{"id":216819,"date":"2020-08-28T12:45:00","date_gmt":"2020-08-28T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/"},"modified":"2020-08-28T12:45:00","modified_gmt":"2020-08-28T12:45:00","slug":"niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/","title":{"rendered":"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Nowoczesna,niebanalna bry\u0142a, komfortowe i przyjazne dla pasa\u017cer\u00f3w wn\u0119trze \u2013 to g\u0142\u00f3wneza\u0142o\u017cenia projektu nowego dworca kolejowego we W\u0142oc\u0142awku. Wykonawca zako\u0144czy\u0142ju\u017c prace projektowe, czego efektem s\u0105 wizualizacje inwestycji.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Ca\u0142kiem nowy, bardziej funkcjonalny obiekt zast\u0105pidotychczasowy budynek dworca kolejowego we W\u0142oc\u0142awku. Jego powierzchnia zosta\u0142azwi\u0119kszona z planowanych pierwotnie 1200 m2 o ponad 1000 m2, co poprawi komfortkorzystania z obiektu przez podr\u00f3\u017cnych oraz najemc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Przez wiele lat dworcekolejowe by\u0142y uwa\u017cane za bramy miast. Chcemy przywr\u00f3ci\u0107 nale\u017cn\u0105 im rol\u0119 wkrajobrazie polskich miejscowo\u015bci. Dlatego budujemy bezpieczn\u0105, komfortow\u0105 ipunktualn\u0105 kolej, kt\u00f3rej integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 jest Program Inwestycji Dworcowych.Jestem przekonany, \u017ce nowy dworzec kolejowy we W\u0142oc\u0142awku spe\u0142ni oczekiwaniamieszka\u0144c\u00f3w miasta i regionu<\/span> \u2013 m\u00f3wi minister infrastruktury AndrzejAdamczyk.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Dworzec kolejowy weW\u0142oc\u0142awku to inwestycja, kt\u00f3ra nie tylko wp\u0142ynie na atrakcyjno\u015b\u0107 W\u0142oc\u0142awka, aleprzede wszystkim zapewni mo\u017cliwo\u015b\u0107 wygodnego, zgodnego z najnowszymistandardami podr\u00f3\u017cowania. B\u0119dzie mia\u0142a znaczenie zar\u00f3wno gospodarcze, jak ispo\u0142eczne dla naszego regionu. Mieszka\u0144cy od wielu lat oczekiwali na gruntown\u0105przebudow\u0119 obiektu, dlatego ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce mog\u0105 zobaczy\u0107 post\u0119p prac nad tymprojektem. Dzi\u0119kuj\u0119 wszystkim zaanga\u017cowanym w ten projekt<\/span> \u2013 twierdzi AnnaGembicka, wiceminister funduszy i polityki regionalnej.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ceprzestrze\u0144 budynku dworca we W\u0142oc\u0142awku b\u0119dzie bardziej funkcjonalna iprzystosowana do rzeczywistych potrzeb pasa\u017cer\u00f3w<\/span> \u2013 informuje Krzysztof Mami\u0144ski,prezes zarz\u0105du PKP S.A. <span style=\"font-style: italic\">Dok\u0142adamywszelkich stara\u0144, aby inwestycje realizowane w ramach Programu InwestycjiDworcowych na lata 2016-2023 spe\u0142nia\u0142y wsp\u00f3\u0142czesne standardy obs\u0142ugi wszystkichgrup podr\u00f3\u017cnych <\/span>\u2013 dodaje.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Na terenie dworca znajd\u0105 si\u0119 przestronna poczekalnia dlapasa\u017cer\u00f3w, kasy biletowe \u2013 przewo\u017anik\u00f3w kolejowych i autobusowych, a na pi\u0119trzebiura Wydzia\u0142u Komunikacji UM W\u0142oc\u0142awek. Dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom architektonicznymi zastosowaniu innych udogodnie\u0144 dworzec b\u0119dzie w pe\u0142ni przystosowany doobs\u0142ugi os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci, w tym pasa\u017cer\u00f3w zniepe\u0142nosprawno\u015bciami, podr\u00f3\u017cnych z dzie\u0107mi, os\u00f3b starszych czy podr\u00f3\u017cuj\u0105cych zdu\u017cymi baga\u017cami.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W projekcie uwzgl\u0119dniono b\u0119d\u0105cy ju\u017c w realizacji przedbudynkiem dworca multimodalny w\u0119ze\u0142 przesiadkowy, kt\u00f3ry budowany jest przezMiasto W\u0142oc\u0142awek. Obie inwestycje b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y sp\u00f3jn\u0105 ca\u0142o\u015bci i b\u0119d\u0105funkcjonalnie powi\u0105zane ze sob\u0105.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Budynek nowego dworca kolejowego we W\u0142oc\u0142awku b\u0119dziewyko\u0144czony wysokiej klasy materia\u0142ami, takimi jak granit, beton, szk\u0142o czypanele aluminiowe. Elewacje budynku b\u0119d\u0105 wyko\u0144czone w cz\u0119\u015bci blach\u0105 miedzian\u0105oksydowan\u0105 \u2013 materia\u0142u s\u0142yn\u0105cego z d\u0142ugiej trwa\u0142o\u015bci oraz wysokich walor\u00f3westetycznych. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce tylko kilka budynk\u00f3w w Polsce posiada takniebanaln\u0105 elewacj\u0119.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wykonawca dokumentacji projektowej, firma TPF Sp. z o.o.,z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o pozwolenie na budow\u0119. PKP S.A. planuje og\u0142oszenie przetargu nawykonawc\u0119 rob\u00f3t budowlanych pod koniec pa\u017adziernika br. Budowa nowego dworca weW\u0142oc\u0142awku jest projektem realizowanym w ramach Programu Inwestycji Dworcowychna lata 2016-2023. Inwestycja jest finansowana ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych PKP oraz zbud\u017cetu pa\u0144stwa. Jej koszt to ok. 35 mln z\u0142 brutto. Planowany terminudost\u0119pnienia nowego dworca podr\u00f3\u017cnym to koniec 2022 roku. (PKP SA)<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":216820,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184,188],"class_list":["post-216819","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa","tag-wloclawek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowoczesna,niebanalna bry\u0142a, komfortowe i przyjazne dla pasa\u017cer\u00f3w wn\u0119trze \u2013 to g\u0142\u00f3wneza\u0142o\u017cenia projektu nowego dworca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/\",\"name\":\"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-28T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-08-28T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku","og_description":"Nowoczesna,niebanalna bry\u0142a, komfortowe i przyjazne dla pasa\u017cer\u00f3w wn\u0119trze \u2013 to g\u0142\u00f3wneza\u0142o\u017cenia projektu nowego dworca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/","name":"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg","datePublished":"2020-08-28T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-08-28T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-\u2013-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-Wloclawku-wiz.-PKP-SA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/niebanalna-bryla-komfortowe-wnetrze-taki-ma-byc-nowy-dworzec-we-wloclawku-_more_126667\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niebanalna bry\u0142a, komfortowe wn\u0119trze \u2013 taki ma by\u0107 nowy dworzec we W\u0142oc\u0142awku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/216819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}