{"id":213017,"date":"2020-05-20T12:45:00","date_gmt":"2020-05-20T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/"},"modified":"2020-05-20T12:45:00","modified_gmt":"2020-05-20T12:45:00","slug":"zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/","title":{"rendered":"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwaZachodniopomorskiego zaakceptowa\u0142 ofert\u0119 firmy NEWAG S.A., na dostarczeniedw\u00f3ch pojazd\u00f3w hybrydowych. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Koszt zakupu jednostek obj\u0119tych zam\u00f3wieniem podstawowym,kt\u00f3re b\u0119d\u0105 realizowa\u0142y przewozy regionalne, to 49,2 mln z\u0142 brutto. Pojazdyobj\u0119te zam\u00f3wieniem podstawowym pojawi\u0105 si\u0119 na torach nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c do ko\u0144ca2021 r.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Oferta firmy NEWAG S.A. by\u0142a jedyn\u0105, jaka wp\u0142yn\u0119\u0142a wog\u0142oszonym przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiegopost\u0119powaniu przetargowym. Oferta by\u0142a badana przez komisj\u0119 przetargow\u0105, kt\u00f3rastwierdzi\u0142a, \u017ce spe\u0142nia wszystkie warunki okre\u015blone w specyfikacji orazuzyska\u0142a najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 punkt\u00f3w wed\u0142ug kryteri\u00f3w oceny. Teraz Urz\u0105d Zam\u00f3wie\u0144Publicznych przeprowadzi kontrol\u0119 uprzedni\u0105 przetargu, kt\u00f3ra jest wymagana wprzypadku zam\u00f3wie\u0144 realizowanych z wykorzystaniem \u015brodk\u00f3w europejskich. Pozytywnaocena pozwoli na podpisanie umowy z wykonawc\u0105.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Z przyczyn oczywistychtransport publiczny nie cieszy si\u0119 w okresie pandemii du\u017cym zainteresowaniem,ale wierz\u0119, \u017ce nied\u0142ugo wr\u00f3cimy do czas\u00f3w, kiedy b\u0119dziemy mogli wsp\u00f3lniepodr\u00f3\u017cowa\u0107. Niezmiennie zale\u017cy nam na ekologii i komforcie podr\u00f3\u017cnych. Zakupjednostek hybrydowych to dla regionu wyj\u0105tkowo wa\u017cna inwestycja, zwa\u017cywszy, \u017celinie kolejowe na wielu odcinkach nie s\u0105 zelektryfikowane<\/span> \u2013 komentujeMarsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Pomorze Zachodnie ma szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 pierwszym regionemposiadaj\u0105cym w swej flocie pojazdy dwunap\u0119dowe, \u0142\u0105cz\u0105ce najwa\u017cniejsze zaletypojazd\u00f3w elektrycznych (wysokie przyspieszania, brak emisji spalin),<span>\u00a0 <\/span>i wyposa\u017conych w przek\u0142adni\u0119 elektryczn\u0105 pojazd\u00f3wspalinowych (mo\u017cliwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 po liniach niezelektryfikowanych).Przetarg obejmuje zakup dw\u00f3ch pojazd\u00f3w wyposa\u017conych w m.in. 150 miejscsiedz\u0105cych ka\u017cdy, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zakupu nawet 10 kolejnych pojazd\u00f3w w ramachprawa opcji. Termin realizacji ca\u0142ego zam\u00f3wienia to lata 2020 \u2013 2022.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Tabor dwunap\u0119dowy stworzy mo\u017cliwo\u015b\u0107 uatrakcyjnienia rozk\u0142adujazdy dla podr\u00f3\u017cnych poprzez wprowadzenie do dotychczasowej ofertybezpo\u015brednich poci\u0105g\u00f3w relacji Szczecin G\u0142. \u2013 Ko\u0142obrzeg \u2013 Koszalin. Jest torelacja o ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci 177 km \u0142\u0105cz\u0105ca dwa najwi\u0119ksze miasta PomorzaZachodniego, przebiegaj\u0105ca z wykorzystaniem niezelektryfikowanego odcinkaKo\u0142obrzeg \u2013 Goleni\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 100 kilometr\u00f3w. Ponadto nowe poci\u0105gi stworz\u0105korzystne warunki obs\u0142ugi zmodernizowanej linii kolejowej nr 210 Szczecinek \u2013Runowo Pomorskie obs\u0142uguj\u0105c bezpo\u015bredni\u0105 relacj\u0119 Szczecin G\u0142. \u2013 Szczecinekprzez Stargard, Drawsko Pomorskie, Z\u0142ocieniec i Czaplinek.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie na inwestycje taborowe wostatnich 10 latach wyda\u0142o \u0142\u0105cznie ponad 1 mld z\u0142. Zakupy w znacznej wi\u0119kszo\u015bciby\u0142y sfinansowane ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":213018,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-213017","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwaZachodniopomorskiego zaakceptowa\u0142 ofert\u0119 firmy NEWAG S.A., na dostarczeniedw\u00f3ch pojazd\u00f3w hybrydowych. Koszt zakupu jednostek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/\",\"name\":\"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-20T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-20T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej","og_description":"Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwaZachodniopomorskiego zaakceptowa\u0142 ofert\u0119 firmy NEWAG S.A., na dostarczeniedw\u00f3ch pojazd\u00f3w hybrydowych. Koszt zakupu jednostek...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/","name":"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-05-20T12:45:00+00:00","dateModified":"2020-05-20T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zachodniopomorskie-wybiera-Newag-Pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zachodniopomorskie-wybiera-newag-pierwsze-hybrydy-coraz-blizej-_more_124187\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zachodniopomorskie wybiera Newag! Pierwsze hybrydy coraz bli\u017cej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/213017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}