{"id":21775,"date":"2008-07-24T11:01:28","date_gmt":"2008-07-24T11:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=21775"},"modified":"2025-01-16T16:49:35","modified_gmt":"2025-01-16T15:49:35","slug":"warszawa-kolej-na-otwock","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/","title":{"rendered":"Warszawa: Kolej na… Otwock"},"content":{"rendered":"
Od 21 lipca 2008r. osoby podró\u017cuj\u0105ce pomi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku  Warszawa  Zachodnia –Otwock i Otwock  –Warszawa Zachodnia, mog\u0105  korzysta\u0107 z oferty specjalnej.<\/div>\n
 <\/div>\n
Oferta specjalna na odcinku Warszawa Zachodnia –Otwock<\/em><\/strong><\/div>\n
i Otwock –Warszawa Zachodnia<\/em><\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
Bilet jednorazowy<\/strong><\/div>\n
1.     Uprawnieni<\/strong><\/div>\n
1)    bilet wg taryfy normalnej –mo\u017ce naby\u0107 ka\u017cda osoba;<\/div>\n
2)    osoba uprawniona do korzystania z ulgi 37%, 49%, 78%, 95% lub 100%, mo\u017ce naby\u0107\/uzyska\u0107 odpowiedni bilet ulgowy.<\/div>\n
 <\/div>\n
2. Zakres wa\u017cno\u015bci<\/strong><\/div>\n
Bilet wg oferty specjalnejuprawnia do jednorazowego przejazdu w klasie 2 poci\u0105gu osobowego, uruchomionego przez „Koleje Mazowieckie-KM”, mi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku Warszawa Zachodnia –Otwock lub Otwock –Warszawa Zachodnia.<\/div>\n
 <\/div>\n
3. Warunki stosowania<\/strong><\/div>\n
1)     na \u017cyczenie podró\u017cnego, na przejazd w ka\u017cdej relacji na odcinku obj\u0119tym ofert\u0105 specjaln\u0105, wydaje si\u0119 bilet jednorazowy w okre\u015blonej relacji, z zastosowaniem op\u0142at normalnych lub ulgowych, zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. Ceny tych biletów wskazane s\u0105 w Za\u0142\u0105czniku do TP-KM;<\/div>\n
2)     sprzeda\u017c biletów wg oferty specjalnejprowadzona jest:<\/div>\n
a)     w kasach biletowych – na przejazd w dniu nabycia lub w przedsprzeda\u017cy do 7 dni     naprzód,<\/div>\n
b)    w poci\u0105gu –wy\u0142\u0105cznie na przejazd faktycznie realizowany w tym poci\u0105gu;<\/div>\n
3)     bilet wg oferty specjalnej wydaje si\u0119 na przejazd wy\u0142\u0105cznie w jedn\u0105 stron\u0119;<\/div>\n
4)     osoba, odbywaj\u0105ca przejazd w poci\u0105gu na podstawie ulgowego biletu z cen\u0105 zrycza\u0142towan\u0105 musi spe\u0142nia\u0107 warunki, o których mowa w §18 TP-KM;<\/div>\n
5)     nie podlegaj\u0105 zwrotowi nale\u017cno\u015bci uiszczone z powodu nie okazania w poci\u0105gu biletu ze zrycza\u0142towan\u0105 cen\u0105, cho\u0107by pó\u017aniej podró\u017cny bilet ten okaza\u0142;<\/div>\n
6)     posiadaczowi biletu nie przys\u0142uguje odszkodowanie lub cz\u0119\u015bciowy zwrot zap\u0142aconej nale\u017cno\u015bci, w razie cz\u0119\u015bciowego ograniczenia ruchu poci\u0105gów;<\/div>\n
7)     bilety zniszczone uznaje si\u0119 za niewa\u017cne i nie zwraca si\u0119 zap\u0142aconych nale\u017cno\u015bci.<\/div>\n
 <\/div>\n
4. Op\u0142aty<\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
1)     op\u0142ata za przejazd wg oferty specjalnej na odcinku Warszawa Zachodnia –Otwock lub Otwock –Warszawa Zachodnia jest zrycza\u0142towana;<\/div>\n
2)     bilety wg oferty specjalnej sprzedawane s\u0105 wg taryfy normalnej i z ulgami ustawowymi. <\/div>\n
     Ceny biletów wskazane s\u0105 w poni\u017cszej tabeli.<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
 Ceny biletów jednorazowych
Oferta specjalna Warszawa Zachodnia –Otwock,
Otwock –Warszawa Zachodnia<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Ceny biletów<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rodzaj taryfy<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Brutto<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
PTU<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Netto<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Normalne<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,50<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,23<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,27<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
37%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
2,20<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,14<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
2,06<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
49%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
1,78<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,12<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
1,66<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
78%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,77<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,05<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,72<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
95%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,17<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,01<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
0,16<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
5. Zmiana umowy przewozu<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
Na przejazd do stacji po\u0142o\u017conej poza odcinkiem obowi\u0105zywania oferty specjalnej, nale\u017cy naby\u0107 nowy bilet, na zasadach okre\u015blonych w Regulaminie.<\/div>\n
Przej\u015bcie do klasy 1 lub do wagonu\/poci\u0105gu innego przewo\u017anika, nie jest dozwolone.<\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
Bilet imienny miesi\u0119czny<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
 1. Uprawnieni<\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
1)     bilet wed\u0142ug taryfy normalnej mo\u017ce naby\u0107 ka\u017cda osoba;<\/div>\n
2)     osoba uprawniona do korzystania z ulgi 33%, 37%, 49% lub 50% mo\u017ce naby\u0107 odpowiedni bilet ulgowy.<\/div>\n
 <\/div>\n
2. Zakres wa\u017cno\u015bci<\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
1)     osoby wymienione w ust. 1 mog\u0105 naby\u0107 bilety imienne miesi\u0119czne ze zrycza\u0142towan\u0105 cen\u0105, uprawniaj\u0105ce do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 poci\u0105gów osobowych, uruchamianych przez „Koleje Mazowieckie-KM”, mi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku Warszawa Zachodnia –Otwock –Warszawa Zachodnia;<\/div>\n
2)     bilety imienne miesi\u0119czne wa\u017cne s\u0105 od daty wydania lub wskazanej przez nabywc\u0119, z zachowaniem obowi\u0105zuj\u0105cych terminów przedsprzeda\u017cy;<\/div>\n
3)     na \u017cyczenie podró\u017cnego, na przejazdy w danej relacji mi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku, o którym mowa w pkt. 1 wydaje si\u0119 bilet odcinkowy, na ogólnych zasadach.<\/div>\n
 <\/div>\n
 3. Warunki stosowania<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
1)     przed rozpocz\u0119ciem pierwszego przejazdu, w\u0142a\u015bciciel biletu zobowi\u0105zany jest wpisa\u0107 czytelnie w sposób trwa\u0142y w miejscu przeznaczonym na bilecie imi\u0119, nazwisko oraz numer dokumentu ze zdj\u0119ciem. <\/div>\n
    W przypadku zakupu biletu z ulg\u0105 33% (KM-26), w miejscu przeznaczonym na wpisanie
 nr dokumentu ze zdj\u0119ciem nale\u017cy wpisa\u0107 s\u0142ownie nazw\u0119 dokumentu ze zdj\u0119ciem, z którego wynika wiek. Bilet jest wa\u017cny \u0142\u0105cznie z dokumentem to\u017csamo\u015bci. Do przejazdów na odcinku, o którym mowa w ust. 2 pkt 1 na podstawie biletu imiennego miesi\u0119cznego uprawniona jest tylko ta osoba, której dane zosta\u0142y na nim zamieszczone.
Bilet bez wpisania danych, o których mowa wy\u017cej, jest niewa\u017cny;<\/div>\n
2)     w\u0142a\u015bcicielowi biletu nie przys\u0142uguje odszkodowanie lub cz\u0119\u015bciowy zwrot nale\u017cno\u015bci w razie cz\u0119\u015bciowego ograniczenia ruchu poci\u0105gów;<\/div>\n
3)     je\u017celi podró\u017cny o\u015bwiadczy, \u017ce:<\/div>\n
a)     posiada bilet imienny miesi\u0119czny, ale nie oka\u017ce go w poci\u0105gu,<\/div>\n
b)     posiada uprawnienie do ulgi, oka\u017ce bilet ulgowy, ale nie oka\u017ce dokumentu po\u015bwiadczaj\u0105cego uprawnienie,<\/div>\n
wówczas zwrot (umorzenie) zap\u0142aconych w poci\u0105gu (wykazanych w wezwaniu do zap\u0142aty) op\u0142at taryfowych i op\u0142aty dodatkowej –po potr\u0105ceniu (uiszczeniu) op\u0142aty manipulacyjnej –mo\u017ce uzyska\u0107 w drodze reklamacji, na warunkach okre\u015blonych w Regulaminie. Wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty manipulacyjnej okre\u015blona jest w Za\u0142\u0105czniku do Taryfy przewozowej „Kolei Mazowieckich-KM”<\/div>\n
4)     w razie stwierdzenia, \u017ce z biletu korzysta osoba inna ni\u017c na nim wskazana lub bez uprawnie\u0144 do ulgi, bilet uznaje si\u0119 za niewa\u017cny, a osob\u0119 t\u0119 traktuje si\u0119 jak podró\u017cnego bez wa\u017cnego biletu;<\/div>\n
5)     foliowanie biletu, przed\u0142u\u017cenie terminu jego wa\u017cno\u015bci –nie jest dozwolone;<\/div>\n
6)     za bilety zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione, nie zwraca si\u0119 zap\u0142aconych nale\u017cno\u015bci i nie wydaje duplikatów, tak\u017ce w przypadku zg\u0142oszenia straty do organów \u015bcigania.<\/div>\n
 <\/div>\n
4. Op\u0142aty<\/strong><\/div>\n
 <\/div>\n
Za przejazd wg oferty specjalnej na podstawie biletu imiennego miesi\u0119cznego, pobiera si\u0119 op\u0142at\u0119 zrycza\u0142towan\u0105 w wysoko\u015bci:<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
 Ceny biletów miesi\u0119cznych
Oferta specjalna Warszawa Zachodnia –Otwock,
Otwock –Warszawa Zachodnia<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Ceny biletów<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rodzaj taryfy<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Brutto<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
PTU<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
Netto<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Normalne<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
110,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
7,20<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
102,80<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
33%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
73,70<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
4,82<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
68,88<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
37%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
69,30<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
4,53<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
64,77<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
49%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
56,10<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,67<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
52,43<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
50%<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
55,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,60<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
51,40<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
  <\/strong><\/div>\n
5. Zmiana umowy przewozu<\/strong> <\/div>\n
 <\/div>\n
Na przejazd do stacji po\u0142o\u017conej poza odcinkiem obowi\u0105zywania oferty specjalnej, nale\u017cy naby\u0107 nowy bilet, na zasadach okre\u015blonych w Regulaminie.<\/div>\n

Przej\u015bcie do klasy 1 lub do wagonu\/poci\u0105gu innego poci\u0105gu innego przewo\u017anika, nie jest dozwolone.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3840,168],"class_list":["post-21775","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-km","tag-koleje-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: Kolej na... Otwock - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Kolej na... Otwock\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 21 lipca 2008r. osoby podró\u017cuj\u0105ce pomi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku  Warszawa  Zachodnia –Otwock...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T15:49:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/\",\"name\":\"Warszawa: Kolej na... Otwock - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-07-24T11:01:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T15:49:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Kolej na… Otwock\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Kolej na... Otwock - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Kolej na... Otwock","og_description":"Od 21 lipca 2008r. osoby podró\u017cuj\u0105ce pomi\u0119dzy stacjami (przystankami) po\u0142o\u017conymi na odcinku  Warszawa  Zachodnia –Otwock...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T15:49:35+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/","name":"Warszawa: Kolej na... Otwock - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-07-24T11:01:28+00:00","dateModified":"2025-01-16T15:49:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-kolej-na-otwock\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Kolej na… Otwock"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/21775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}