Z ka\u017cdym rokiem PKP LHS systematycznie podnosi efektywno\u015b\u0107 przewozów na linii szerokotorowej. Spó\u0142ka planuje i realizuje inwestycje ukierunkowane na zwi\u0119kszanie przepustowo\u015bci na jednotorowej linii, m.in. poprzez modernizacj\u0119 obiektów in\u017cynieryjnych na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci linii, zwi\u0119kszanie ilostanu posiadanego taboru. Nak\u0142ady inwestycyjne w 2007 roku wynios\u0142y oko\u0142o 30 mln z\u0142, a w 2008 maj\u0105 zdecydowanie wzrosn\u0105\u0107. G\u0142ównym bie\u017c\u0105cym zadaniem inwestycyjnym jest modernizacja terminali prze\u0142adunkowych w stacji S\u0142awków PKP LHS, która ma zwi\u0119kszy\u0107 potencja\u0142 prze\u0142adunkowy spó\u0142ki. Mo\u017cliwo\u015bci techniczne Linii Hutniczej Szerokotorowej to przewóz 50 tys. kontenerów rocznie i prze\u0142adunek w stacji S\u0142awków PKP LHS 130 tys. kontenerów rocznie.
Inwestycje zmierzaj\u0105ce do zwi\u0119kszania przepustowo\u015bci linii szerokotorowej uj\u0119te w planach spó\u0142ki PKP LHS 2008-2013 to m.in.:
– automatyzacja linii
– rozbudowa stacji granicznej Hrubieszów PKP LHS, która pozwoli na szybk\u0105 i sprawn\u0105 odpraw\u0119 poci\u0105gów w relacji Wschód –Zachód, przystosowanie jej infrastruktury technicznej do obs\u0142ugi zwi\u0119kszonego potoku kontenerów (plac odprawy kontenerów wraz z uk\u0142adem suwnic –w budowie, hala kontroli \u0142adunków w kontenerach –w fazie projektowej)
– rozbudowa uk\u0142adu torowego w stacji S\u0142awków PKP LHS umo\u017cliwiaj\u0105ca przyjmowanie zwi\u0119kszonej ilo\u015bci poci\u0105gów
– wprowadzenie dynamicznego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów, sterowanie ruchem na linii z wykorzystaniem technologii GPS
– budowa d\u0142ugich mijanek pozwalaj\u0105cych na mijanie si\u0119 poci\u0105gów bez zatrzymywania
– inwestycje w modernizacj\u0119 i zakup nowych lokomotyw z ukierunkowaniem na wzrost mocy, dynamiki jazdy oraz spe\u0142nienie norm UIC 3 co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na ilo\u015b\u0107 przewo\u017conej masy oraz szybko\u015b\u0107 jazdy poci\u0105gów.
Sukcesywne zwi\u0119kszanie efektywno\u015bci linii szerokotorowej poprzez realizowanie w\/w zada\u0144 inwestycyjnych \u015bwiadczy, \u017ce spó\u0142ka PKP LHS mo\u017ce by\u0107 tylko „motorem nap\u0119dowym”dla rozwoju Euroterminalu w S\u0142awkowie, gdzie ko\u0144czy si\u0119 wiod\u0105cy ze Wschodu szeroki tor oraz innych le\u017c\u0105cych przy linii terminali prze\u0142adunkowych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,4666],"class_list":["post-21354","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-lhs"],"acf":[],"yoast_head":"\n