\n
Lepsze warunkitransportu towar\u00f3w na trasie Toszek P\u00f3\u0142noc \u2013 Rudziniec Gliwicki \u2013 Stare Ko\u017alezapewni\u0142a przebudowa mostu nad Kana\u0142em K\u0119dzierzy\u0144skim.<\/span><\/p>\n Od 18 kwietnia poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 szybciej i sprawniej po nowejkonstrukcji. Inwestycja realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.za 192 mln z\u0142, przy wsp\u00f3\u0142finansowaniu ze \u015brodk\u00f3w unijnych z POIi\u015a.<\/p>\n Wizyt\u00f3wka mostu<\/span><\/p>\n W marcu most nad Kana\u0142em K\u0119dzierzy\u0144skim mi\u0119dzy S\u0142awi\u0119cicamia Now\u0105 Wsi\u0105 ko\u0142o K\u0119dzierzyna Ko\u017ala pomy\u015blnie przeszed\u0142 pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowe. Odsoboty, 18 kwietnia, poci\u0105gi towarowe je\u017cd\u017c\u0105 ze zwi\u0119kszon\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, maks. 80km\/h, m.in. w stron\u0119 K\u0119dzierzyna Ko\u017ala i Magistrali W\u0119glowej. Nowa przeprawanad kana\u0142em, najwi\u0119ksza konstrukcja mostowa na linii, to jeden z efekt\u00f3wprojektu „Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 naodcinku Toszek P\u00f3\u0142noc \u2013 Rudziniec Gliwicki \u2013 Stare Ko\u017ale” realizowanegoprzez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.<\/p>\n Linia od Toszka P\u00f3\u0142noc do Starego Ko\u017ala to jedna znajwa\u017cniejszych tras towarowych na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku. Zapewnia transport w\u0119gla zkopal\u0144 Rybnickiego Okr\u0119gu W\u0119glowego, m.in. do port\u00f3w w Szczecinie, \u015awinouj\u015bciui Gdyni. Prace PLK zwi\u0119kszaj\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 kolei w stosunku do transportudrogowego, m.in. przez zapewnienie kr\u00f3tszego czasu przewozu \u0142adunk\u00f3w orazmo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzania na tory i stacje wi\u0119kszej liczby poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n W czasie prac sk\u0142ady towarowe kursowa\u0142y bez zmian przezs\u0105siaduj\u0105ce z budowanym mostem przeprawy na linii K\u0119dzierzyn Ko\u017ale – Gliwice(nr 137).<\/p>\n Stalowy most ma 67 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i wa\u017cy ponad 300 ton.Zosta\u0142 zbudowany w miejscu starej konstrukcji, obok most\u00f3w na linii K\u0119dzierzynKo\u017ale – Gliwice (nr 137). Elementy przeprawy przywieziono w cz\u0119\u015bciach.Specjalnie przygotowane tymczasowe podpory podtrzymywa\u0142y konstrukcj\u0119 w trakciejej nasuwania centymetr po centymetrze z jednego brzegu na drugi. Operacjanasuwania trwa\u0142a tydzie\u0144. Na nowym mo\u015bcie u\u0142o\u017cono tor i zamontowano sie\u0107trakcyjn\u0105.<\/p>\n Lepszy transport towar\u00f3w umo\u017cliwia te\u017c m.in. nowy, blisko30-metrowy kolejowy wiadukt nad dwutorow\u0105 lini\u0105 (nr 152) w Pisarzowicach ko\u0142oToszka. W maju zako\u0144czy si\u0119 przebudowa mostu na Kanale Gliwickim oraz praceprzy drugim prz\u0119\u015ble wiaduktu kolejowego w Paczynie.<\/p>\n Warto\u015b\u0107 projektu „Prace na liniach kolejowych nr 153,199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek P\u00f3\u0142noc \u2013 Rudziniec Gliwicki \u2013 StareKo\u017ale” to 192 mln z\u0142otych, z czego 85 procent pochodzi z unijnego FunduszuSp\u00f3jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.Zako\u0144czenie wszystkich prac zaplanowano na koniec 2020 roku.<\/p>\n {https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=b2WeXyDuLsI}<\/p>\n {https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=NZaIjIy5Ilo}<\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":211555,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1532,357,100],"class_list":["post-211554","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kedzierzyn-kozle","tag-most","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n