woj. \u0142\u00f3dzkie LOT D (Rusiec \u0141\u00f3dzki \u2013 Zdu\u0144ska WolaKarsznice o d\u0142ugo\u015bci 32,7 km). Prace tam za 582 mln z\u0142 netto wykonuje sp\u00f3\u0142kaZUE. Przetarg na LOT B (Nak\u0142o \u015al\u0105skie \u2013 Kalina, 37,8 km) uniewa\u017cniono i trwapost\u0119powanie na zaprojektowanie inwestycji.<\/p>\n<p>W ponowionym przetargu na LOT A (Chorz\u00f3w Batory \u2013 Nak\u0142o\u015al\u0105skie) w czerwcu br. ponownie wybrano najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 (1,242 mld z\u0142netto; 1,528 mld z\u0142 brutto) z\u0142o\u017con\u0105 przez PORR.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219302,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,100,475,479,824],"class_list":["post-219301","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-tor","tag-torowisko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prace na ponad70-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 131, tzw. magistrali w\u0119glowej,Kalina \u2013 Rusiec \u0141\u00f3dzki,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/\",\"name\":\"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-27T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-27T15:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku","og_description":"Prace na ponad70-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 131, tzw. magistrali w\u0119glowej,Kalina \u2013 Rusiec \u0141\u00f3dzki,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/","name":"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-27T15:45:00+00:00","dateModified":"2020-10-27T15:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-mat.-pras.-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-magistrali-weglowej-co-najmniej-do-2023-roku-_more_128187\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prace na magistrali w\u0119glowej (co najmniej) do 2023 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/219301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}