{"id":218122,"date":"2020-09-30T13:45:00","date_gmt":"2020-09-30T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/"},"modified":"2020-09-30T13:45:00","modified_gmt":"2020-09-30T13:45:00","slug":"nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/","title":{"rendered":"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe"},"content":{"rendered":"

Zgodnie zza\u0142o\u017ceniami, PESA w III kwartale 2020 r. zako\u0144czy realizacj\u0119 op\u00f3\u017anionych igeneruj\u0105cych straty kontrakt\u00f3w ze starego portfela, zawieranych w latach 2014-2016.Oznacza to, \u017ce PESA b\u0119dzie mog\u0142a skupi\u0107 si\u0119 na bardziej rentownej produkcjioraz przygotowaniu projekt\u00f3w rozwojowych \u2013 poinformowa\u0142, w odpowiedzi na interpelacj\u0119poselsk\u0105, podsekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministr\u00f3w Jaros\u0142aw Wenderlich.<\/span><\/p>\n

Jak doda\u0142 Sp\u00f3\u0142ka r\u00f3wnolegle rozpoczyna realizacj\u0119wieloletniego planu inwestycyjnego umo\u017cliwiaj\u0105cego realizacj\u0119 za\u0142o\u017ce\u0144rozwojowych i posiada na ten cel zabezpieczony bud\u017cet. W roku 2020systematycznie poprawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c rentowno\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ek zale\u017cnych nale\u017c\u0105cych doPESY.<\/p>\n

Przychody ze sprzeda\u017cy osi\u0105gni\u0119te przez PESA w 2019 r.wynios\u0142y 1,2 mld z\u0142 i by\u0142y o 22% wy\u017csze w stosunku do roku poprzedniego, alemimo wzrostu przychod\u00f3w Sp\u00f3\u0142ka odnotowa\u0142a strat\u0119. Ostatecznie wynik EBITDAwyni\u00f3s\u0142 -508 mln z\u0142 i w g\u0142\u00f3wnej mierze wynika\u0142 z oszacowania ryzyk i utworzeniarezerw na potencjalne kary zwi\u0105zane ze Starym Portfelem oraz Umow\u0105 SKM.Ponadto, istotny wp\u0142yw na wynik finansowy w 2019 roku mia\u0142y tak\u017ce problemySp\u00f3\u0142ki z dost\u0119pem do finansowania bankowego (kt\u00f3re finalnie uda\u0142o si\u0119wynegocjowa\u0107 dopiero w 2020 roku), co spowodowa\u0142o problemy, mi\u0119dzy innymi, wzakresie zam\u00f3wie\u0144 na komponenty, a co za tym idzie w p\u0142ynno\u015bci produkcji. Zewzgl\u0119du na tocz\u0105ce si\u0119 post\u0119powania i negocjacje, ostateczna wysoko\u015b\u0107 kwotprzeznaczonych na kary mo\u017ce by\u0107 znacz\u0105co ni\u017csza. Strata Sp\u00f3\u0142ki w roku 2019 niemia\u0142a w ca\u0142o\u015bci charakteru pieni\u0119\u017cnego, nie zagra\u017ca\u0142a wyp\u0142acalno\u015bci i niestanowi\u0142a zagro\u017cenia dla kontynuacji jej dzia\u0142alno\u015bci. Sp\u00f3\u0142ka przesz\u0142a pozytywniei bez zastrze\u017ce\u0144 audyt za 2019 rok.<\/p>\n

Dalej w odpowiedzi na interpelacj\u0119 wskazano, \u017ce PESA oddw\u00f3ch lat konsekwentnie realizuje program restrukturyzacji, a jego kolejnymelementem jest poprawa efektywno\u015bci, mi\u0119dzy innymi poprzez optymalizacj\u0119zatrudnienia, polegaj\u0105c\u0105 na propozycji przej\u015bcia pracownik\u00f3w z administracji doprodukcji. Tym, kt\u00f3rzy zdecyduj\u0105 si\u0119 odej\u015b\u0107, Sp\u00f3\u0142ka umo\u017cliwiaprzekwalifikowanie si\u0119 i wspiera ich w adaptacji na rynku pracy. Celem tychdzia\u0142a\u0144 jest wzmocnienie produkcji i ograniczenie zatrudnienia w administracji.Jednocze\u015bnie PESA ca\u0142y czas zatrudnia pracownik\u00f3w w dzia\u0142ach produkcyjnych \u2013trwa w\u0142a\u015bnie kolejna kampania rekrutacyjna.<\/p>\n

Od momentu przej\u0119cia kontroli nad PES\u0104 w listopadzie 2018r., Fundusz Inwestycji Polskich Przedsi\u0119biorstw FIZAN, kt\u00f3rego cz\u0119\u015bci\u0105 portfelainwestycyjnego zarz\u0105dza PFR, wspiera procesy restrukturyzacyjne i dalszy rozw\u00f3jSp\u00f3\u0142ki. Od dnia przej\u0119cia przez Fundusz, PESA konsekwentnie realizuje programrestrukturyzacji. Efekty wprowadzanych zmian s\u0105 ju\u017c widoczne. Od pocz\u0105tku rokurealizowany jest plan produkcji i sprzeda\u017cy. \u015arodki na bie\u017c\u0105c\u0105 produkcj\u0119zapewniono dzi\u0119ki d\u0142ugoterminowemu finansowaniu d\u0142u\u017cnemu renegocjowanemu zbankami. Aktualna wielko\u015b\u0107 produkcji jest o oko\u0142o 60-70% wy\u017csza ni\u017c w rokuubieg\u0142ym, co pozwala realizowa\u0107 wy\u017csz\u0105 sprzeda\u017c i pozytywnie wp\u0142ywa na popraw\u0119rentowno\u015bci Sp\u00f3\u0142ki. <\/p>\n

W czerwcu br. PESA zanotowa\u0142a najwy\u017csze przychody od pi\u0119ciulat \u2013 blisko 300 mln z\u0142 w jednym miesi\u0105cu. Sp\u00f3\u0142ka ma dodatni wynik EBITDA popierwszym p\u00f3\u0142roczu, w wysoko\u015bci oko\u0142o 10 mln z\u0142. Warto\u015b\u0107 portfela zam\u00f3wie\u0144przekracza 3 mld z\u0142. Perspektywy s\u0105 stabilne, a Sp\u00f3\u0142ka pozyskuje kolejnezam\u00f3wienia. W ostatnim czasie podpisa\u0142a umow\u0119 na dostaw\u0119 tramwaj\u00f3w dla Toruniai miasta Jassy w Rumunii, wygra\u0142a przetarg na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych dla Kolei Dolno\u015bl\u0105skich, z\u0142o\u017cy\u0142a r\u00f3wnie\u017c najlepsz\u0105 ofert\u0119 wprzetargu na dostaw\u0119 tramwaj\u00f3w dla Sofii oraz spalinowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnychdla Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/p>\n

Zaanga\u017cowanie Funduszu w PESA ma charakter d\u0142ugoterminowy, arealizowany przez Sp\u00f3\u0142k\u0119 program restrukturyzacji i zapewnione finansowaniepozwalaj\u0105 z optymizmem patrze\u0107 w przysz\u0142o\u015b\u0107 Sp\u00f3\u0142ki. PESA w momencie jejprzej\u0119cia przez Fundusz mia\u0142a problemy z p\u0142ynno\u015bci\u0105 finansow\u0105, z du\u017cymop\u00f3\u017anieniem realizowa\u0142a produkcj\u0119 zam\u00f3wionych pojazd\u00f3w, a tak\u017ce nie radzi\u0142asobie z negatywnymi skutkami wcze\u015bniej zawartych um\u00f3w. Po dw\u00f3ch latachkonsekwentnie realizowanej restrukturyzacji sytuacja Sp\u00f3\u0142ki jest stabilna, produkcjajest realizowana w terminie, a PESA pozyskuje kolejne zam\u00f3wienia. Ponadto, naop\u00f3\u017anienie procesu restrukturyzacji oraz na wzrost koszt\u00f3w Sp\u00f3\u0142ki wp\u0142yn\u0119\u0142owypowiedzenie umowy na dostaw\u0119 Elektrycznych Zespo\u0142\u00f3w Trakcyjnych przez Szybk\u0105Kolej Miejsk\u0105 w Warszawie w lutym 2020 r.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218123,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[810],"class_list":["post-218122","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zgodnie zza\u0142o\u017ceniami, PESA w III kwartale 2020 r. zako\u0144czy realizacj\u0119 op\u00f3\u017anionych igeneruj\u0105cych straty kontrakt\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/\",\"name\":\"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-30T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-30T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe","og_description":"Zgodnie zza\u0142o\u017ceniami, PESA w III kwartale 2020 r. zako\u0144czy realizacj\u0119 op\u00f3\u017anionych igeneruj\u0105cych straty kontrakt\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/","name":"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg","datePublished":"2020-09-30T13:45:00+00:00","dateModified":"2020-09-30T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-etap-dla-PESY-Bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-0-7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-etap-dla-pesy-bardziej-rentowna-produkcja-i-projekty-rozwojowe-_more_127507\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy etap dla PESY: Bardziej rentowna produkcja i projekty rozwojowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/218122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}