{"id":214758,"date":"2020-07-03T11:45:00","date_gmt":"2020-07-03T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/"},"modified":"2020-07-03T11:45:00","modified_gmt":"2020-07-03T11:45:00","slug":"nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/","title":{"rendered":"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">3 lipca 2020 r. wobecno\u015bci ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka PKP Polskie Linie Kolejowepodpisa\u0142y porozumienie w sprawie wsp\u00f3\u0142pracy przy opracowaniu dokumentacjiprzedprojektowej dla nowego skrzy\u017cowania bezkolizyjnego w Terespolu na liniiWarszawa \u2013 Terespol i drodze wojew\u00f3dzkiej nr 698 w kierunku Siedlec. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jak poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury inwestycja usprawniuk\u0142ad komunikacyjny miasta i zapewni bezpiecze\u0144stwo w ruchu drogowym ikolejowym.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce dzi\u0119kiwsp\u00f3\u0142pracy PKP PLK z samorz\u0105dem, Polska Wschodnia ca\u0142y czas si\u0119 rozwija.Podpisane dzi\u015b porozumienie to pierwszy etap przygotowa\u0144 do wa\u017cnej inwestycjizar\u00f3wno w ruchu kolejowym, jak i drogowym. Dla pasa\u017cer\u00f3w kolei i u\u017cytkownik\u00f3wdrogi krajowej \u0142\u0105cz\u0105cej Terespol z Siedlcami oznacza to, \u017ce ich podr\u00f3\u017ce ju\u017cwkr\u00f3tce stan\u0105 si\u0119 jeszcze bezpieczniejsze i bardziej komfortowe<\/span> \u2013powiedzia\u0142 minister Andrzej Adamczyk.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">PKP Polskie Linie Kolejowe, Wojew\u00f3dztwo Lubelskie i GminaMiasto Terespol podpisa\u0142y porozumienie w zakresie opracowania dokumentacjiprzedprojektowej \u2013 koncepcji programowo przestrzennej dla budowy skrzy\u017cowaniadwupoziomowego w Terespolu. To pierwszy etap inwestycji, kt\u00f3ra ca\u0142kowiciewyeliminuje ryzyko kolizji w ruchu drogowym i kolejowym oraz usprawni komunikacj\u0119.Nowy obiekt zast\u0105pi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja obejmiebudow\u0119 bezkolizyjnego skrzy\u017cowania wraz z budow\u0105 przyleg\u0142ego uk\u0142adu drogowego.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Porozumienie przewiduje wsp\u00f3lne przygotowanie dokumentacjiprzedprojektowej obejmuj\u0105cej koncepcj\u0119 programowo-przestrzenn\u0105 i wst\u0119pneoszacowanie koszt\u00f3w przedsi\u0119wzi\u0119cia. PKP PLK og\u0142osz\u0105 przetarg i wy\u0142oni\u0105wykonawc\u0119 koncepcji, kt\u00f3ra okre\u015bli warunki techniczne oraz wska\u017ce mo\u017cliwewarianty budowy. Szacunkowy koszt to ok. 180 tys. z\u0142. Koncepcja powinna by\u0107gotowa w II kwartale 2021 roku. Zasady wsp\u00f3\u0142pracy w zakresie realizacji ifinansowania kolejnych etap\u00f3w zostan\u0105 okre\u015blone w odr\u0119bnych porozumieniach.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Chcemy, by kolejowetrasy zapewnia\u0142y dogodny dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w i podr\u00f3\u017ce w atrakcyjnym czasie. DlaPKP Polskich Linii Kolejowych SA bardzo wa\u017cne jest r\u00f3wnie\u017c bezpiecze\u0144stwo nastyku dr\u00f3g i kolei, dlatego w\u0142\u0105czamy si\u0119 w takie inicjatywy, jak budowabezkolizyjnego skrzy\u017cowania w Terespolu. To rozwi\u0105zanie korzystne dla kolei,miasta i regionu<\/span><span>\u00a0 <\/span>\u2013 stwierdzi\u0142Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych SA.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Stacja Terespol <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ramach prac na linii kolejowej E20 Siedlce &#8211; Terespol, PLKmodernizuj\u0105 m.in. stacj\u0119 Terespol. Od ubieg\u0142ego roku podr\u00f3\u017cni korzystaj\u0105 znowych peron\u00f3w z udogodnieniami dla os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszaniasi\u0119. Przebudowano przej\u015bcie podziemne. Lokalne Centrum Sterowania, wyposa\u017cone wkomputerowe urz\u0105dzenia zwi\u0119kszy\u0142o bezpiecze\u0144stwo w ruchu poci\u0105g\u00f3w. Projekt&#8221;Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce \u2013 Terespol, etap III \u2013 LCSTerespol&#8221; jest wsp\u00f3\u0142finansowany w ramach instrumentu finansowego \u0141\u0105cz\u0105cEurop\u0119&#8221;. Warto\u015b\u0107 projektu ponad<span>\u00a0 <\/span>540 mlnz\u0142, a dofinansowanie z UE to 360 mln z\u0142.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Obs\u0142uga poci\u0105g\u00f3w nagranicy<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Stacja Terespol, dzi\u0119ki nowej grupie tor\u00f3w, b\u0119dzie lepiejprzygotowana do obs\u0142ugi d\u0142u\u017cszych i ci\u0119\u017cszych poci\u0105g\u00f3w pod wzgl\u0119dem ruchowymoraz w zakresie kontroli celno-granicznej. Przej\u015bcie graniczne przyjmie wi\u0119cejpoci\u0105g\u00f3w towarowych, co oznacza wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci wymiany handlowej pomi\u0119dzyEurop\u0105 i Azj\u0105. (MI)<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214759,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[985,72,3474,1396],"class_list":["post-214758","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-andrzej-adamczyk","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-terespol","tag-wiadukt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"3 lipca 2020 r. wobecno\u015bci ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka PKP Polskie Linie Kolejowepodpisa\u0142y porozumienie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/\",\"name\":\"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-03T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-07-03T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej","og_description":"3 lipca 2020 r. wobecno\u015bci ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka PKP Polskie Linie Kolejowepodpisa\u0142y porozumienie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/","name":"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-07-03T11:45:00+00:00","dateModified":"2020-07-03T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowy-wiadukt-w-Terespolu.-Ma-byc-bezpieczniej-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-wiadukt-w-terespolu-ma-byc-bezpieczniej-_more_125392\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy wiadukt w Terespolu. Ma by\u0107 bezpieczniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/214758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}