{"id":217628,"date":"2020-09-17T09:45:00","date_gmt":"2020-09-17T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/"},"modified":"2020-09-17T09:45:00","modified_gmt":"2020-09-17T09:45:00","slug":"ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/","title":{"rendered":"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W siedleckimzak\u0142adzie Stadler Polska trwa produkcja pierwszego elektrycznego zespo\u0142utrakcyjnego FLIRT dla PKP Intercity. Jest to pierwszy z 12 nowoczesnychpoci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re trafi\u0105 do przewo\u017anika w ramach wartej ponad miliard z\u0142otychbrutto umowy, podpisanej w zesz\u0142ym roku.<\/span><\/p>\n<p>Przedmiotem podpisanego w sierpniu 2019 roku kontraktu jestdostawa 12 fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (EZT) typuFLIRT wraz z us\u0142ug\u0105 ich utrzymania technicznego przez okres 15 lat. Warto\u015b\u0107zam\u00f3wienia wynosi 1,015 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n<p>Zgodnie z przyj\u0119tym harmonogramem pocz\u0105tkowy etap produkcjipierwszego poci\u0105gu w siedleckim zak\u0142adzie Stadler Polska jest w toku. Na tymetapie prac odbywa si\u0119 zabudowa o\u015bmiu pude\u0142 pojazdu, w kt\u00f3rych s\u0105 umieszczaneelementy mocuj\u0105ce, izolacja oraz elementy elektryczne, nast\u0119pnie rozprowadzoneb\u0119dzie okablowanie oraz pneumatyka. W kolejnym etapie zainstalowane zostan\u0105m.in. panele \u015bcienne, sufity i pod\u0142ogi. Nast\u0119pnie wagony zostan\u0105 wyposa\u017cone welementy o\u015bwietlenia i wyposa\u017cenia, takie jak np. fotele, toalety, bistro,stoliki czy p\u00f3\u0142ki baga\u017cowe.<\/p>\n<p>Pud\u0142a nowoczesnych pojazd\u00f3w FLIRT wykonano z aluminium,dzi\u0119ki czemu s\u0105 l\u017cejsze ni\u017c pud\u0142a stalowe. Ni\u017csza masa pojazdu oznacza mniejszezu\u017cycie energii, a tak\u017ce ni\u017csze koszty eksploatacji, np. dzi\u0119ki d\u0142u\u017cszymprzebiegom pomi\u0119dzy wymianami zestaw\u00f3w ko\u0142owych. Jednocze\u015bnie przy stosunkowoniewielkiej masie poci\u0105gi spe\u0142niaj\u0105 wszystkie wymagania europejskich standard\u00f3wwytrzyma\u0142o\u015bciowych (EN 12663) i zderzeniowych (EN15227).<\/p>\n<p>Dostawa dw\u00f3ch pierwszych pojazd\u00f3w jest przewidziana wdrugiej po\u0142owie 2021. Przed przekazaniem kolejnych poci\u0105g\u00f3w, dwie pierwszejednostki zostan\u0105 poddane eksploatacji nadzorowanej w ruchu pasa\u017cerskim przezokres od 6 do 12 miesi\u0119cy (do osi\u0105gni\u0119cia przebiegu co najmniej 150 000 km naka\u017cdy pojazd). <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Wygodne, bezpieczne,szybkie i przyjazne \u015brodowisku podr\u00f3\u017ce po ca\u0142ym kraju<\/span><\/p>\n<p>Nowoczesne elektryczne zespo\u0142y trakcyjne kt\u00f3re dostarczy StadlerPolska, b\u0119d\u0105 dostosowane do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h, co pozwoli efektywnie korzysta\u0107ze zmodernizowanych linii kolejowych. B\u0119d\u0105 tak\u017ce wyposa\u017cone w system ETCSzapewniaj\u0105cy wysokie bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">12 nowoczesnychelektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych b\u0119dzie istotnym wzmocnieniem naszej floty.Pasa\u017cerowie zyskaj\u0105 kolejne poci\u0105gi, kt\u00f3rymi bezpiecznie i komfortowo b\u0119d\u0105podr\u00f3\u017cowa\u0107 na d\u0142u\u017cszych trasach. Wst\u0119pne plany zak\u0142adaj\u0105 skierowanie nowychpojazd\u00f3w na trasy Szczecin-Lublin, Szczecin-Krak\u00f3w i Krak\u00f3w-Lublin<\/span> \u2013 m\u00f3wiAdam Laskowski, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p>\n<p>W nowych poci\u0105gach pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z licznychudogodnie\u0144, m.in. z klimatyzacji, gniazdek elektrycznych, wzmacniaczy sygna\u0142uGSM\/LTE, bezprzewodowego internetu. <\/p>\n<p>W czasie podr\u00f3\u017cy PKP Intercity b\u0119dzie mog\u0142o zaproponowa\u0107ofert\u0119 gor\u0105cych i zimnych da\u0144 oraz napoj\u00f3w, serwowanych zar\u00f3wno do zajmowanegoprzez pasa\u017cera miejsca, jak i w cz\u0119\u015bci gastronomicznej. W tej ostatniejzaplanowano m.in. miejsca siedz\u0105ce, przestrze\u0144 do podwieszenia niewielkiegobaga\u017cu pod stolikami i wieszaki na ubrania. Nowe jednostki b\u0119d\u0105 monitorowane,przewidziano w nich tak\u017ce przestrze\u0144 do przewozu rower\u00f3w. Ponadto poci\u0105gi b\u0119d\u0105dostosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 i b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone m.in. wplatformy u\u0142atwiaj\u0105ce wsiadanie podr\u00f3\u017cnym na w\u00f3zkach, a tak\u017ce toalety zprzewijakami dla niemowl\u0105t. Pojazdy maj\u0105 posiada\u0107 294 miejsca 2. klasy i 60miejsc 1. klasy. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Bardzo si\u0119 cieszymy,\u017ce realizujemy to presti\u017cowe zam\u00f3wienie w naszym siedleckim zak\u0142adzie. Obecnieko\u0144czymy budow\u0119 nowej hali monta\u017cowo-uruchomieniowej o d\u0142ugo\u015bci 165 m, w kt\u00f3rejo\u015bmiocz\u0142onowe pojazdy FLIRT b\u0119d\u0105 uruchamiane. Inwestycja o warto\u015bci 44 mlnz\u0142otych zosta\u0142a zrealizowana bezpo\u015brednio w zwi\u0105zku z otrzymaniem od PKPIntercity zam\u00f3wienia na 12 nowych pojazd\u00f3w FLIRT. Wszystkie zostan\u0105 zbudowane wSiedlcach<\/span> \u2013 m\u00f3wi Tomasz Prejs, prezes zarz\u0105du Stadler Polska. <\/p>\n<p>Nowoczesne elektryczne zespo\u0142y trakcyjne, kt\u00f3re produkujeStadler Polska, zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o ochronie \u015brodowiska izbudowane z ekologicznych materia\u0142\u00f3w, podlegaj\u0105cych recyklingowi. Systemodzyskiwania energii sprawia, \u017ce poci\u0105gi b\u0119d\u0105 oddawa\u0107 do sieci trakcyjnejenergi\u0119 wytworzon\u0105 podczas hamowania. Nowoczesne poci\u0105gi typu EZT s\u0105 cichsze odpozosta\u0142ych poci\u0105g\u00f3w. Natomiast wyg\u0142uszenie akustyczne skutkowa\u0107 b\u0119dziemniejsz\u0105 emisj\u0105 ha\u0142asu do wn\u0119trza pojazdu, co wp\u0142ywa na wzrost komfortu podr\u00f3\u017cyi pracy dru\u017cyn poci\u0105gowych. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Inwestycje niezwalniaj\u0105 tempa<\/span><\/p>\n<p>Zakup 12 fabrycznie nowych pojazd\u00f3w to jeden z filar\u00f3wkonsekwentnie realizowanej najwi\u0119kszej strategii inwestycyjnej w historii PKPIntercity. Celem wartego 7 mld z\u0142 programu &#8222;PKP Intercity &#8211; Kolej Du\u017cychInwestycji&#8221; jest modernizacja i zakup nowego taboru oraz dalsze podnoszeniekomfortu podr\u00f3\u017cy. Po zako\u0144czeniu programu w 2023 r. tabor przewo\u017anika b\u0119dzie w80 proc. nowy lub zmodernizowany, w 94 proc. poci\u0105g\u00f3w b\u0119dzie dost\u0119pnaklimatyzacja, a w co najmniej 77 proc. bezprzewodowy internet. Warto\u015b\u0107dotychczas zakontraktowanych inwestycji w ramach najwi\u0119kszej w historii Sp\u00f3\u0142kistrategii taborowej wynosi obecnie ponad 4,5 mld z\u0142 brutto.<\/p>\n<p>PKP Intercity stale inwestuje w nowoczesne poci\u0105gi typu EZT.Przewo\u017anik posiada obecnie 20 sk\u0142ad\u00f3w typu Pendolino, 20 sk\u0142ad\u00f3w typu Dart oraz20 typu FLIRT. Ponadto w czerwcu ubieg\u0142ego roku sp\u00f3\u0142ka podpisa\u0142a wart\u0105 blisko275 mln z\u0142 brutto umow\u0119 na modernizacj\u0119 14 pojazd\u00f3w ED74. Po zrealizowaniuumowy przez Stadler Polska przewo\u017anik b\u0119dzie dysponowa\u0142 flot\u0105 86 nowoczesnychelektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych.<span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217629,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,926,814],"class_list":["post-217628","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-siedlce","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W siedleckimzak\u0142adzie Stadler Polska trwa produkcja pierwszego elektrycznego zespo\u0142utrakcyjnego FLIRT dla PKP Intercity. Jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/\",\"name\":\"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-17T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-17T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity","og_description":"W siedleckimzak\u0142adzie Stadler Polska trwa produkcja pierwszego elektrycznego zespo\u0142utrakcyjnego FLIRT dla PKP Intercity. Jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/","name":"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg","datePublished":"2020-09-17T09:45:00+00:00","dateModified":"2020-09-17T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-PKP-Intercity-foto-Stadler-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszyla-produkcja-nowych-ezt-ow-dla-pkp-intercity-_more_127166\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszy\u0142a produkcja nowych ezt-\u00f3w dla PKP Intercity"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/217628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}