{"id":212290,"date":"2020-05-05T07:15:00","date_gmt":"2020-05-05T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/"},"modified":"2020-05-05T07:15:00","modified_gmt":"2020-05-05T07:15:00","slug":"prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/","title":{"rendered":"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Kilkusetmetrowamaszyna do wymiany tor\u00f3w wykona\u0142a zadanie na trasie Chybie &#8211; Skocz\u00f3w. Planowopost\u0119puj\u0105 prace na liniach do Wis\u0142y G\u0142\u0119bce i Cieszyna \u2013 poda\u0142y PKP PolskieLinie Kolejowe.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Inwestycja o warto\u015bci 460 mln z\u0142 wsp\u00f3\u0142finansowana jest zfunduszy unijnych. Efektem b\u0119d\u0105 kr\u00f3tsze, bardziej atrakcyjne podr\u00f3\u017ce kolej\u0105.Poci\u0105giem zn\u00f3w pojedziemy z Goleszowa do Cieszyna.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Automatyzacj\u0119 rob\u00f3t i wykorzystywanie maszyn na kolejowychinwestycjach wida\u0107 tak\u017ce w wojew\u00f3dztwie \u015bl\u0105skim. Specjalny poci\u0105g techniczny(PUN) wykona\u0142 prac\u0119 w ostatnich dniach<span>\u00a0<\/span>kwietnia na odcinku Bron\u00f3w (Chybie) &#8211; Skocz\u00f3w na linii nr 157. Do rob\u00f3tna tej linii wykorzystywana jest tak\u017ce oczyszczarka t\u0142ucznia.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">PUN, czyli poci\u0105g do potokowej wymiany nawierzchnikolejowej, u\u0142o\u017cy\u0142 13 km nowych tor\u00f3w. Dzi\u0119ki wykorzystaniu maszyny iautomatyzacji rob\u00f3t, wykonawca skr\u00f3ci\u0142 czas wymiany toru na odcinku Bron\u00f3w(Chybie) &#8211; Skocz\u00f3w. Samojezdna maszyna, o d\u0142ugo\u015bci ponad p\u00f3\u0142 kilometra, stanowizestaw mechanizm\u00f3w, m.in. suwnic, kt\u00f3re zabieraj\u0105 stare szyny i podk\u0142ady, a wich miejsce transportuj\u0105 nowe elementy. Automatycznie uk\u0142adany jest tor. PUNobs\u0142uguje 15-osobowy zesp\u00f3\u0142 pracownik\u00f3w.<span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Na linii od Bronowa do Pier\u015b\u0107ca do rob\u00f3t wykorzystywana jesttak\u017ce oczyszczarka t\u0142ucznia. Ta specjalistyczna maszyna zapewnia odpowiednistan podtorza, czy\u015bci tzw. podsypk\u0119 &#8211; t\u0142ucze\u0144. Dzi\u0119ki temu uzyskiwane jestm.in. dobre odprowadzanie wody i wymagana jako\u015b\u0107 toru, a w efekcie podr\u00f3\u017cezgodne z rozk\u0142adem jazdy. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Roboty na szlakach,stacjach i mostach<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Roboty na liniach kolejowych do Wis\u0142y G\u0142\u0119bce i Cieszynarozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w po\u0142owie marca. Inwestycja jest realizowane zgodnie z planem.PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz wykonawcy stosuj\u0105 zasady bezpiecze\u0144stwaobowi\u0105zuj\u0105ce w czasie epidemii Covid-19.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Na linii z Chybia w stron\u0119 Skoczowa, w stacjach Pier\u015bciec iSkocz\u00f3w, usuni\u0119to ju\u017c stare tory i element sieci trakcyjnej. Podobne pracewykonano od Goleszowa w stron\u0119 Cieszyna. Przygotowywane do przebudowy s\u0105 stareperony na przystankach Golesz\u00f3w G\u00f3rny, Ba\u017canowice, Cieszyn Mnisztwo (kt\u00f3ryzmieni nazw\u0119 na Cieszyn Uniwersytet) oraz Chybie Mnich i Zaborze. Rozpocz\u0119toprace przy obiektach in\u017cynieryjnych mi\u0119dzy Goleszowem a Cieszynem oraz naszlaku Bron\u00f3w \u2013 Skocz\u00f3w, m.in. przy mo\u015bcie na Wi\u015ble w Skoczowie. Linia odSkoczowa do Wis\u0142y G\u0142\u0119bce b\u0119dzie przebudowywana w 2021 roku. Aby sprawnieprowadzi\u0107 prace, wykonawca zgromadzi\u0142 materia\u0142y. Przygotowany jest m.in.t\u0142ucze\u0144 na stacji Pier\u015bciec oraz kilkana\u015bcie tysi\u0119cy podk\u0142ad\u00f3w strunobetonowychna stacjach Chybie i Golesz\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Efektem inwestycji b\u0119d\u0105 kr\u00f3tsze podr\u00f3\u017ce w Beskid \u015al\u0105ski, np.z Katowic do Wis\u0142y G\u0142\u0119bce w ok. 1h i 40 min, a wi\u0119c o ponad 30 minut szybciejni\u017c dotychczas. Poci\u0105gi przyspiesz\u0105 z 20-30 km\/h do 80-120 km\/h. Przywr\u00f3conezostanie po\u0142\u0105czenie z Goleszowa do Cieszyna. Zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 linii,a wi\u0119c tras\u0105 b\u0119dzie mog\u0142o kursowa\u0107 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Poprawi si\u0119 dost\u0119p do kolei. Podr\u00f3\u017cni skorzystaj\u0105 zwygodnych peron\u00f3w na 7 stacjach i 10 przystankach, m.in. w Cieszynie,Goleszowie, Skoczowie, Ustroniu i Wi\u015ble Uzdrowisko. Zwi\u0119kszy si\u0119 dost\u0119p dokolei, dzi\u0119ki budowie nowych przystank\u00f3w Skocz\u00f3w Bajerki i Ustro\u0144 Brzegi.Perony b\u0119d\u0105 dostosowane do obs\u0142ugi os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciachporuszania si\u0119, a \u015bcie\u017cki naprowadzaj\u0105ce pozwol\u0105 na dogodniejsze doj\u015bcia osobomniewidomym i s\u0142abo widz\u0105cym. Podr\u00f3\u017cnym b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y nowe wiaty, \u0142awki, por\u0119czedo odpoczynku na stoj\u0105co. Perony zyskaj\u0105 nowe o\u015bwietlenie, zaplanowano r\u00f3wnie\u017cmonta\u017c stojak\u00f3w na rowery.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zwi\u0119kszy si\u0119 bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego isamochodowego, dzi\u0119ki przebudowie 81 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych oraz budowieLokalnego Centrum Sterowania w Skoczowie.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Organizacja ruchupoci\u0105g\u00f3w<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zgodnie z ustaleniami z przewo\u017anikami, od 16 marca naodcinku Chybie &#8211; Wis\u0142a G\u0142\u0119bce wprowadzona jest zast\u0119pcza komunikacja autobusowa.Informacje z wyprzedzeniem zosta\u0142y umieszczone w rozk\u0142adzie jazdy.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Warto\u015b\u0107 projektu pn. &#8222;Rewitalizacja linii kolejowych nr694\/157\/190\/191 Bron\u00f3w \u2013 Bieniowiec \u2013 Skocz\u00f3w \u2013 Golesz\u00f3w \u2013 Cieszyn \/ Wis\u0142aG\u0142\u0119bce&#8221; to prawie 460 mln z\u0142otych, z czego 85% pochodzi z EuropejskiegoFunduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu OperacyjnegoWojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego na lata 2014-2020. Zako\u0144czenie prac planowane jest doko\u0144ca 2021 roku. (PKP PLK)<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212291,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,100,475,3481,479,824,217],"class_list":["post-212290","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-skoczow","tag-tor","tag-torowisko","tag-wisla"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kilkusetmetrowamaszyna do wymiany tor\u00f3w wykona\u0142a zadanie na trasie Chybie &#8211; Skocz\u00f3w. Planowopost\u0119puj\u0105 prace na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/\",\"name\":\"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-05T07:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-05T07:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo!","og_description":"Kilkusetmetrowamaszyna do wymiany tor\u00f3w wykona\u0142a zadanie na trasie Chybie &#8211; Skocz\u00f3w. Planowopost\u0119puj\u0105 prace na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/","name":"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-05-05T07:15:00+00:00","dateModified":"2020-05-05T07:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prace-na-trasie-do-zrodel-Wisly.-Maszynowo-i-planowo-foto-PKP-PLK-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prace-na-trasie-do-zrodel-wisly-maszynowo-i-planowo-_more_123731\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prace na trasie do \u017ar\u00f3de\u0142 Wis\u0142y. Maszynowo i planowo!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/212290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}