{"id":214488,"date":"2020-06-25T18:45:00","date_gmt":"2020-06-25T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/"},"modified":"2020-06-25T18:45:00","modified_gmt":"2020-06-25T18:45:00","slug":"komplet-slaskich-elfow2-_more_125216","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/","title":{"rendered":"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Do katowickiej bazyKolei \u015al\u0105skich dotar\u0142 ju\u017c ostatni poci\u0105g Elf II z zam\u00f3wienia tego przewo\u017anika wbydgoskiej Pesie. Og\u00f3\u0142em samorz\u0105dowy przewo\u017anik woj. \u015bl\u0105skiego zam\u00f3wi\u0142 21 sk\u0142ad\u00f3wtego typu w r\u00f3\u017cnych wariantach.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jak poinformowa\u0142 PAP w czwartek rzecznik Kolei \u015al\u0105skichTomasz Musio\u0142, do bazy K\u015a dotar\u0142 drugi i ostatni trzycz\u0142onowy sk\u0142ad zam\u00f3wiony wtzw. zam\u00f3wieniu uzupe\u0142niaj\u0105cym do kontraktu z 2016 r. &#8222;Poci\u0105g ten zosta\u0142do nas przywieziony, ale nie zosta\u0142 jeszcze m.in. formalnie odebrany&#8221; -zastrzeg\u0142 Musio\u0142.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wszystkie nowe poci\u0105gi mimo r\u00f3\u017cnych oznacze\u0144 pochodz\u0105 zrodziny Elf II Pesy, r\u00f3\u017cni\u0105c si\u0119 m.in. d\u0142ugo\u015bci\u0105. Koleje \u015al\u0105skie i ichw\u0142a\u015bciciel, samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego, zam\u00f3wi\u0142y je wsp\u00f3lnie w 2016 r., w 2017 r.rozszerzaj\u0105c zam\u00f3wienie przy wykorzystaniu tzw. prawa opcji, a nast\u0119pniekupuj\u0105c jeszcze kolejne sk\u0142ady &#8211; w tzw. zam\u00f3wieniu uzupe\u0142niaj\u0105cym.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Og\u00f3\u0142em Koleje \u015al\u0105skie otrzyma\u0142y cztery dwucz\u0142onowe pojazdy34WEa, pi\u0119\u0107 trzycz\u0142onowych 21WEa oraz dwana\u015bcie czterocz\u0142onowych 22WEd.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Nowe pojazdy, z kt\u00f3rych pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 na torach wewrze\u015bniu 2017 r., powinny rozwi\u0105za\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 wcze\u015bniejszych problem\u00f3wtaborowych przewo\u017anika. Poci\u0105gi te pozwoli\u0142y m.in. na stopniowe wyeliminowanienajstarszego wykorzystywanego przez K\u015a taboru &#8211; dzier\u017cawione od Przewoz\u00f3wRegionalnych jednostki EN57.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Pr\u00f3cz obecnego zam\u00f3wienia ponad 20 poci\u0105g\u00f3w u\u017cytkowanychprzez K\u015a to wsp\u00f3\u0142czesne konstrukcje typu Flirt, Elf i Impuls; 13 nast\u0119pnych toodnowione sk\u0142ady bazuj\u0105ce na EN57.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Pierwotna umowa z Pes\u0105 z pa\u017adziernika 2016 r. obj\u0119\u0142a zakupjednej jednostki 2-cz\u0142onowej, dw\u00f3ch 3-cz\u0142onowych oraz dziesi\u0119ciu 4-cz\u0142onowych.Poszczeg\u00f3lne sk\u0142ady zam\u00f3wi\u0142y samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa oraz K\u015a. Wynikaj\u0105ca zprzetargu \u0142\u0105czna cena za 13 sk\u0142ad\u00f3w wynosi\u0142a 205,89 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W umowie zawarto tzw. prawo opcji, przewiduj\u0105ce dostarczenie- bez osobnego przetargu, po potwierdzeniu ze strony zamawiaj\u0105cych &#8211; kolejnychsze\u015bciu poci\u0105g\u00f3w: trzech 2-cz\u0142onowych, jednego 3-cz\u0142onowego i dw\u00f3ch4-cz\u0142onowych.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Przewo\u017anik zam\u00f3wi\u0142 w ten spos\u00f3b trzy kolejne poci\u0105gi2-cz\u0142onowe (wed\u0142ug wcze\u015bniejszych informacji koszt jednego to 9,5 mln z\u0142 nettowraz z wykonaniem pierwszego przegl\u0105du tzw. 3. poziomu utrzymania) i jedenpoci\u0105g 3-cz\u0142onowy (koszt 10,95 mln z\u0142 netto wraz z podobnym przegl\u0105dem).Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa zam\u00f3wi\u0142 natomiast dwa kolejne poci\u0105gi 4-cz\u0142onowe (wed\u0142ugwcze\u015bniejszych informacji ka\u017cdy z nich za 16,7 mln z\u0142 brutto).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Og\u00f3\u0142em woj. \u015bl\u0105skie kupi\u0142o w ten spos\u00f3b 12 pojazd\u00f3w, a jegoprzewo\u017anik &#8211; 7. Samorz\u0105d regionu przeznaczy\u0142 na tak poszerzony zakup 200,6 mlnz\u0142 brutto (projekt zosta\u0142 zg\u0142oszony do \u015brodk\u00f3w unijnych, z dofinansowaniem napoziomie 138,6 mln z\u0142), a K\u015a &#8211; 87,1 mln z\u0142. Sp\u00f3\u0142ka wykorzysta\u0142a na ten cel\u015brodki w\u0142asne oraz jedn\u0105 z transz emitowanych obligacji.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Ponadto w umowie z Pes\u0105 zawarto mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostarczeniakolejnych dw\u00f3ch poci\u0105g\u00f3w trzycz\u0142onowych, w ramach tzw. zam\u00f3wieniauzupe\u0142niaj\u0105cego. Obecnie, po mocno op\u00f3\u017anionej realizacji ca\u0142o\u015bci zam\u00f3wienia, K\u015aoraz urz\u0105d marsza\u0142kowski zamierzaj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 procedur\u0119 zmierzaj\u0105c\u0105 doosi\u0105gni\u0119cia satysfakcjonuj\u0105cej rekompensaty.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wsp\u00f3lny zakup poci\u0105g\u00f3w sta\u0142 si\u0119 ze strony K\u015a mo\u017cliwy dzi\u0119kiustaleniom z samorz\u0105dem wojew\u00f3dztwa, na podstawie kt\u00f3rych m.in. sp\u00f3\u0142kapodpisa\u0142a w marcu 2016 r. umow\u0119 z konsorcjum bank\u00f3w na emisj\u0119 obligacji dokwoty 279,5 mln z\u0142. Cz\u0119\u015b\u0107 tych \u015brodk\u00f3w przeznaczono na wykup sze\u015bciudzier\u017cawionych od Pesy poci\u0105g\u00f3w 27WEb (sze\u015bciocz\u0142onowe Elfy). Inna cz\u0119\u015b\u0107pokry\u0142a oko\u0142o po\u0142owy warto\u015bci pojazd\u00f3w zamawianych w finalizowanym obecnieprzetargu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Obs\u0142ug\u0119 kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich w woj. \u015bl\u0105skim K\u015aprzej\u0119\u0142y w grudniu 2012 r. W 2019 r. operator przewi\u00f3z\u0142 ponad 20 mln os\u00f3b,przeje\u017cd\u017caj\u0105c ponad 7,4 mln km. Na ten rok za\u0142o\u017cono pierwotnie wykonanie pracyprzewozowej na poziomie 8,2 mln km. Tabor K\u015a to ponad 60 pojazd\u00f3w, rocznybud\u017cet sp\u00f3\u0142ki przekracza 200 mln z\u0142.(PAP)<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214489,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1100,2491,810],"class_list":["post-214488","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elf2","tag-koleje-slaskie","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do katowickiej bazyKolei \u015al\u0105skich dotar\u0142 ju\u017c ostatni poci\u0105g Elf II z zam\u00f3wienia tego przewo\u017anika...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/\",\"name\":\"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-25T18:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-25T18:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2","og_description":"Do katowickiej bazyKolei \u015al\u0105skich dotar\u0142 ju\u017c ostatni poci\u0105g Elf II z zam\u00f3wienia tego przewo\u017anika...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/","name":"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-06-25T18:45:00+00:00","dateModified":"2020-06-25T18:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Komplet-slaskich-Elfow2-foto-PESA-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/komplet-slaskich-elfow2-_more_125216\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komplet \u015bl\u0105skich Elf\u00f3w2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/214488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}