{"id":212035,"date":"2020-04-29T11:45:00","date_gmt":"2020-04-29T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/"},"modified":"2020-04-29T11:45:00","modified_gmt":"2020-04-29T11:45:00","slug":"struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/","title":{"rendered":"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Sp\u00f3\u0142ki kolejowe naMazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji; Warszawska Kolej Dojazdowa i KolejeMazowieckie odnotowa\u0142y du\u017ce spadki frekwencji pasa\u017cer\u00f3w oraz wp\u0142yw\u00f3w zesprzeda\u017cy bilet\u00f3w \u2013powiedzia\u0142 marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Adam Struzik.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Adam Struzik, podczas wtorkowej sesjisejmiku mazowieckiego, m\u00f3wi\u0142 m.in. o sytuacji w sp\u00f3\u0142kach kolejowych naMazowszu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Jak poinformowa\u0142, spadki frekwencji pasa\u017cer\u00f3w kolei wregionie s\u0105 olbrzymie. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce w ostatnim czasie poci\u0105gi KoleiMazowieckich zape\u0142nione by\u0142y \u015brednio na poziomie ok. 30-35 proc., a na niekt\u00f3rychpo\u0142\u0105czeniach spadek mo\u017ce by\u0107 nawet na poziomie 80 proc. Jak doda\u0142, wWarszawskiej Kolei Dojazdowej szacuje si\u0119 spadek pasa\u017cer\u00f3w na niekt\u00f3rychpo\u0142\u0105czeniach nawet na poziomie 85 proc.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Struzik podkre\u015bli\u0142 przy tym, \u017ce znacz\u0105cy spadek pasa\u017cer\u00f3wprzyczynia si\u0119 r\u00f3wnocze\u015bnie do znacz\u0105cego spadku sprzeda\u017cy bilet\u00f3w, co prowadzido pogorszenia sytuacji finansowej sp\u00f3\u0142ek. Zaznaczy\u0142 jednak, \u017ce ostatecznerozmiary nie s\u0105 jeszcze mo\u017cliwe do oszacowania z uwagi na brak mo\u017cliwo\u015bciprzewidzenia okresu trwania utrudnie\u0144.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8222;Monitorujemy to, ale ju\u017c dzi\u015b sp\u00f3\u0142ki zaczynaj\u0105 zwraca\u0107si\u0119 do nas z informacjami, \u017ce powa\u017cnie to wp\u0142ywa na ich przychody i mo\u017ce by\u0107du\u017cy problem&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 marsza\u0142ek. Przypomnia\u0142 tak\u017ce, \u017ce KolejeMazowieckie realizuj\u0105 bardzo du\u017ce programy inwestycyjne i ich stabilno\u015b\u0107finansowa ma olbrzymie znaczenie. &#8222;Je\u015bli ta sytuacja dalej potrwa, tosp\u00f3\u0142ki mog\u0105 utraci\u0107 zdolno\u015bci do regulowania zobowi\u0105za\u0144 sp\u00f3\u0142ki, zar\u00f3wno wobeckontrahent\u00f3w zewn\u0119trznych jak i pracownik\u00f3w&#8221; \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Poinformowa\u0142 te\u017c, \u017ce na chwil\u0119 obecn\u0105, z danych wynika, \u017celuka finansowa tylko za okres od 13 marca do 12 kwietnia tego roku, mo\u017cewynosi\u0107 &#8211; w przypadku KM a\u017c ok. 15,9 mln z\u0142, a w przypadku WKD ok. 1,66 mln z\u0142.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Struzik przypomnia\u0142 tak\u017ce, \u017ce z uwagi na obowi\u0105zuj\u0105ce wymogisanitarne, sp\u00f3\u0142ki zobowi\u0105zane s\u0105 do przewo\u017cenia nie wi\u0119cej podr\u00f3\u017cnych ni\u017cpo\u0142owa miejsc siedz\u0105cych. Natomiast, przy wi\u0119kszej liczbie podr\u00f3\u017cnych istniejekonieczno\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia liczby poci\u0105g\u00f3w lub zestawienia sk\u0142ad\u00f3w poci\u0105g\u00f3w, jakr\u00f3wnie\u017c dodatkowych postoj\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zaznaczy\u0142 tak\u017ce, \u017ce problemem s\u0105 te\u017c braki w frekwencjidru\u017cyn trakcyjnych i konduktorskich, z uwagi na wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c zazwyczaj liczb\u0119zwolnie\u0144 lekarskich, zasi\u0142k\u00f3w opieku\u0144czych, jak r\u00f3wnie\u017c obowi\u0105zkowejkwarantanny. Jak wskaza\u0142, frekwencja w poszczeg\u00f3lnych dniach jest bardzozr\u00f3\u017cnicowana i niemo\u017cliwa do przewidzenia. (PAP)\u00a0<span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[168,585,1176],"class_list":["post-212035","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-koleje-mazowieckie","tag-mazowieckie","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ki kolejowe naMazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji; Warszawska Kolej Dojazdowa i KolejeMazowieckie odnotowa\u0142y...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/\",\"name\":\"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-04-29T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-29T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji","og_description":"Sp\u00f3\u0142ki kolejowe naMazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji; Warszawska Kolej Dojazdowa i KolejeMazowieckie odnotowa\u0142y...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/","name":"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2020-04-29T11:45:00+00:00","dateModified":"2020-04-29T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/struzik-spolki-kolejowe-na-mazowszu-sa-w-bardzo-trudnej-sytuacji-_more_123577\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Struzik: sp\u00f3\u0142ki kolejowe na Mazowszu s\u0105 w bardzo trudnej sytuacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/212035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}