{"id":218506,"date":"2020-10-09T12:45:00","date_gmt":"2020-10-09T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/"},"modified":"2020-10-09T12:45:00","modified_gmt":"2020-10-09T12:45:00","slug":"po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/","title":{"rendered":"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">PKP Polskie LinieKolejowe planuj\u0105 zmodernizowa\u0107 ok. 100 km linii kolejowej na odcinkachTczew-Czersk oraz Szlachta-B\u0105k (Pomorskie). Dzi\u0119ki elektryfikacji linii czaspodr\u00f3\u017cy z Czerska do Tczewa skr\u00f3ci si\u0119 nawet o ok. 25 minut.<\/span><\/p>\n<p>Na jednym z peron\u00f3w w Tczewie podpisano w pi\u0105tek umow\u0119 nawykonanie dokumentacji projektowej wraz z pe\u0142nieniem nadzoru autorskiego dlazadania pn. &#8222;Prace na linii kolejowej nr 203 na odcinku Tczew &#8211; Czersk&#8221; wramach projektu &#8222;Prace przygotowawcze dla wybranych projekt\u00f3w w sieci TEN-T&#8221;.<\/p>\n<p>Dokumentacj\u0119 na zlecenie PKP PLK przygotuje TransprojektGda\u0144ski sp. z o.o. Warto\u015b\u0107 umowy to ponad 18,5 mln z\u0142 netto.<\/p>\n<p>Jak powiedzia\u0142 na konferencji prasowej sekretarz stanu wMinisterstwie Infrastruktury Andrzej Bittel, projekt ma na celu popraw\u0119warunk\u00f3w transportu kolejowego: elektryfikacj\u0119, usuwanie miejsc kolizyjnych imodernizacj\u0119 stacji i przystank\u00f3w. &#8222;To \u015bwiadczy, \u017ce stawiamy na polsk\u0105kolej. Chcemy, aby ta kolej si\u0119 rozwija\u0142a i si\u0119 zmienia\u0142a&#8221; &#8211; zapewni\u0142.<\/p>\n<p>Inwestycja obejmie modernizacj\u0119 linii z Tczewa do Czerska(nr 203) ze stacji Szlachta przez Czersk do stacji B\u0105k (nr 215) oraz odbudow\u0119niewykorzystywanej obecnie linii z Lipowy Tucholskiej do Szlachty Zach\u00f3d (nr744). Planuje si\u0119 tak\u017ce budow\u0119 dw\u00f3ch \u0142\u0105cznic mi\u0119dzy lini\u0105 kolejow\u0105 nr 203, alini\u0105 kolejow\u0105 nr 201 (\u0141\u0105g Po\u0142udniowy \u2013 Czarna Woda oraz Sza\u0142amaje \u2013 \u0141\u0105g) zNowej Wsi Wielkiej przez Bydgoszcz do portu w Gdyni. \u0141\u0105cznie zmodernizowanychzostanie oko\u0142o 100 kilometr\u00f3w linii.<\/p>\n<p>PKP PLK planuj\u0105 przebudow\u0119 15 stacji i przystank\u00f3w naliniach 203 i 215 m.in. w Starogardzie Gda\u0144skim, Czarnej Wodzie i Czersku.Wy\u017csze perony u\u0142atwi\u0105 wsiadanie i wysiadanie z poci\u0105g\u00f3w. Dla podr\u00f3\u017cnym oograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119 powstan\u0105 dogodne dost\u0119py do peron\u00f3ww postaci pochylni oraz wind z przej\u015b\u0107 podziemnych m.in. na stacji StarogardGda\u0144ski. Planuje si\u0119 budow\u0119 dw\u00f3ch nowych przystank\u00f3w o roboczych nazwach TczewSuchostrzygi i Szlachta Zach\u00f3d. Ten pierwszy u\u0142atwi dost\u0119p do kolei mieszka\u0144comnajwi\u0119kszego osiedla w mie\u015bcie.<\/p>\n<p>Dokumentacja obejmie remont, przebudow\u0119 lub budow\u0119 ponad 130nowych wiadukt\u00f3w, most\u00f3w oraz przej\u015b\u0107 pod torami. 80 przejazd\u00f3wkolejowo-drogowych oraz przej\u015b\u0107 dla pieszych zostanie zmodernizowanych, copodniesie poziom bezpiecze\u0144stwa na styku linii kolejowych i dr\u00f3g. Planowanaelektryfikacja ograniczy wp\u0142yw linii na \u015brodowisko, a poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107sprawniej i ciszej. Bezpieczn\u0105 i sprawn\u0105 jazd\u0119 poci\u0105g\u00f3w zapewni nowy systemsterowania ruchem kolejowym.<\/p>\n<p>Po modernizacji odcinka linii nr 203 mi\u0119dzy Tczewem iCzerskiem skr\u00f3ci si\u0119 czas podr\u00f3\u017cy nawet o oko\u0142o 25 minut. Poci\u0105gi pasa\u017cerskiepojad\u0105 nawet 160 km\/h, zamiast obecnych 80-120 km\/h, a towarowe 120 km\/hzamiast obecnych 80 km\/h. Zapewni to lepsze i sprawniejsze po\u0142\u0105czenie kolejowepo\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Pomorza z Tczewem, sk\u0105d odje\u017cd\u017caj\u0105 poci\u0105gi m.in. doTr\u00f3jmiasta i Warszawy. Planowane \u0142\u0105cznice mog\u0105 usprawni\u0107 przew\u00f3z towar\u00f3w lini\u0105z Bydgoszczy do i z portu morskiego w Gdyni.<\/p>\n<p>Termin przygotowania dokumentacji projektowej okre\u015blono naIII kwarta\u0142 2023 r.<\/p>\n<p>Sama realizacja prac modernizacyjnych b\u0119dzie mo\u017cliwa pozabezpieczeniu \u015brodk\u00f3w w kolejnej perspektywie finansowej UE na lata 2021-2027.<\/p>\n<p>Prezes zarz\u0105du PKP PLK Ireneusz Merchel zapowiedzia\u0142, \u017ce wprzysz\u0142ym roku sp\u00f3\u0142ka og\u0142osi przetarg na modernizacj\u0119 linii kolejowej mi\u0119dzyKo\u015bcierzyn\u0105 a Somoninem. &#8222;To b\u0119dzie I etap. P\u00f3\u017aniej Somonino-Gda\u0144sk,nast\u0119pnie Gda\u0144sk-Gdynia i tak w kierunku Bydgoszczy w ci\u0105gu najbli\u017cszych dw\u00f3chlat wejdziemy na ca\u0142ym odcinku na plac budowy&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218507,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1358,100,132],"class_list":["post-218506","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-elektryfikacja","tag-pkp-plk","tag-tczew"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie LinieKolejowe planuj\u0105 zmodernizowa\u0107 ok. 100 km linii kolejowej na odcinkachTczew-Czersk oraz Szlachta-B\u0105k...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/\",\"name\":\"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-09T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-09T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji","og_description":"PKP Polskie LinieKolejowe planuj\u0105 zmodernizowa\u0107 ok. 100 km linii kolejowej na odcinkachTczew-Czersk oraz Szlachta-B\u0105k...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/","name":"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-09T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-10-09T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Po-linii-nr-203-160-km-h.-Po-elektryfikacji-mat.-pras.-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/po-linii-nr-203-160-km-h-po-elektryfikacji-_more_127722\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Po linii nr 203 160 km\/h. Po elektryfikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/218506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}