{"id":219169,"date":"2020-10-24T12:45:00","date_gmt":"2020-10-24T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/"},"modified":"2020-10-24T12:45:00","modified_gmt":"2020-10-24T12:45:00","slug":"pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/","title":{"rendered":"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane"},"content":{"rendered":"

Tereny w centrumKrakowa, kt\u00f3re powsta\u0142y dzi\u0119ki likwidacji nasypu kolejowej linii \u015brednicowej izast\u0105pienia go estakadami, b\u0119d\u0105 zagospodarowane. PKP PLK powo\u0142a\u0142y zesp\u00f3\u0142 zudzia\u0142em miasta, kt\u00f3ry przygotuje plan wykorzystania tych powierzchni.<\/span><\/p>\n

Rozpocz\u0119te w lipcu 2017 roku prace modernizacyjne linii\u015brednicowej zak\u0142adaj\u0105 zast\u0105pienie dwoma nowymi, 850-metrowymi estakadami nasypuziemnego biegn\u0105cego przez centrum Krakowa, od ul. Kopernika do ul. Miodowej, iwybudowanie na nich czterech tor\u00f3w. Zaplanowano r\u00f3wnie\u017c nowe mosty na Wi\u015ble, atak\u017ce przystanki kolejowe Krak\u00f3w Grzeg\u00f3rzki przy Hali Targowej i Krak\u00f3wZ\u0142ocie\u0144.<\/p>\n

Pierwsza z estakad zosta\u0142a uko\u0144czona w lipcu zesz\u0142ego roku iod tego czasu poruszaj\u0105 si\u0119 po niej poci\u0105gi. Budowa drugiej estakady jestzaawansowana \u2013 zgodnie z zapowiedziami Polskich Linii Kolejowych do ko\u0144ca rokuwszystkie elementy betonowe estakady zostan\u0105 uko\u0144czone i rozpoczn\u0105 si\u0119 pracezwi\u0105zane z monta\u017cem infrastruktury kolejowej.<\/p>\n

Jak oceni\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk,cytowany w komunikacie, w Krakowie ju\u017c wida\u0107 efekty tej inwestycji dlapodr\u00f3\u017cnych, a nied\u0142ugo z przedsi\u0119wzi\u0119cia skorzystaj\u0105 tak\u017ce mieszka\u0144cy.<\/p>\n

Zgodnie z zapowiedziami tereny pod nowymi estakadamikolejowymi, w miejscu dawnych nasyp\u00f3w, obejmuj\u0105ce obszar ponad 21 tys. metr\u00f3wkwadratowych w \u015bcis\u0142ym centrum miasta, b\u0119d\u0105 zagospodarowane. PKP PLK powo\u0142a\u0142yzesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry w porozumieniu z przedstawicielami miasta przygotuje planwykorzystania powierzchni w miejscu dawnych nasyp\u00f3w kolejowych.<\/p>\n

Zesp\u00f3\u0142 zajmie si\u0119 wypracowaniem zakresu zagospodarowaniaobszaru pod lini\u0105 kolejow\u0105 od ul. Kopernika do ul. Miodowej. Wed\u0142ug zapowiedzipowstanie wsp\u00f3lna koncepcja zagospodarowania terenu oraz formu\u0142a utrzymania.<\/p>\n

„Polskie Linie Kolejowe zamierzaj\u0105 optymalnie wykorzysta\u0107warunki, jakie stworzy\u0142 projekt \u2013 otwarcie ponad 21 tys. metr\u00f3w kwadratowejnowej powierzchni pod estakadami” – zapowiedzia\u0142 prezes Zarz\u0105du PKP PLKIreneusz Merchel.<\/p>\n

„Dzi\u0119ki projektowi na trasie Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 P\u0142asz\u00f3wmieszka\u0144cy zyskaj\u0105 k\u0142adk\u0119 pieszorowerow\u0105 nad Wis\u0142\u0105 i nowe przestrzenie podestakadami w miejscu nasyp\u00f3w kolejowych” – oceni\u0142.<\/p>\n

Przebudowa linii \u015brednicowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy \u2013Rudzice jest obecnie najwa\u017cniejszym przedsi\u0119wzi\u0119ciem na terenie krakowskiegow\u0119z\u0142a kolejowego.<\/p>\n

W sumie PLK przebudowuj\u0105 odcinek tor\u00f3w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 20kilometr\u00f3w. Po zako\u0144czeniu inwestycji poci\u0105gi pojad\u0105 po nich z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160km\/h, a w centrum Krakowa – 100 km\/h.<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 inwestycji przekracza 1 mld z\u0142, z czego unijnedofinansowanie wynosi 194,9 mln euro. Zako\u0144czenie ca\u0142o\u015bci prac planowane jest w2021 r.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219170,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,5412,100],"class_list":["post-219169","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-nasyp","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tereny w centrumKrakowa, kt\u00f3re powsta\u0142y dzi\u0119ki likwidacji nasypu kolejowej linii \u015brednicowej izast\u0105pienia go estakadami,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/\",\"name\":\"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-24T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-24T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane","og_description":"Tereny w centrumKrakowa, kt\u00f3re powsta\u0142y dzi\u0119ki likwidacji nasypu kolejowej linii \u015brednicowej izast\u0105pienia go estakadami,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/","name":"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-24T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-10-24T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-Krakowa-beda-zagospodarowane-mat.-pras.-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-tereny-po-nasypie-kolejowym-w-centrum-krakowa-beda-zagospodarowane-_more_128117\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK: tereny po nasypie kolejowym w centrum Krakowa b\u0119d\u0105 zagospodarowane"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/219169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}