{"id":218211,"date":"2020-10-02T07:45:00","date_gmt":"2020-10-02T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/"},"modified":"2020-10-02T07:45:00","modified_gmt":"2020-10-02T07:45:00","slug":"powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/","title":{"rendered":"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy"},"content":{"rendered":"

PKP Intercityopublikowa\u0142y og\u0142oszenie o dobrowolnej przejrzysto\u015bci ex ante, dotycz\u0105cewykonania naprawy powypadkowej lokomotywy EU44-004. Jako wykonawc\u0119 wskazanoproducenta lokomotywy, Siemens Mobility.<\/span><\/p>\n

Jak podano zam\u00f3wienie zostanie udzielone w trybie zam\u00f3wieniaz wolnej r\u0119ki. PKP Intercity jako Zamawiaj\u0105cy mo\u017ce udzieli\u0107 zam\u00f3wienia z wolnejr\u0119ki, je\u017celi us\u0142uga mo\u017ce by\u0107 zrealizowana tylko przez jednego Wykonawc\u0119 zprzyczyn zwi\u0105zanych z ochron\u0105 praw wy\u0142\u0105cznych wynikaj\u0105cych z odr\u0119bnychprzepis\u00f3w, je\u017celi nie istnieje rozs\u0105dne rozwi\u0105zanie alternatywne lubrozwi\u0105zanie zast\u0119pcze, a brak konkurencji nie jest wynikiem celowego zaw\u0119\u017ceniaparametr\u00f3w zam\u00f3wienia. Powy\u017csza, wynikaj\u0105ca z ustawy Pzp przes\u0142anka udzieleniazam\u00f3wienia, wyst\u0119puje w przypadku przedmiotowego post\u0119powania. <\/p>\n

Wyja\u015bniaj\u0105c udzielenie zam\u00f3wienia z przyczyn zwi\u0105zanych zochron\u0105 praw wy\u0142\u0105cznych wynikaj\u0105cych z odr\u0119bnych przepis\u00f3w wskazano, \u017ce PKPIntercity S.A. jest uprawniona na mocy umowy dostawy, kt\u00f3r\u0105 zawar\u0142a 19.8.2008na dostaw\u0119 10-ciu lokomotyw wraz z us\u0142ugami ich utrzymania technicznego, dou\u017cytkowania dokumentacji konstrukcyjnej wy\u0142\u0105cznie w okre\u015blony w umowie spos\u00f3b,tj. mo\u017ce wykorzystywa\u0107 jej tre\u015b\u0107 do obs\u0142ugi eksploatacyjnej pojazd\u00f3w, do ichprzegl\u0105d\u00f3w i us\u0142ug utrzymania oraz napraw okresowych. PKP Intercity mo\u017cer\u00f3wnie\u017c, w okre\u015blonym w Umowie dostawy zakresie, upowa\u017cnia\u0107 inne podmioty,dzia\u0142aj\u0105ce na jego zlecenie, do wykorzystywania dokumentacji konstrukcyjnej wopisany wy\u017cej spos\u00f3b. Podmiotem wy\u0142\u0105cznie uprawnionym z tytu\u0142u praw w\u0142asno\u015bciintelektualnej, w tym autorskich praw maj\u0105tkowych i innych praw w\u0142asno\u015bciintelektualnej do dokumentacji Pojazd\u00f3w, wyprodukowanych na podstawie Umowydostawy zawartej pomi\u0119dzy PKP Intercity S.A. a konsorcjum Siemens AG z siedzib\u0105w Monachium oraz Siemens Sp. z o.o. (w tym dokumentacji konstrukcyjnej,dokumentacji Warunk\u00f3w technicznych wykonania, Warunk\u00f3w technicznych odbioru,Dokumentacji techniczno-ruchowej, Dokumentacji systemu utrzymania oraz Planuutrzymania technicznego), jest Siemens Mobility GmbH i to ten podmiot jest jakojedyny uprawniony do zbycia przys\u0142uguj\u0105cych mu do tej Dokumentacji praw. Tylkouzyskanie pe\u0142nych praw do dokumentacji (w tym dokumentacji konstrukcyjnej,dokumentacji Warunk\u00f3w technicznych wykonania, Warunk\u00f3w technicznych odbioru,Dokumentacji techniczno-ruchowej, Dokumentacji systemu utrzymania oraz Planuutrzymania technicznego uprawnia\u0142oby PKP Intercity do zlecenia naprawypodmiotowi innemu ni\u017c Siemens Mobility GmbH. <\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity posiada deklaracj\u0119 od firmy SiemensMobility GmbH oraz Siemens Mobility Sp. z o.o., \u017ce Siemens Mobility Sp. z o.o.jest uprawniona do oferowania us\u0142ug naprawy lokomotywy i w przypadku pozyskaniazam\u00f3wienia, b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c uprawniona do wykorzystania dokumentacjikonstrukcyjnej lokomotywy w wymaganym zakresie. Ponadto obydwie firmy wskazuj\u0105,\u017ce ze wzgl\u0119du na ochron\u0119 know-how i bezpiecze\u0144stwo produktu Siemens Mobilitynie mo\u017ce zgodzi\u0107 si\u0119 na wykorzystanie dokumentacji konstrukcyjnej przez osobytrzecie do cel\u00f3w napraw powypadkowych oraz Siemens Mobility nie mo\u017ce dostarczy\u0107dodatkowej dokumentacji, kt\u00f3ra nie zosta\u0142a uzgodniona w ramach Umowy dostawydziesi\u0119ciu lokomotyw serii EU44 typu ES64U4, w tym lokomotywy o numerze 004. <\/p>\n

Ponadto wskazano, \u017ce nie istnieje rozs\u0105dne rozwi\u0105zaniealternatywne lub rozwi\u0105zanie zast\u0119pcze wzgl\u0119dem wykonania zam\u00f3wienia przezSiemens Mobility Sp. z o.o., a brak konkurencji nie jest wynikiem celowegozaw\u0119\u017cenia parametr\u00f3w zam\u00f3wienia.<\/p>\n

W sytuacji, w kt\u00f3rej Wykonawca posiada prawa wy\u0142\u0105czne dodanej dokumentacji projektowej, a jej wykorzystanie jest niezb\u0119dne do zakupucz\u0119\u015bci i podzespo\u0142\u00f3w o w\u0142a\u015bciwych parametrach technicznych, nie mo\u017ce by\u0107 mowy otym, i\u017c takie rozwi\u0105zanie alternatywne istnieje.<\/p>\n

Przypomnimy, \u017ce Husarz wykolei\u0142 si\u0119 podczas jazd testowych,przy sprawdzaniu rozjazd\u00f3w. Do zdarzenia dosz\u0142o p\u00f3\u017anym wieczorem 9 sierpnia2019 roku w okolicy posterunku Warszawa Micha\u0142\u00f3w. Wykolejona lokomotywaprowadzi\u0142a sk\u0142ad w relacji Warszawa \u2013 Ciechan\u00f3w, zestawiony z wagonu drugiejklasy i wagonu barowego oraz jeszcze jednego Husarza. Zniszczeniu w wynikuwykolejenia uleg\u0142 tak\u017ce jeden z wagon\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218212,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3433,1349,29],"class_list":["post-218211","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-eu44","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nPowypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercityopublikowa\u0142y og\u0142oszenie o dobrowolnej przejrzysto\u015bci ex ante, dotycz\u0105cewykonania naprawy powypadkowej lokomotywy EU44-004. Jako...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/\",\"name\":\"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-02T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-02T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy","og_description":"PKP Intercityopublikowa\u0142y og\u0142oszenie o dobrowolnej przejrzysto\u015bci ex ante, dotycz\u0105cewykonania naprawy powypadkowej lokomotywy EU44-004. Jako...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/","name":"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg","datePublished":"2020-10-02T07:45:00+00:00","dateModified":"2020-10-02T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powypadkowy-Husarz-EU44-004-do-naprawy-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powypadkowy-husarz-eu44-004-do-naprawy-_more_127554\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powypadkowy Husarz EU44-004 do naprawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/218211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}