{"id":213576,"date":"2020-06-03T09:15:00","date_gmt":"2020-06-03T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/"},"modified":"2020-06-03T09:15:00","modified_gmt":"2020-06-03T09:15:00","slug":"kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/","title":{"rendered":"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+"},"content":{"rendered":"

Stowarzyszenie „Kolejna \u015al\u0105sk” wskaza\u0142o mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania funduszy z krajowego programu napopraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci do transportu kolejowego w wojew\u00f3dztwie \u015bl\u0105skim.<\/span><\/p>\n

PKP PLK SA opublikowa\u0142a w ostatnich dniach maja ProgramKolej+ oraz warunki uczestnictwa w nim przez samorz\u0105dy r\u00f3\u017cnych szczebli. Jakczytamy na stronach organizatora, celem Programu jest uzupe\u0142nienie siecikolejowej o po\u0142\u0105czenia kolejowe miejscowo\u015bci o populacji powy\u017cej 10 tys.mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3re nie posiadaj\u0105 dost\u0119pu do po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich z miastamiwojew\u00f3dzkimi lub takich, kt\u00f3re posiadaj\u0105 dost\u0119p do kolei, ale istniej\u0105ce po\u0142\u0105czeniawymagaj\u0105 usprawnienia.<\/p>\n

Program Kolej+ jest skierowany przede wszystkim do jednosteksamorz\u0105du terytorialnego lub zwi\u0105zk\u00f3w metropolitalnych, kt\u00f3re s\u0105 zainteresowanerozwojem infrastruktury kolejowej na swoim terenie, przy uwzgl\u0119dnieniu potrzebkomunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w. Program zak\u0142ada realizacj\u0119 inwestycji liniowych \u2013tj. modernizacj\u0119 istniej\u0105cej lub budow\u0119 nowych linii kolejowych oraz inwestycjepunktowe, jak np. budowa nowych przystank\u00f3w, mijanek czy \u0142\u0105cznic kolejowych. <\/p>\n

Bud\u017cet Programu wynosi 6,5 mld z\u0142, kt\u00f3re jednak b\u0119d\u0105powi\u0119kszone o wymagany wk\u0142ad w\u0142asny jednostek samorz\u0105du terytorialnego wwysoko\u015bci 15% danej inwestycji. Horyzont Programu to rok 2028. Do 26 sierpniaorganizator przyjmuje zg\u0142oszenia od jednostek samorz\u0105du terytorialnego, po czymnast\u0105pi etap oceny tych wniosk\u00f3w i utworzenie tzw. listy rankingowej,oczywi\u015bcie w skali og\u00f3lnopolskiej. <\/p>\n

Czy, gdzie i za co?<\/p>\n

Stowarzyszenie „Kolej na \u015al\u0105sk” widzi co najmniej kilkaobszar\u00f3w na terenie wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego i granicz\u0105cych z nim po stronieopolskiej, gdzie mo\u017cna by\u0142oby wykorzysta\u0107 \u015brodki przeznaczone na rozw\u00f3jinfrastruktury kolejowej\u00a0 <\/span>w\u00a0 <\/span>ramach\u00a0<\/span>Programu\u00a0 <\/span>Kolej+. \u00a0\u00a0 <\/span>Projektami mo\u017cliwymi do zg\u0142oszenia\u00a0 <\/span>w ramach programu mog\u0142yby zosta\u0107:<\/p>\n

odbudowa linii kolejowej do Jastrz\u0119bia Zdroju (\u015bladem linii159 lub innym),<\/p>\n

rewitalizacja linii 179 oraz 885 na odcinku Tychy Lodowisko\u2013 Nowy Bieru\u0144,<\/p>\n

rewitalizacja linii 190 na odcinku Bielsko-Bia\u0142a \u2013 Skocz\u00f3w,<\/p>\n

rewitalizacja linii 144 Tarnowskie G\u00f3ry \u2013 Fosowskie,<\/p>\n

rewitalizacja linii 162 D\u0105browa G\u00f3rnicza Go\u0142on\u00f3g \u2013 D\u0105browaG\u00f3rnicza Strzemieszyce,<\/p>\n

budowa nowego przystanku Sosnowiec J\u0119zor (przy DesignerOutlet w Jaworznie) na linii 133,<\/p>\n

budowa nowego przystanku Wodzis\u0142aw \u015al. Miasto na linii 158,<\/p>\n

budowa nowego przystanku Paw\u0142owice \u015al. (Studzionka) na linii159, na kt\u00f3rej m.in. dzi\u0119ki naszym staraniom przywr\u00f3cono ju\u017c weekendowy ruchpasa\u017cerski,<\/p>\n

rewitalizacja linii 149 w dotychczasowym lub nowym \u015bladziena odcinku Gliwice \u2013 Knur\u00f3w wraz z budow\u0105 nowych przystank\u00f3w osobowych, gdzier\u00f3wnie\u017c pojawi\u0142y si\u0119, p\u00f3ki co weekendowe poci\u0105gi,<\/p>\n

odbudowa przystank\u00f3w Orzesze Miasto, \u0141aziska \u015ar. i Wyry (wnowej lokalizacji) na linii 169, gdzie m.in. dzi\u0119ki naszym staraniomprzywr\u00f3cono ju\u017c ruch pasa\u017cerski,<\/p>\n

rewitalizacja linii 177 oraz 294 Racib\u00f3rz \u2013 Babor\u00f3w \u2013G\u0142ubczyce \u2013 Rac\u0142awice \u015al. na styku wojew\u00f3dztw \u015bl\u0105skiego i opolskiego, z nowymi lokalizacjamiprzystank\u00f3w osobowych.<\/p>\n

Zdaniem Stowarzyszenia zadania te, zapewne niemo\u017cliwe dozrealizowania w pe\u0142nym wachlarzu, mog\u0142yby przywr\u00f3ci\u0107 lub u\u0142atwi\u0107 dost\u0119p dotransportu kolejowego mieszka\u0144com takich miejscowo\u015bci lub ich odleglejszychdzielnic, jak Jastrz\u0119bie Zdr\u00f3j, Paw\u0142owice \u015al\u0105skie, \u0141aziska G\u00f3rne, Wyry,Palowice, \u017bory, Warszowice, Strumie\u0144, Jasienica, Jaworze, Tarnowskie G\u00f3ry \u2013Strzybnica, Twor\u00f3g, Giera\u0142towice, Szczyg\u0142owice, Przyszowice, Zabrze Makoszowy,Pietrowice Wlk., Kornice, Babor\u00f3w, Racib\u00f3rz, D\u0105browa G\u00f3rnicza Strzemieszyce,Jaworzno, Bieru\u0144, Tychy-Urbanowice lub usprawni\u0107 ich dojazd do miejsc pracy lubszk\u00f3\u0142.<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 z wymienionych i kila innych niewymienionych tutajodcink\u00f3w infrastruktury i miejscowo\u015bci pojawi\u0142a si\u0119 ju\u017c i najprawdopodobniejb\u0119dzie uwzgl\u0119dnionych w ramach budowy tzw. Kolei Metropolitalnej, kt\u00f3ra staniesi\u0119 du\u017c\u0105 inwestycj\u0105 pod auspicjami Metropolii GZM w centralnej cz\u0119\u015bciwojew\u00f3dztwa, dlatego g\u0142\u00f3wnie koncentrowali\u015bmy si\u0119 na obszarach odleglejszych odKatowic i \u015bcis\u0142ej konurbacji. Istniej\u0105 tak\u017ce plany budowy i finansowania liniikolejowych w ramach tzw. komponentu kolejowego CPK, o kt\u00f3rych sta\u0142o si\u0119 dosy\u0107g\u0142o\u015bno przy okazji publikacji i pre-konsultacji spo\u0142ecznych na pocz\u0105tku tegoroku, tu\u017c przed epidemi\u0105 koronawirusa. Dlatego wszystkie te dzia\u0142ania powinnyby\u0107 mo\u017cliwie jak najlepiej koordynowane.<\/p>\n

Stowarzyszenie „Kolej na \u015al\u0105sk” wystosowa\u0142o zapytaniekierowane do Marsza\u0142ka Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego dotycz\u0105ce plan\u00f3w zaanga\u017cowania si\u0119samorz\u0105du szczebla wojew\u00f3dzkiego w og\u0142oszony w\u0142a\u015bnie Program.\u00a0 <\/span>-Chcemy wesprze\u0107 inicjatywy z nim zwi\u0105zane naka\u017cdym szczeblu samorz\u0105du, gdy\u017c uwa\u017camy, \u017ce wiele spo\u0142eczno\u015bci z naszegoregionu zas\u0142uguje na w\u0142\u0105czenie w krwioobieg ekologicznego transportukolejowego. Oczywi\u015bcie sama budowa przystanku lub rewitalizacja linii nie zapewni\u0105jeszcze po\u0142\u0105cze\u0144, gdy\u017c do nich potrzebny jest tabor kolejowy i finansowanieprzewoz\u00f3w. Dlatego dzia\u0142ania te powinny by\u0107 zharmonizowane w d\u0142ugoletniejperspektywie.<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3078,229],"class_list":["post-213576","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-kolej-plus","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stowarzyszenie „Kolejna \u015al\u0105sk” wskaza\u0142o mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania funduszy z krajowego programu napopraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci do transportu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/\",\"name\":\"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-06-03T09:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-03T09:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+","og_description":"Stowarzyszenie „Kolejna \u015al\u0105sk” wskaza\u0142o mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania funduszy z krajowego programu napopraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci do transportu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/","name":"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2020-06-03T09:15:00+00:00","dateModified":"2020-06-03T09:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-na-slask-wskazuje-jak-skorzystac-z-programu-kolej-_more_124576\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"`Kolej na \u015al\u0105sk` wskazuje jak skorzysta\u0107 z Programu Kolej+"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/213576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}