{"id":213408,"date":"2020-05-29T17:45:00","date_gmt":"2020-05-29T17:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/"},"modified":"2020-05-29T17:45:00","modified_gmt":"2020-05-29T17:45:00","slug":"udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/","title":{"rendered":"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Grupa Newag ma za sob\u0105kolejny udany rok \u2013 poinformowa\u0142 Prezes Zbigniew Konieczek. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Przychody Grupy wynios\u0142y 896 mln z\u0142, wypracowano zysk nettow wysoko\u015bci 91,5 mln z\u0142, a EBITDA przekroczy\u0142a 163 mln z\u0142. Osi\u0105gni\u0119te wynikipotwierdzaj\u0105 dobr\u0105 kondycj\u0119 finansow\u0105 Grupy, pozwalaj\u0105 odwa\u017cnie patrze\u0107 wprzysz\u0142o\u015b\u0107 oraz zdecydowanie realizowa\u0107 kolejne, ambitne plany rozwojowe.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Rok bogaty wzam\u00f3wienia<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Ubieg\u0142y rok by\u0142 bogaty w zam\u00f3wienia i nowe kontrakty.Optymizmem napawa fakt, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 z realizowanych um\u00f3w dotyczy\u0142a eksportupojazd\u00f3w. Oznacza to, \u017ce pojazdy Newagu ciesz\u0105 si\u0119 rosn\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105, atak\u017ce doceniane s\u0105 przez zagranicznych klient\u00f3w. Prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 to na zam\u00f3wieniekolejnych 10 pojazd\u00f3w metra Inspiro dla sofijskiej linii metra, gdzie w efekcieeksploatowanych b\u0119dzie 30 pojazd\u00f3w. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Newag realizuje dostaw\u0119 dla w\u0142oskiego przewo\u017anika FerrovieDel Sud Est E Servizi Automobilistici s.r.l., sze\u015bciu dodatkowych elektrycznychzespo\u0142\u00f3w trakcyjnych Impuls 2, kt\u00f3re z powodzeniem przesz\u0142y proces bada\u0144uzyskuj\u0105c dopuszczenie do eksploatacji na w\u0142oskiej sieci kolejowej. Uzyskanezezwolenie otwiera drog\u0119 do realizowania kolejnych zam\u00f3wie\u0144 we W\u0142oszechstanowi\u0105c cenne do\u015bwiadczenie.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Milowy krok czylihybryda<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Milowym krokiem dla Grupy by\u0142a oficjalna prezentacja pojazduhybrydowego podczas gda\u0144skich 13. Mi\u0119dzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO, zakt\u00f3ry Newag otrzyma\u0142 nagrod\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 w presti\u017cowym konkursie im. in\u017c. ErnestaMalinowskiego dla wyrob\u00f3w i innowacji technicznych stosowanych w kolejnictwie.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom naszych klient\u00f3w,zaprojektowali\u015bmy produkt nowoczesny oraz funkcjonalny. Nowatorski HybrydowyZesp\u00f3\u0142 Trakcyjny IMPULS 2 typu 36WEh jest pierwszym polskim pojazdem szynowymdwunap\u0119dowym, kt\u00f3ry mo\u017ce eksploatowanych na ca\u0142ej sieci kolejowej w Polsce, r\u00f3wnie\u017cna jej niezelektryfikowanej cz\u0119\u015bci. Zastosowanie innowacyjnej technologii ipo\u0142\u0105czenie jej w tym poje\u017adzie sprawia, \u017ce funkcjonalno\u015b\u0107 i obszar u\u017cytkowaniapojazdu przez przewo\u017anik\u00f3w diametralnie wzrasta \u2013 stwierdzi\u0142 Zbigniew Konieczek.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ostatnim czasie zosta\u0142 rozstrzygni\u0119ty przetarg na dostawypojazd\u00f3w dwunap\u0119dowego og\u0142oszony przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego,w kt\u00f3rym oferta Newagu zosta\u0142a wybrana jako najkorzystniejsza.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Newag wiod\u0105cym producentem<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Miniony rok, by\u0142 rokiem stabilnego rozwoju oraz umacnianiapozycji wiod\u0105cego producenta pojazd\u00f3w szynowych w Polsce. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jeste\u015bmy niekwestionowanym liderem w produkcji nowoczesnychlokomotyw elektrycznych \u2013 poda\u0142 Zbigniew Konieczek. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wsp\u00f3\u0142praca z PKP Intercity S.A. i eksploatacja przezprzewo\u017anika lokomotyw Griffin skutkowa\u0142a zam\u00f3wieniem kolejnych 10 lokomotyw wramach prawa opcji, w skutek czego flota PKP IC wzbogaci si\u0119 \u0142\u0105cznie o 30lokomotyw do ko\u0144ca br. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Lokomotywa DRAGON 2 jest najmocniejsz\u0105 lokomotyw\u0105 towarow\u0105produkowan\u0105 w Polsce, co niew\u0105tpliwie wp\u0142ywa na jej popularno\u015b\u0107 i ilo\u015b\u0107zam\u00f3wie\u0144. W minionym roku Newag podpisa\u0142 umowy na dostawy tych lokomotyw dlaLaude Smart Intermodal S.A. (4 szt.), Rail Capital Partners Sp. z o.o. (5szt.), Lotos Kolej Sp z<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">o.o. (6 szt.) oraz PKP Cargo S.A. (31 szt.). Wszystkie znich s\u0105 ju\u017c w trakcie realizacji.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Segment ezt-\u00f3w<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span>\u00a0<\/span>W 2019 roku Newagzamkn\u0105\u0142 realizacj\u0119 dostaw pojazd\u00f3w Impuls 2 dla \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej,a na pomorskie tory wyjecha\u0142y kolejne cztery pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy. W 2020roku druga generacja pojazd\u00f3w Impuls zacznie wozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w z wojew\u00f3dztwalubelskiego, podkarpackiego i ma\u0142opolskiego. Rodzina pojazd\u00f3w Impuls jest najwi\u0119ksz\u0105seri\u0105 obecnie produkowanych EZT w Polsce.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">B\u0119d\u0105 te\u017c nowe szt-y<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">R\u00f3wnie\u017c w 2020 roku na polskie tory wyjad\u0105 spalinowe zespo\u0142ytrakcyjne dla wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego oraz lubuskiego. Wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 wautorski zesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy &#8222;NPACK&#8221;, zaprojektowany przez Newag. To udoskonalonerozwi\u0105zanie stosowane w wyprodukowanych pojazdach spalinowych Vulcano.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Program inwestycyjny<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Neawg wdra\u017ca w \u017cycie program inwestycyjny, planowany na lata2019 \u2013 2021. Zak\u0142ada on modernizacj\u0119 infrastruktury zak\u0142adu oraz budow\u0119 nowejinfrastruktury. W ubieg\u0142ym roku oddana do u\u017cytku zosta\u0142a hala do produkcjikonstrukcji stalowych. Na terenie siedziby powstaje centrum logistyczne wraz znowoczesnym magazynem wysokiego sk\u0142adowania, linia napraw maszyn elektrycznych inapraw zestaw\u00f3w ko\u0142owych oraz tor testowy z napi\u0119ciem trakcyjnym 25 kV.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W ubieg\u0142ym roku rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 monta\u017c pierwszej instalacji fotowoltaicznej,pozwalaj\u0105cej na wytwarzanie ekologicznej energii elektrycznej. Inwestycja maprzynie\u015b\u0107 pozytywne efekty w redukcji koszt\u00f3w zu\u017cytej energii elektrycznej doprodukcji. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka ca\u0142y czas rozwija si\u0119 w wielu dziedzinach, pod\u0105\u017caj\u0105c\u015bcie\u017ck\u0105 optymalizacji koszt\u00f3w produkcji z uwzgl\u0119dnieniem ochrony \u015brodowiskanaturalnego oraz budowania pozytywnego wizerunku nowoczesnej i odpowiedzialnejspo\u0142ecznie firmy.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Z determinacj\u0105 d\u0105\u017cymy do wzrostu warto\u015bci Grupy. Z \u017celazn\u0105konsekwencj\u0119 wzmacniamy swoj\u0105 pozycj\u0119 na rynku b\u0119d\u0105c wiarygodnym partnerem dlaklient\u00f3w. Opinia o jako\u015bci pojazd\u00f3w, terminowo\u015bci dostaw, wsp\u00f3\u0142pracy orazopieka serwisowa stanowi\u0105 o zadowoleniu klient\u00f3w i potwierdzaj\u0105 nasz\u0105 pozycj\u0119jako wzoru dla innych przedsi\u0119biorstw z bran\u017cy \u2013 poda\u0142 Zbigniew Konieczek. <span>\u00a0<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":213409,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[923],"class_list":["post-213408","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Grupa Newag ma za sob\u0105kolejny udany rok \u2013 poinformowa\u0142 Prezes Zbigniew Konieczek. Przychody Grupy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/\",\"name\":\"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png\",\"datePublished\":\"2020-05-29T17:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-29T17:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk!","og_description":"Grupa Newag ma za sob\u0105kolejny udany rok \u2013 poinformowa\u0142 Prezes Zbigniew Konieczek. Przychody Grupy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/","name":"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png","datePublished":"2020-05-29T17:45:00+00:00","dateModified":"2020-05-29T17:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Udany-rok-Newagu.-Hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-0-1-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/udany-rok-newagu-hybryda-sporo-zamowien-i-zysk-_more_124471\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Udany rok Newagu. Hybryda, sporo zam\u00f3wie\u0144 i zysk!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/213408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}