Województwo ma\u0142opolskie wstrzyma\u0142o kupno kilkunastu szynobusów. Nie wiadomo, czy do transakcji w ogóle dojdzie. O to, czym b\u0119dziemy je\u017adzi\u0107 w przysz\u0142ym roku, k\u0142óc\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bnie samorz\u0105dy z kolejarzami. Nowymi szynobusami mogli\u015bmy je\u017adzi\u0107 ju\u017c od przysz\u0142ych wakacji. Nie b\u0119dziemy. Zarz\u0105d Ma\u0142opolski zrezygnowa\u0142 z og\u0142aszania przetargu na ich zakup – boj\u0105 si\u0119, \u017ce pieni\u0105dze trzeba b\u0119dzie wyda\u0107 na u\u017cywane poci\u0105gi, by za pi\u0119\u0107 miesi\u0119cy w ogóle by\u0142o czym je\u017adzi\u0107.
Od 1 grudnia 2008 r. w r\u0119ce samorz\u0105dów wojewódzkich trafi PKP Przewozy Regionalne – jedna z firm grupy PKP S.A. – które odpowiadaj\u0105 za wszystkie po\u0142\u0105czenia pospieszne i za lokalne poci\u0105gi osobowe. Tak przewiduje sejmowa ustawa. Niestety negocjacje mi\u0119dzy urz\u0119dami marsza\u0142kowskimi wszystkich szesnastu województw, a PKP S.A. utkn\u0119\u0142y ostatnio w martwym punkcie;samorz\u0105dowcy i kolejarze nie mog\u0105 si\u0119 dogada\u0107 jaki maj\u0105tek za pi\u0119\u0107 miesi\u0119cy kolej odda województwom.
– Nie wiemy które poci\u0105gi i ile uda si\u0119 nam przej\u0105\u0107. PKP niech\u0119tna jest by zostawi\u0107 w naszych r\u0119kach lokomotywy i wagony, które s\u0142u\u017c\u0105 do obs\u0142ugi linii mi\u0119dzywojewódzkich – mówi Roman Ciepiela, wicemarsza\u0142ek ma\u0142opolski. – K\u0142opot mamy te\u017c z wynegocjowaniem pomieszcze\u0144 technicznych, w których mo\u017cna by ten sprz\u0119t obs\u0142ugiwa\u0107. Mówi\u0105c krótko, nie wiadomo na co trzeba b\u0119dzie wyda\u0107 pieni\u0105dze, kiedy zostaniemy w\u0142a\u015bcicielami kolei regionalnych – ocenia sytuacj\u0119 Ciepiela.
Na sporze mog\u0105 straci\u0107 przede wszystkim klienci kolei, bowiem od tego, jak potocz\u0105 si\u0119 negocjacje zale\u017cy zarówno liczba po\u0142\u0105cze\u0144 w 2009 roku jak i komfort podró\u017cy.
– Mamy 15 mln euro z dotacji, które by\u0142y do tej pory przeznaczone na nowe szynobusy. Przy obowi\u0105zkowym w przypadku unijnych projektów udziale PKP PR uda\u0142oby si\u0119 za to kupi\u0107 dziesi\u0119\u0107 podwójnych sk\u0142adów szynobusów, albo kilkana\u015bcie pojedynczych – wyja\u015bnia Ciepiela. – Teraz nie wiemy, czy te pieni\u0105dze nie b\u0119d\u0105 musia\u0142y trafi\u0107 na odkupienie od PKP SA starych sk\u0142adów lub na odnowienie tych, które kolejarze nam zostawi\u0105 – wskazuje problem.
Marsza\u0142ek Marek Nawara nie kryje, \u017ce województwo chcia\u0142oby uzyska\u0107 jak najwi\u0119cej sprz\u0119tu w dobrym stanie. – To oczywiste, \u017ce ka\u017cda strona chce ugra\u0107 w tych negocjacjach najlepsze dla siebie warunki. Jednak na razie nie ma dyskusji. Dzi\u015b postawa PKP jest taka, \u017ce najch\u0119tniej zabraliby wszystko, co daje dochód, a samorz\u0105dom zostawili d\u0142ugi – denerwuje si\u0119 Nawara.
– Marsza\u0142kowie przesadzaj\u0105. Nie mamy zamiaru zostawi\u0107 ich ze starym sprz\u0119tem lub bez \u017cadnego. Przecie\u017c odnowili\u015bmy za swoje pieni\u0105dze znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 tzw. EZT, czyli tych je\u017cd\u017c\u0105cych na trasach osobowych. Te maszyny trafi\u0105 do samorz\u0105dowych kolei – zapewnia z Micha\u0142 Wrzosek, rzecznik PKP SA. – Nam zale\u017cy tak naprawd\u0119 na sprz\u0119cie, który obs\u0142uguje linie pospieszne – twierdzi.
Do tej pory województwo kupi\u0142o za swoje pieni\u0105dze i przekaza\u0142o kolei 10 szynobusów, które obs\u0142uguj\u0105 po\u0142\u0105czenie z lotniskiem w Balicach oraz \u0142\u0105cz\u0105ce z Krakowem linie z Krzeszowic, Wieliczki i Skawiny. Nowe zakupy pozwoli\u0142yby zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 przejazdów oraz obni\u017cy\u0107 koszty obs\u0142ugi najmniej dochodowych po\u0142\u0105cze\u0144. Dla nowych samorz\u0105dowych kolei obni\u017cenie kosztów funkcjonowania b\u0119dzie jednym z najwa\u017cniejszych wyzwa\u0144. W tym roku województwo do\u0142o\u017cy PKP PR 40 mln z\u0142, by pokry\u0107 ich straty. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,58,63,3077,2979,16834],"class_list":["post-21640","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-krakow","tag-pkp","tag-pkp-pr","tag-szt","tag-usamorzadowienie"],"acf":[],"yoast_head":"\n