{"id":217315,"date":"2020-09-09T14:45:00","date_gmt":"2020-09-09T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/"},"modified":"2020-09-09T14:45:00","modified_gmt":"2020-09-09T14:45:00","slug":"pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/","title":{"rendered":"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W\u0142a\u015bnie wyjecha\u0142 naprzejazd techniczny nasz pierwszy trzycz\u0142onowy Flirt3. Zmierza, ci\u0105gni\u0119ty przezlokomotyw\u0119, do \u017bmigrodu na testy \u2013 poinformowa\u0142a na swoim profilu \u0141KA.<\/span><\/p>\n<p>To efekt prac, zrealizowanych przez producenta jednostki \u2013firm\u0119 Stadler \u2013 w Siedlcach. Przypomnijmy, \u017ce w ramach umowy Stadler Polskarozbuduje dziesi\u0119\u0107 pojazd\u00f3w FLIRT o \u015brodkowy, fabrycznie nowy cz\u0142on. D\u0142ugo\u015b\u0107dodatkowego przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego wyniesie 16 metr\u00f3w, a ca\u0142ego rozbudowanegopojazdu 64 metry. W cz\u0142onie znajdzie si\u0119 66 miejsc siedz\u0105cych i dwie parydrzwi. Wyposa\u017cony zostanie w klimatyzacj\u0119, wifi, gniazdka elektryczne iurz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa, zgodnie ze standardem obecnych poci\u0105g\u00f3w FLIRT. <\/p>\n<p>Dzi\u0119ki inwestycji liczba miejsc siedz\u0105cych w pojazdachzwi\u0119kszy si\u0119 ze 120 do 186. Warto\u015b\u0107 projektu to 68 481 150,00 z\u0142. W ramachumowy Stadler zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 tak\u017ce do utrzymania pojazd\u00f3w do roku 2029.Konstrukcja zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu FLIRT jest oparta na elastycznej,dostosowanej do potrzeb u\u017cytkownik\u00f3w koncepcji pojazdu, kt\u00f3rej fundamentem jestsprawdzony, przetestowany system modu\u0142owy. Ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 trakcyjny mo\u017cnadopasowa\u0107 do wymog\u00f3w przewoz\u00f3w regionalnych i mi\u0119dzymiastowych. Produkowane s\u0105zespo\u0142y trakcyjne licz\u0105ce od dw\u00f3ch do o\u015bmiu cz\u0142on\u00f3w, z liczb\u0105 miejsc siedz\u0105cychod 120 do 488. Kr\u00f3tsze sk\u0142ady mo\u017cna z czasem rozbudowa\u0107 o kolejne wagony, abyumo\u017cliwi\u0107 przew\u00f3z wi\u0119kszej liczby os\u00f3b. Inwestycja pozwoli zatem na zwi\u0119kszenieliczby miejsc w pojazdach, co przy stale rosn\u0105cej frekwencji w poci\u0105gach przewo\u017anikastaje si\u0119 konieczno\u015bci\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217316,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,2576,814],"class_list":["post-217315","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-lka","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142a\u015bnie wyjecha\u0142 naprzejazd techniczny nasz pierwszy trzycz\u0142onowy Flirt3. Zmierza, ci\u0105gni\u0119ty przezlokomotyw\u0119, do \u017bmigrodu na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/\",\"name\":\"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-09T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-09T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy","og_description":"W\u0142a\u015bnie wyjecha\u0142 naprzejazd techniczny nasz pierwszy trzycz\u0142onowy Flirt3. Zmierza, ci\u0105gni\u0119ty przezlokomotyw\u0119, do \u017bmigrodu na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/","name":"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg","datePublished":"2020-09-09T14:45:00+00:00","dateModified":"2020-09-09T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwszy-przebudowany-Flirt-LKA-gotowy.-Jedzie-na-testy-foto-LKA-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-przebudowany-flirt-lka-gotowy-jedzie-na-testy-_more_126983\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy przebudowany Flirt \u0141KA gotowy. Jedzie na testy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/217315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}