{"id":21177,"date":"2008-06-24T18:10:59","date_gmt":"2008-06-24T18:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=21177"},"modified":"2025-01-16T07:52:34","modified_gmt":"2025-01-16T06:52:34","slug":"dni-techniki-kolejowej-2008","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/","title":{"rendered":"Dni Techniki Kolejowej 2008"},"content":{"rendered":"
W dniach od 13 do 15 czerwca br. w ca\u0142ym kraju odby\u0142a si\u0119 druga ju\u017c edycja imprezy pod has\u0142em Dni Techniki Kolejowej. Ubieg\u0142oroczna edycja by\u0142a udana i dlatego w\u0142adze PKP postanowi\u0142y j\u0105 powtórzy\u0107 i tym samym przybli\u017cy\u0107 zwyk\u0142ym mieszka\u0144com (w wielu przypadkach korzystaj\u0105cym z us\u0142ug PKP) polsk\u0105 kolej i ca\u0142\u0105 infrastruktur\u0105 z ni\u0105 zwi\u0105zan\u0105. W wielu najwi\u0119kszych miastach oraz w kilku g\u0142ównych w\u0119z\u0142ach kolejowych na terenie ca\u0142ego kraju odby\u0142y si\u0119 pokazy taboru, zwiedzanie normalnie niedost\u0119pnych miejsc (lokomotywownie, nastawie, stacje itp.) czy te\u017c przejazdy specjalne ró\u017cnymi pojazdami poruszaj\u0105cymi si\u0119 oczywi\u015bcie po szynach. Dni Techniki Kolejowej (DTK) 2008 odby\u0142y si\u0119 m.in. w Poznaniu, Katowicach, Krakowie, Warszawie, Ostrowie czy Zielonej Górze.<\/div>\n
 <\/div>\n
Warszawa<\/strong><\/div>\n
\"Stanowisko<\/a> \"Szczudlarz.<\/a> \"Zadowolone<\/a><\/strong><\/div>\n
W tym roku najwi\u0119ksze atrakcje przygotowano w Warszawie, a obchody obejmowa\u0142y równie\u017c Muzeum Kolejnictwa, gdzie oprócz sta\u0142ej ekspozycji mo\u017cna by\u0142o zwiedza\u0107 równie\u017c wystaw\u0119 po\u015bwi\u0119con\u0105 60-leciu WARS. Zwiedzanie w pi\u0105tek i niedziel\u0119 by\u0142o darmowe. Jednak najwi\u0119ksze obchody zaplanowano na niedziel\u0119, gdzie na dworcu Warszawa Gda\u0144ska utworzono tymczasow\u0105 wystaw\u0119 taboru PKP. Dodatkowo Koleje Mazowieckie zaprezentowa\u0142y elektryczny zespó\u0142 trakcyjny typu FLIRT. Imprez\u0119 u\u015bwietni\u0142 pokaz SOK interwencji w wagonie kolejowym oraz pos\u0142usze\u0144stwa psa s\u0142u\u017cbowego. Na dworcu Warszawa Centralna zaplanowano zwiedzanie zakamarków niedost\u0119pnych dla publiczno\u015bci w czasie normalnego dnia jak stanowisko pracy megafonisty, zwiedzanie punktu monitorowania dworca, zwiedzanie punktu sprzeda\u017cy biletów, zwiedzanie strefy VIP PKP Intercity. Dodatkowo w Hali G\u0142ównej zorganizowano festyn z kolej\u0105, który obfitowa\u0142 w konkursy, gry i zabawy z nagrodami. By\u0142 tak\u017ce szczudlarz oraz mim. Na dworcu Zachodnim mo\u017cna by\u0142o zwiedza\u0107 nastawni\u0119. Jednak najwi\u0119ksz\u0105 atrakcj\u0105 by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejechania si\u0119 w symulatorze EP09, który znajduje si\u0119 w Centrum Szkolenia i Doskonalenia PKP przy ulicy Minerskiej. Niestety z racji ograniczonej przestrzeni z atrakcji tej mogli skorzysta\u0107 nieliczni.<\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n
Zak\u0142ad Taboru Ostrów Wlkp.<\/strong><\/div>\n
\"Ty45<\/a> <\/div>\n
Przez trzy dni trwania imprezy w godzinach od 10 do 14 gdzie ka\u017cdy mieszkaniec Ostrowa (i nie tylko) móg\u0142 zobaczy\u0107 „od kuchni”lokomotywowni\u0119 PKP Cargo mieszcz\u0105c\u0105 si\u0119 przy ul. Sk\u0142adowej. Ta do\u015b\u0107 du\u017ca „szopa”jest „sercem”Zak\u0142adu Taboru Ostrów Wlkp., który swym zasi\u0119giem obejmuje nie tylko znaczn\u0105 (po\u0142udniow\u0105) cz\u0119\u015b\u0107 Wielkopolski, ale tak\u017ce cz\u0119\u015b\u0107 pó\u0142nocn\u0105 województwa opolskiego. Zak\u0142ad w obecnym kszta\u0142cie powsta\u0142 w 1997 roku. Wiele lat wcze\u015bniej w Ostrowie by\u0142a parowozownia, pó\u017aniej zosta\u0142a wybudowana druga (w miejscu obecnej wagonowni). Pami\u0105tk\u0105 po tych czasach jest bardzo ciekawa wie\u017ca wodna widoczna z peronów dwora, a tak\u017ce z pobliskiego przystanku MZK. Obecna „szopa”powsta\u0142a dopiero pó\u017aniej. <\/div>\n
Na jej terenie znajduj\u0119 si\u0119 olbrzyma hala z wieloma stanowiskami dla lokomotyw elektrycznych i obrotnic\u0105. Obok niej stoi mniejsza hala, cz\u0119\u015bciowo po gruntowym remoncie, przeznaczona g\u0142ówne dla lokomotyw spalinowych. Przy wej\u015bciu stoi na pomniku parowóz Ty45-94.<\/div>\n
\"EU43-005<\/a> \"EU07<\/a><\/div>\n
Samo miasto le\u017cy w po\u0142owie linii kolejowej Pozna\u0144 –Kluczbork i ma bogate tradycje kolejarskie. Pierwszy poci\u0105g zawita\u0142 tu ju\u017c w 1875 roku! Obecnie przez Ostrów przebiegaj\u0105 linie kolejowe do: Poznania, Kalisza (i dalej \u0141odzi Kaliskiej), Krotoszyna (i dalej Leszna\/Wolsztyna), Wroc\u0142awia i wspomnianego Kluczborka (oraz dalej na po\u0142udnie kraju). <\/div>\n
Podczas dni otwartych w lokomotywowni (na torach oraz w halach) zobaczy\u0107 mo\u017cna by\u0142o ró\u017cne typy lokomotyw (w tym wi\u0119kszo\u015b\u0107 z macierzystego Zak\u0142adu Taboru). Pojazdy elektryczne reprezentowane by\u0142y przez: EU07, ET22, ET41 oraz najwi\u0119ksza atrakcj\u0119 –najnowocze\u015bniejsz\u0105 w Polsce lokomotyw\u0119 – EU43 z CM Pozna\u0144. W\u015bród maszyn spalinowych znalaz\u0142y si\u0119 SM03, SM30, SM31, SM42, ST43 oraz … autobus szynowy SA108. <\/div>\n
\"Izba<\/a><\/div>\n
Ca\u0142o\u015b\u0107 dope\u0142nia\u0142y pojazdy techniczne takie jak poci\u0105g sieciowy czy samochodowy podno\u015bnik koszowy oraz prezentacje firm zwi\u0105zanych z kolejnictwem. W sobot\u0119 odby\u0142a si\u0119 tak\u017ce m.in. konferencja naukowa i pokaz tresury psów SOK. Do wielu lokomotyw i pojazdów mo\u017cna by\u0142o wej\u015b\u0107, zrobi\u0107 sobie zdj\u0119cie przy pulpicie maszynisty i poczu\u0107 si\u0119 jak prawdziwy kolejarz. Nie zabrak\u0142o te\u017c ch\u0119tnych do odwiedzin bogatej w zbiory Sali Tradycji z licznymi pami\u0105tkami po czasach \u015bwietno\u015bci parowozów. Nienajgorsza pogada i dobra reklama imprezy sprawi\u0142y, i\u017c w ostrowskiej lokomotywowni chwilami by\u0142o wr\u0119cz t\u0142oczno. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce w przysz\u0142ym roku znowu b\u0119dzie równie ciekawie.<\/div>\n
 <\/div>\n
Dworzec G\u0142ówny Wroc\u0142aw<\/strong><\/div>\n
\"Wystawa<\/a><\/div>\n
W stolicy Dolnego \u015al\u0105ska, który jest zarazem bardzo wa\u017cnym w\u0119z\u0142em PKP nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 kolejowych akcentów. Podczas tegorocznych Dni Techniki Kolejowej przy peronie 5 przepi\u0119knego Dworca G\u0142ównego PKP zosta\u0142a zorganizowana wystawa taboru kolejowego. Wspomniany peron jest ciekawy z jednego powodu –mianowicie nie znajduj\u0119 si\u0119 (tak jak pozosta\u0142e) w samej hali dworca (cho\u0107 jest zadaszony), ale z jej boku. Wszyscy przybyli mi\u0142o\u015bnicy i nie tylko nie mogli narzeka\u0107 na nud\u0119. By\u0142a to \u015bwietna okazja by zobaczy\u0107 „od \u015brodka”lokomotywy i inne pojazdy kolejowe. Zaprezentowane zosta\u0142y lokomotyw elektryczne: EP07-1056 w barwach PKP Przewozy Regionalne (Wroc\u0142aw) i zmodernizowana ET22-023. Pojazdy spalinowe reprezentowane by\u0142y przez poczciw\u0105 SM42 i towarow\u0105 ST43. <\/div>\n
Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142nia\u0142y szynowe pojazdy techniczne (drezyny, maszyny torowe) i wagony. Niew\u0105tpliwie wra\u017cenie zrobi\u0142 te\u017c olbrzymi d\u017awig EDK 1000 wystawiony na innym torze.<\/div>\n
Wystawa by\u0142a czynna od godziny dziewi\u0105tej (z wyj\u0105tkiem dnia pierwszego kiedy to zosta\u0142a otwarta oko\u0142o 12-tej) do popo\u0142udnia. Odby\u0142y si\u0119 te\u017c przejazdy specjalne zmodernizowanym ezt serii EN57 do stacji \u015awi\u0119ta Katarzyna, pokazy tresury psów SOK czy zwiedzanie nastawni. Ch\u0119tnych nie brakowa\u0142o tak\u017ce i na przeja\u017cd\u017ck\u0119 drezyn\u0105 oraz podziwiane poci\u0105gu sieciowego.  <\/div>\n
 <\/div>\n
Pozna\u0144ski W\u0119ze\u0142 Kolejowy<\/strong><\/div>\n
\"Wn\u0119trze<\/a><\/div>\n
Tegoroczne has\u0142em Dni Techniki Kolejowej musia\u0142y si\u0119 oczywi\u015bcie odby\u0107 tak\u017ce i w Poznaniu. Niew\u0105tpliwe g\u0142ówn\u0105 atrakcj\u0105 by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwiedzenia nowej nastawni dysponuj\u0105cej ( znanej te\u017c jako nowa POA). Znajduje si\u0119 ona w stosunkowo nowym budynku nale\u017c\u0105cym do PKP, który stoi za peronem 7 Dworca G\u0142ównego PKP. Nowa nastawnia to du\u017cy pokój, który bardziej przypomina pomieszczenie monitoringu jakiego\u015b du\u017cego hipermarketu. Na sto\u0142ach stoj\u0105 monitory LCD, na których obs\u0142uguj\u0105cy je pracownicy widz\u0105 (oczywi\u015bcie schematycznie) ka\u017cdy ruch poci\u0105gów i to nie tylko na stacji Pozna\u0144 G\u0142ówny. Nowa nastawnia jest cz\u0119\u015bci\u0105 kolosalnej inwestycji PKP jak\u0105 jest niew\u0105tpliwie modernizacja pozna\u0144skiego w\u0119z\u0142a kolejowego. Zwiedza\u0107 j\u0105 mo\u017cna by\u0142o w dniach 13 i 14 czerwca od 9 do 13. Ch\u0119tnych nie brakowa\u0142o. Na torach obok nastawni odby\u0142a si\u0119 tak\u017ce prezentacja autobusu szynowego PESA SA 132-013. Pojazdy te, obok modelu SA108 z pozna\u0144skiego ZNTK, wo\u017c\u0105 mieszka\u0144ców Wielkopolski m.in. na trasach z Poznania do Wolsztyna i W\u0105growca, z Ostrowa do Leszna czy te\u017c z Pi\u0142y do Krzy\u017ca. Kolejn\u0105 atrakcj\u0119 stanowi\u0142y pojazdy techniczne: WM-10 i podno\u015bnik do utrzymywania sieci trakcyjnej.<\/div>\n
\"SA132<\/a><\/div>\n
Dos\u0142ownie kawa\u0142ek dalej, na bocznicy kolejowej prowadz\u0105cej na pozna\u0144skie targi odby\u0142 si\u0119 pokaz i przejazdy drezynami. Te bardzo ciekawe pojazdy kolejowe nale\u017c\u0105 do pasjonatów z Grodziskiej Kolei Drezynowej. Ch\u0119tnych do tak niecodziennej przeja\u017cd\u017cki nie brakowa\u0142o.<\/div>\n
Podczas DTK nie by\u0142o jednak mo\u017cliwo\u015bci zwiedzenia lokomotywowni PKP Cargo przy Kolejowej. Owa „szopa”by\u0142a jednak otwarta dla mieszka\u0144ców miasta tydzie\u0144 wcze\u015bniej –podczas Dni \u0141azarza (w dniu 8 czerwca). W dniach od 9 (czyli jeszcze przez DTK) do 15 czerwca odby\u0142a si\u0119 tak\u017ce wystawa „Kolejowych wspomnie\u0144 czar”oraz wystawa ukazuj\u0105ca na zdj\u0119ciach ró\u017cne etapy modernizacji pozna\u0144skiego w\u0119z\u0142a kolejowego. Odby\u0142y si\u0119 one w przestronnym budynku nale\u017c\u0105cym do Zak\u0142adu Linii Kolejowych w Poznaniu przy al. Niepodleg\u0142o\u015bci. Na zdj\u0119ciach mo\u017cna by\u0142o m.in. zobaczy\u0107 jak w ci\u0105gu paru miesi\u0119cy zmieni\u0142a swe oblicze stacja Pozna\u0144 Garbary.<\/div>\n
 <\/div>\n
Górny \u015al\u0105sk<\/strong><\/div>\n
\"Dni<\/a> \"Dni<\/a> \"Dni<\/a><\/div>\n
\"Dni<\/a> \"Dni<\/a><\/div>\n
Na Górnym \u015al\u0105sku obchody zaplanowano z bardzo du\u017cym rozmachem, niestety tylko obszarowym. Dni Techniki Kolejowej \u015bwi\u0119towano w Cz\u0119stochowie, Tarnowskich Górach, Katowicach, Gliwicach, Rybniku i Raciborzu. Niestety ca\u0142e obchody przypomina\u0142y nieco odgrzewanie starego kotleta na zbyt ma\u0142ym ogniu. G\u0142ówn\u0105 atrakcj\u0105 taborow\u0105 mia\u0142y bowiem by\u0107 zmodernizowane w ramach programu SPOT sk\u0142ady EN57 oraz wyremontowane lokomotywy jak ET22, ET41, SM42 czy SM31. Jedyn\u0105 atrakcj\u0105 mia\u0142a by\u0107 w Katowicach lokomotywa EU43, która nawet dojecha\u0142a w pi\u0105tek na miejsce. Jednak postój EU43-005 nie trwa\u0142 d\u0142ugo i jeszcze w tym dniu lokomotywa wróci\u0142a do Poznania poniewa\u017c … zabrak\u0142o \u015brodków trakcyjnych! Jak si\u0119 potem okaza\u0142o lokomotywa trafi\u0142a na DTK do Ostrowa Wielkopolskiego! Czy naprawd\u0119 nie da\u0142o si\u0119 przewidzie\u0107, \u017ce sze\u015b\u0107 lokomotyw nie wystarczy na ca\u0142y kraj! Jednak to nie jedyny zgrzyt z obchodami DTK na \u015al\u0105sku. Drugim wielkim nieobecnym by\u0142 sk\u0142ad Flirt, jeden z czterech zamawianych przez \u015al\u0105ski Urz\u0105d Marsza\u0142kowski ju\u017c od czterech lat. Pierwszy sk\u0142ad mia\u0142 zosta\u0107 przekazany 15 czerwca, jednak to nie nast\u0105pi\u0142o poniewa\u017c sk\u0142ady Flirt zacz\u0119\u0142y cierpie\u0107 na chorob\u0119 wieku dzieci\u0119cego i obecnie mówi si\u0119, \u017ce pierwszy trafi na szlaki dopiero we wrze\u015bniu! Co zwa\u017cywszy, \u017ce dwa miesi\u0105ce temu by\u0142 w ko\u0144cowej fazie monta\u017cu jest nader dziwne. Wobec rozczarowania wspó\u0142czesnym taborem nie lada atrakcj\u0105 by\u0142o pojawienie si\u0119 w Gliwicach czynnego parowozu typu \u015al\u0105sk. Parowozy te nale\u017c\u0105 do nie lada rzadko\u015bci, zw\u0142aszcza w stanie czynnym. Jedyn\u0105 prawdziw\u0105 atrakcj\u0105 na \u015al\u0105sku sta\u0142y si\u0119 wi\u0119c kolejowe pojazdy techniczne w tym i dwudrogowy Unimog prezentowany w Tarnowskich Górach. Du\u017ce zainteresowanie wzbudza\u0142y równie\u017c d\u017awigi. Do zwiedzania udost\u0119pniono tak\u017ce niektóre nastawnie (Katowice, Gliwice, Rybnik). Nastawnie na \u015al\u0105sku s\u0105 wszystkich typów poczynaj\u0105c od mechanicznych jak Zebrzydowice, poprzez najpopularniejsze przeka\u017anikowe (Katowice, Rybnik) po nowoczesne elektroniczne nastawnie jak przyk\u0142adowo \u017bywiec.<\/div>\n
\"Zadowolone<\/a> \"Zadowolone<\/a> \"Zadowolone<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Ogólnokrajowo tegoroczne Dni Techniki Kolejowej nale\u017cy uzna\u0107 za bardzo udane. Nie tylko mi\u0142o\u015bnicy ale tak\u017ce mieszka\u0144cy mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 zajrze\u0107 w niedost\u0119pne normalnie rejony kolejowe i zapozna\u0107 si\u0119 z technik\u0105 kolejow\u0105. Jest to bardzo istotna zmiana po dawnych militarnych blokadach do informacji o kolei w\u0142\u0105cznie ze zdj\u0119ciami. Obecnie nikt nie musi obawia\u0107 si\u0119 oskar\u017cenia o dywersj\u0119 interesuj\u0105c si\u0119 kolej\u0105. Jednak co wa\u017cniejsze kolej sama wychodzi w stron\u0119 spo\u0142ecze\u0144stwa organizuj\u0105c takie w\u0142a\u015bnie dni i chyba to jest najwi\u0119kszym benefitem obchodów DTK. Powoli bowiem prze\u0142amuje si\u0119 stereotyp pa\u0144stwa w pa\u0144stwie jakim kiedy\u015b by\u0142a kolej i zaczyna si\u0119 pojmowa\u0107 j\u0105 w sensie ogólnego spo\u0142ecznego mienia i dobra.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[17480,17423,266,818,1874,63,3292,100,3077,106,84,55],"class_list":["post-21177","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-dtk","tag-eu43","tag-gliwice","tag-katowice","tag-ostrow-wielkopolski","tag-pkp","tag-pkp-cargo","tag-pkp-plk","tag-pkp-pr","tag-poznan","tag-warszawa","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nDni Techniki Kolejowej 2008 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dni Techniki Kolejowej 2008\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniach od 13 do 15 czerwca br. w ca\u0142ym kraju odby\u0142a si\u0119 druga...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T06:52:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/\",\"name\":\"Dni Techniki Kolejowej 2008 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg\",\"datePublished\":\"2008-06-24T18:10:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T06:52:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dni Techniki Kolejowej 2008\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dni Techniki Kolejowej 2008 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dni Techniki Kolejowej 2008","og_description":"W dniach od 13 do 15 czerwca br. w ca\u0142ym kraju odby\u0142a si\u0119 druga...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T06:52:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/","name":"Dni Techniki Kolejowej 2008 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg","datePublished":"2008-06-24T18:10:59+00:00","dateModified":"2025-01-16T06:52:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48611c93e5040.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dni-techniki-kolejowej-2008\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dni Techniki Kolejowej 2008"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/21177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}