{"id":217311,"date":"2020-09-09T13:45:00","date_gmt":"2020-09-09T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/"},"modified":"2020-09-09T13:45:00","modified_gmt":"2020-09-09T13:45:00","slug":"o-kolei-w-malopolsce-_more_126980","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/","title":{"rendered":"O kolei w Ma\u0142opolsce"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Podczas drugiego dniaForum Ekonomicznego 2020 w Ma\u0142opolskiej Strefie Spotka\u0144 odby\u0142 si\u0119 paneltematyczny pn. &#8222;Kolej szans\u0105 na rozw\u00f3j infrastruktury w wojew\u00f3dztwiema\u0142opolskim&#8221;. <\/span><\/p>\n<p>W dyskusji wzi\u0119li udzia\u0142: Robert Bylica \u2013 radny wojew\u00f3dztwama\u0142opolskiego, Tomasz Tomala \u2013 szef gabinetu politycznego ministrainfrastruktury, \u0141ukasz Kmita &#8211; wojewoda ma\u0142opolski oraz Jaros\u0142aw Szlachetka \u2013burmistrz miasta i gminy My\u015blenice. Dyskusj\u0119 moderowa\u0142 Tomasz Warcho\u0142reprezentuj\u0105cy Koleje Ma\u0142opolskie.<\/p>\n<p>Podczas spotkania podkre\u015blono, \u017ce Wojew\u00f3dztwo Ma\u0142opolskie odlat dostrzega ogromny potencja\u0142 kolei i d\u0105\u017cy do tego, by rozwija\u0107 ten \u015brodektransportu w regionie, a tak\u017ce podnosi\u0107 jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug.<\/p>\n<p>Robert Bylica powiedzia\u0142, \u017ce wielu mieszka\u0144c\u00f3w boryka si\u0119 zproblemami komunikacyjnymi. Dlatego powinni\u015bmy stawia\u0107 na kolej. To dla nasprzysz\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Kolej to przysz\u0142o\u015b\u0107,kolej to konieczno\u015b\u0107. Ruszy\u0142 program rz\u0105dowy Kolej +, ten program niew\u0105tpliwieprzybli\u017cy mieszka\u0144c\u00f3w do stolicy Ma\u0142opolski. Konieczno\u015b\u0107 i przysz\u0142o\u015b\u0107 kolei,dla mnie z punktu widzenia mieszka\u0144ca powiatu my\u015blenickiego, jest niezwykleistotny. Jest ogromne wsparcie ze strony rz\u0105du, samorz\u0105du wojew\u00f3dzkiego, atak\u017ce samorz\u0105d\u00f3w lokalnych, a to dobry prognostyk dla rozwoju kolei<\/span> &#8211; m\u00f3wi\u0142radny Robert Bylica.<\/p>\n<p>Wojewoda ma\u0142opolski \u0141ukasz Kmita m\u00f3wi\u0142 o kolei w aspekciehistorycznym, kt\u00f3ra w latach 90-tych uleg\u0142a degradacji. Wspomnia\u0142, \u017cemieszka\u0144cy zachwycili si\u0119 w\u00f3wczas innymi \u015brodkami transportu m.in. busami, a\u00f3wczesny czas dla kolei by\u0142 czasem trudnym. Wspomnia\u0142, \u017ce poprzednie rz\u0105dylikwidowa\u0142y kolejowe po\u0142\u0105czenia lokalne. Teraz to si\u0119 zmienia.<\/p>\n<p>Prze\u017cywamy renesans kolei, m.in. poprzez uruchomienieprojektu Kolej +. Wojew\u00f3dztwo ma\u0142opolskie zg\u0142osi\u0142o 5 tras, kt\u00f3re uzupe\u0142ni\u0105 tenkrwioobieg kolei. Dla wielu miejscowo\u015bci te po\u0142\u0105czenia s\u0105 zbawienne &#8211; m\u00f3wi\u0142wojewoda ma\u0142opolski. Po czym wspomnia\u0142 tak\u017ce o polskich i ma\u0142opolskichprzedsi\u0119biorstwach, kt\u00f3re produkuj\u0105 doskona\u0142e poci\u0105gi. Mowa m.in. o Pesie czyNewagu.<\/p>\n<p>Z kolei Tomasz Tomala skupi\u0142 si\u0119 na licznych inwestycjachkolejowych, ale nie tylko, kt\u00f3re w naszym regionie s\u0105 aktualnieprowadzone.<span>\u00a0 <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Ma\u0142opolska jest dzi\u015bwielkim placem budowy, je\u015bli chodzi o koleje. Po przeprowadzeniu tychwszystkich inwestycji mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z licznych kolejowychtras oraz z bezpiecznych i komfortowych poci\u0105g\u00f3w. Modernizujemy te\u017c dworcekolejowe, a tak\u017ce zmieniamy przestrze\u0144 zwi\u0105zan\u0105 z przystankami kolejowymi.Z\u0142o\u017cono 96 projekt\u00f3w na kwot\u0119 25 mld z\u0142 w ramach programu Kolej + &#8211; torekordowe zainteresowanie programem<\/span> &#8211; podkre\u015bli\u0142 Tomasz Tomala &#8211; szefgabinetu politycznego ministra infrastruktury.<\/p>\n<p>Podczas spotkania dyskutowano obszernie na tematposzczeg\u00f3lnych ma\u0142opolskich projekt\u00f3w zg\u0142oszonych w ramach rz\u0105dowego programuKolej +. Warto przypomnie\u0107, \u017ce 26 sierpnia up\u0142yn\u0105\u0142 termin sk\u0142adania przezjednostki samorz\u0105du terytorialnego wniosk\u00f3w do programu. Wojew\u00f3dztwoMa\u0142opolskie z\u0142o\u017cy\u0142o pi\u0119\u0107 wniosk\u00f3w na projekty opiewaj\u0105ce na kwot\u0119 1,5 mld z\u0142.<\/p>\n<p>\u2022 Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w \u2013 My\u015blenice<\/p>\n<p>\u2022 Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w \u2013 Niepo\u0142omice<\/p>\n<p>\u2022 Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w \u2013 Olkusz<\/p>\n<p>\u2022 Rewitalizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku SuchaBeskidzka \u2013 \u017bywiec, celem usprawnienia po\u0142\u0105czenia Krak\u00f3w \u2013 \u017bywiec<\/p>\n<p>\u2022 Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 i 110 na odcinkuGorlice \u2013 Jas\u0142o, celem usprawnienia po\u0142\u0105czenia Krak\u00f3w \u2013 Jas\u0142o<\/p>\n<p>Podczas rozmowy burmistrz Jaros\u0142aw Szlachetka wspomina\u0142 otrudno\u015bciach komunikacyjnych z jakimi borykaj\u0105 si\u0119 mieszka\u0144cy My\u015blenic.Podkre\u015bli\u0142, \u017ce po\u0142\u0105czenie Krak\u00f3w-My\u015blenice zdecydowanie poprawi\u0142oby komfort\u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w, odci\u0105\u017cy\u0142oby komunikacyjnie zakopiank\u0119, a tak\u017ce poprawi\u0142obysytuacj\u0119 gospodarcz\u0105 powiatu, bowiem inwestycja sta\u0142aby si\u0119 bod\u017acem dla rozwojufirm na tym terenie. (UMWM)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217312,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1608],"class_list":["post-217311","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-malopolska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O kolei w Ma\u0142opolsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O kolei w Ma\u0142opolsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas drugiego dniaForum Ekonomicznego 2020 w Ma\u0142opolskiej Strefie Spotka\u0144 odby\u0142 si\u0119 paneltematyczny pn. &#8222;Kolej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/\",\"name\":\"O kolei w Ma\u0142opolsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-09T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-09T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"O kolei w Ma\u0142opolsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O kolei w Ma\u0142opolsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"O kolei w Ma\u0142opolsce","og_description":"Podczas drugiego dniaForum Ekonomicznego 2020 w Ma\u0142opolskiej Strefie Spotka\u0144 odby\u0142 si\u0119 paneltematyczny pn. &#8222;Kolej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/","name":"O kolei w Ma\u0142opolsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg","datePublished":"2020-09-09T13:45:00+00:00","dateModified":"2020-09-09T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/O-kolei-w-Malopolsce-foto-UMWM-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/o-kolei-w-malopolsce-_more_126980\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"O kolei w Ma\u0142opolsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/217311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}