{"id":217739,"date":"2020-09-21T08:45:00","date_gmt":"2020-09-21T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/"},"modified":"2020-09-21T08:45:00","modified_gmt":"2020-09-21T08:45:00","slug":"polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/","title":{"rendered":"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Z jednej stronyuwa\u017camy, \u017ce s\u0105 wygodne, szybkie i stosunkowo tanie. Z drugiej \u2013 nadal je\u017cd\u017c\u0105zbyt rzadko i wci\u0105\u017c s\u0105 za drogie, by korzystali z nich wszyscy zainteresowani.Badaczki z Akademii Leona Ko\u017ami\u0144skiego sprawdzi\u0142y, jak Polacy postrzegaj\u0105podr\u00f3\u017ce poci\u0105giem.<\/span><\/p>\n<p>Najnowsze badania preferencji i oczekiwa\u0144 podr\u00f3\u017cuj\u0105cych,przeprowadzone przez dr Katarzyn\u0119 Piotrowsk\u0105 i dr Katarzyn\u0119 Staszy\u0144sk\u0105-Zag\u00f3rsk\u0105z Akademii Leona Ko\u017ami\u0144skiego, dowodz\u0105, \u017ce opinia spo\u0142ecze\u0144stwa na temat koleijest coraz lepsza. W badaniach nad innowacyjnym i zestandaryzowanym modelemzakupu wagon\u00f3w kolejowych wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 1500 doros\u0142ych os\u00f3b z ca\u0142ej Polski.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Kolej oceniapozytywnie a\u017c 89 proc. pasa\u017cer\u00f3w, podczas gdy w\u015br\u00f3d nieje\u017cd\u017c\u0105cych poci\u0105gamiwi\u0119cej ni\u017c po\u0142owa ma o niej dobre zdanie<\/span> \u2013 zaznacza dr KatarzynaPiotrowska, wsp\u00f3\u0142autorka bada\u0144, kt\u00f3rych wyniki maj\u0105 na celu zwi\u0119kszeniekonkurencyjno\u015bci polskiej gospodarki w sektorze transportu kolejowego, aletak\u017ce podniesienie jako\u015bci i funkcjonalno\u015bci poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Jest wygodnie iniedrogo, ale czekamy na kolejne usprawnienia <\/span><\/p>\n<p>Respondent\u00f3w zapytano r\u00f3wnie\u017c o przyczyny, dla kt\u00f3rychdecyduj\u0105 si\u0119 na wyb\u00f3r poci\u0105gu, a nie np. samochodu. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Na pierwszy planniemal zawsze wybijaj\u0105 si\u0119 kwestie wygody, oszcz\u0119dno\u015bci pieni\u0119dzy oraz czasu.Szczeg\u00f3lnie pierwsza zaleta jest wskazywana bardzo cz\u0119sto \u2013 dla co drugiejosoby wygoda podr\u00f3\u017cowania jest najwa\u017cniejsza. Potwierdzaj\u0105 to te\u017c opinie natemat wyposa\u017cenia taboru, gdzie dla ok. 80 proc. badanych istotna jestodpowiednio du\u017ca przestrze\u0144 na nogi<\/span> \u2013 m\u00f3wi dr KatarzynaStaszy\u0144ska-Zag\u00f3rska.<\/p>\n<p>Podkre\u015bla jednocze\u015bnie, \u017ce za wybraniem poci\u0105gu przemawiaj\u0105r\u00f3wnie\u017c takie czynniki, jak np. niska cena bilet\u00f3w (uwa\u017ca tak 39 proc.podr\u00f3\u017cnych) czy kr\u00f3tszy czas dojazdu w por\u00f3wnaniu z samochodem (jeden na trzechpytanych zaznacza, \u017ce to jest du\u017cy plus).<\/p>\n<p>Podr\u00f3\u017cowanie kolej\u0105 ma jednak r\u00f3wnie\u017c swoj\u0105 drug\u0105 stron\u0119. 70proc. uczestnik\u00f3w przyznaje, \u017ce jedn\u0105 z najwi\u0119kszych wad jest konieczno\u015b\u0107dostosowania swoich plan\u00f3w do rozk\u0142adu jazdy. <span style=\"font-style: italic\">Dlatego uwa\u017camy, \u017ce z punktu widzenia operator\u00f3w po\u0142\u0105cze\u0144 wartorozwa\u017cy\u0107 skorygowanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy zgodnie z potrzebami podr\u00f3\u017cnych, tak abymo\u017cliwie najwi\u0119cej os\u00f3b mog\u0142o skorzysta\u0107 z us\u0142ug transportowych o dogodnej dlasiebie porze<\/span> \u2013 podkre\u015bla dr Piotrowska.<\/p>\n<p>To jednak nie wszystko, co nie podoba si\u0119 Polakom podczaskorzystania z poci\u0105g\u00f3w. Na przyk\u0142ad dla co czwartego pasa\u017cera spor\u0105niedogodno\u015bci\u0105 jest brak po\u0142\u0105cze\u0144 uzupe\u0142niaj\u0105cych po podr\u00f3\u017cy kolej\u0105.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Na uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107interakcji z obcymi lud\u017ami wskazuje 15 proc. badanych, natomiast jedna pi\u0105taankietowanych zaznacza\u0142a, \u017ce chcia\u0142aby m\u00f3c zapali\u0107 w poci\u0105gu<\/span> \u2013 zaznacza drPiotrowska.<\/p>\n<p>Badaczki zapyta\u0142y r\u00f3wnie\u017c Polak\u00f3w niepodr\u00f3\u017cuj\u0105cych kolej\u0105 oto, co by si\u0119 musia\u0142o sta\u0107, \u017ceby wsiedli do poci\u0105g\u00f3w. Od jednej trzeciej os\u00f3bus\u0142ysza\u0142y, \u017ce bilety powinny by\u0107 ta\u0144sze, a dla co pi\u0105tej osoby wa\u017cne jest, byten \u015brodek transportu je\u017adzi\u0142 cz\u0119\u015bciej. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Nasze badaniadostarczaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c kolejnych dowod\u00f3w na to, jak wielu Polak\u00f3w jest dotkni\u0119tychwykluczeniem komunikacyjnym. 20 proc. respondent\u00f3w wskazywa\u0142o, \u017ce aby zacz\u0119lije\u017adzi\u0107 poci\u0105gami, w ich miejscowo\u015bci musia\u0142aby powsta\u0107 stacja kolejowa<\/span> \u2013uzupe\u0142nia Staszy\u0144ska-Zag\u00f3rska. Dodaje jednocze\u015bnie, \u017ce og\u00f3lnie opinie na tematkolei wyra\u017cane przez niepodr\u00f3\u017cuj\u0105cych s\u0105 raczej pozytywne. Zdaniem naukowczyniten wniosek mo\u017ce by\u0107 sygna\u0142em dla przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy nie musz\u0105 si\u0119 terazskupia\u0107 na kszta\u0142towaniu pozytywnego wizerunku pasa\u017cer\u00f3w wok\u00f3\u0142 standardupodr\u00f3\u017cy kolej\u0105, tylko przyjrze\u0107 si\u0119 cenom bilet\u00f3w oraz problemom dotycz\u0105cymdost\u0119pno\u015bci i organizacji po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Pasa\u017cerowie chc\u0105ciszy i oddzielnych przedzia\u0142\u00f3w dla rodzic\u00f3w z dzie\u0107mi<\/span><\/p>\n<p>Jakie elementy wyposa\u017cenia taboru kolejowego s\u0105 dla Polak\u00f3wnajwa\u017cniejsze? Opr\u00f3cz miejsca na nogi potrzebujemy przynajmniej jednej toalety(po\u0142\u0105czenia podmiejskie) lub dw\u00f3ch (po\u0142\u0105czenia dalekobie\u017cne) na wagon,zapewnienia bezpiecznego miejsca na wi\u0119kszy baga\u017c, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bcipodr\u00f3\u017cowania w wyciszonym wagonie.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Co wa\u017cne, dosy\u0107 wysokow tym rankingu znalaz\u0142a si\u0119 sugestia dotycz\u0105ca zorganizowania oddzielnychprzedzia\u0142\u00f3w lub wagon\u00f3w dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cych z ma\u0142ymi dzie\u0107mi. To, \u017ce za takimrozwi\u0105zaniem opowiadaj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno podr\u00f3\u017cuj\u0105cy rodzice, jak i pasa\u017cerowieniemaj\u0105cy dzieci sugeruje, \u017ce istnieje og\u00f3lna spo\u0142eczna potrzeba, \u017ceby przyprojektowaniu sk\u0142adu poci\u0105g\u00f3w szczeg\u00f3lnie uwzgl\u0119dnia\u0107 potrzeby najm\u0142odszychpasa\u017cer\u00f3w oraz ich opiekun\u00f3w<\/span> \u2013 m\u00f3wi dr Piotrowska.<\/p>\n<p>Z kolei automaty z napojami czy przek\u0105skami, przyciemnianeszyby w wagonie oraz indywidualne stoliki i miejsca na kubek s\u0105 najmniejistotne dla badanych. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Podr\u00f3\u017cni nie maj\u0105 te\u017cjednoznacznie okre\u015blonej preferencji co do sposobu organizacji siedze\u0144 wwagonach. Rozwi\u0105zaniem tej kwestii mog\u0142oby by\u0107 umo\u017cliwienie pasa\u017ceromdokonywania wyboru typu wagonu przy rezerwacji miejsca, a wi\u0119c konstruowanietakich sk\u0142ad\u00f3w, w kt\u00f3rych dost\u0119pne b\u0119d\u0105 wagony zar\u00f3wno otwarte, jak i zprzedzia\u0142ami<\/span> \u2013 sugeruje dr Katarzyna Staszy\u0144ska-Zag\u00f3rska.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217740,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[123],"class_list":["post-217739","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pasazer"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z jednej stronyuwa\u017camy, \u017ce s\u0105 wygodne, szybkie i stosunkowo tanie. Z drugiej \u2013 nadal...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/\",\"name\":\"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-21T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-21T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej","og_description":"Z jednej stronyuwa\u017camy, \u017ce s\u0105 wygodne, szybkie i stosunkowo tanie. Z drugiej \u2013 nadal...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/","name":"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg","datePublished":"2020-09-21T08:45:00+00:00","dateModified":"2020-09-21T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/polacy-chca-kolei-tanszej-wygodniejszej-i-cichszej-_more_127236\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polacy chc\u0105 kolei ta\u0144szej, wygodniejszej i cichszej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/217739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}