{"id":211405,"date":"2020-04-17T08:45:00","date_gmt":"2020-04-17T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/"},"modified":"2020-04-17T08:45:00","modified_gmt":"2020-04-17T08:45:00","slug":"modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/","title":{"rendered":"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Spore zainteresowaniewykonaniem czynno\u015bci pi\u0105tego poziomu utrzymania i prac modernizacyjnych dlaautobusu szynowego SA108-010, nale\u017c\u0105cego do Wielkopolskiego Urz\u0119duMarsza\u0142kowskiego. Z\u0142o\u017cone zosta\u0142y trzy oferty.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Ciekawostk\u0105 jest udzia\u0142 w przetargu Modertransu, kt\u00f3rypowraca do swoich kolejowych aspiracji.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Z\u0142o\u017cone oferty s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">1) Konsorcjum firm: Public Transport Service Sp\u00f3\u0142ka z o.o. \u2013Lider konsorcjum oraz Dariusz Selka prowadz\u0105cy dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 podnazw\u0105 Dariusz Selka \u2013 &#8222;SELUCH&#8221; \u2013 Partner konsorcjum <span>\u00a0<\/span>z cen\u0105 5 411 815,50 z\u0142 brutto. Konsorcjumproponuje te\u017c najd\u0142u\u017csz\u0105 gwarancj\u0119 \u2013 48 miesi\u0119cy na pojazd i 72 miesi\u0105ce namalatur\u0119 pojazdu. Termin realizacji zam\u00f3wienia to 380 dni kalendarzowych odpodpisania umowy;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">2) Modertrans Pozna\u0144 Sp. z o.o. z cen\u0105 5 781 000,00 z\u0142brutto oraz gwarancj\u0105 24 miesi\u0105ce na pojazd i 60 miesi\u0119cy na malatur\u0119. Prace mia\u0142ybyby\u0107 wykonane w ci\u0105gu 380 dni;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">3) Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego &#8222;Mi\u0144sk Mazowiecki&#8221; Sp\u00f3\u0142kaAkcyjna z cen\u0105 6.314.820,00 z\u0142 brutto oraz gwarancj\u0105 24 miesi\u0105ce na pojazd i 48miesi\u0105ce na malatur\u0119. Termin wykonania modernizacji to 380 dni.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Kwota, jak\u0105 Zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na realizacj\u0119zam\u00f3wienia podstawowego to: 6.027.000,00 z\u0142. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W terminie sk\u0142adania ofert, wp\u0142yn\u0105\u0142 r\u00f3wnie\u017c plik o nazwie &#8222;oferta+15.04.2020+Pozna\u0144+UMWW&#8221;,jednak Zamawiaj\u0105cy nie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015bci zapoznania si\u0119 z jego tre\u015bci\u0105, gdy\u017c niema technicznej mo\u017cliwo\u015bci rozpakowania i otwarcia tego pliku. W wynikuprzeprowadzonych czynno\u015bci wyja\u015bniaj\u0105cych i kilkukrotnych, nieskutecznych pr\u00f3botwarcia pliku przez zesp\u00f3\u0142 informatyk\u00f3w Zamawiaj\u0105cego, Zamawiaj\u0105cy stwierdzi\u0142,\u017ce plik zosta\u0142 podw\u00f3jnie zaszyfrowany. Powy\u017csze ustalenia potwierdzi\u0142 r\u00f3wnie\u017czesp\u00f3\u0142 specjalist\u00f3w ds. miniPortalu w Urz\u0119dzie Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych w Warszawie,kt\u00f3ry w przes\u0142anym do Zamawiaj\u0105cego e-mailu stwierdzi\u0142, \u017ce: &#8222;\u2026Aplikacja wmomencie szyfrowania oferty odk\u0142ada numer oferty, tzw. hash pliku. Hash plikujest przesy\u0142any z ePUAP-u do miniPortalu w momencie wys\u0142ania oferty zapo\u015brednictwem Formularza do z\u0142o\u017cenia, zmiany, wycofania oferty lub wniosku. Wprzypadku zaszyfrowania oferty dwa razy do systemu odk\u0142adany jest jeden hash \u2013ten ostatni, i to ten hash jest rozpoznawany przez Aplikacj\u0119 do deszyfrowania oferty.W zwi\u0105zku z powy\u017cszym nie ma mo\u017cliwo\u015bci odszyfrowania i odczytania oferty.&#8221;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zamawiaj\u0105cy uzna\u0142 zatem, \u017ce oferta nie zosta\u0142a z\u0142o\u017cona,poniewa\u017c zgodnie z art. 61 \u00a7 2 Kodeksu cywilnego o\u015bwiadczenie woli wyra\u017cone wpostaci elektronicznej jest z\u0142o\u017cone innej osobie z chwil\u0105, gdy wprowadzono jedo \u015brodka komunikacji elektronicznej w taki spos\u00f3b, \u017ceby osoba ta mog\u0142azapozna\u0107 si\u0119 z jego tre\u015bci\u0105. <span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Czekamy na decyzj\u0119 Komisji Przetargowej, ale wydaje si\u0119, \u017ceKonsorcjum Public Transport Service oraz Seluch jest bardzo blisko wygranej.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":211406,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[870,1110,3422,2993,3423,1279],"class_list":["post-211405","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-modertrans","tag-p5","tag-public-transport-service","tag-sa108","tag-seluch","tag-zntk-minsk-mazowiecki"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spore zainteresowaniewykonaniem czynno\u015bci pi\u0105tego poziomu utrzymania i prac modernizacyjnych dlaautobusu szynowego SA108-010, nale\u017c\u0105cego do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/\",\"name\":\"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-17T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-17T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119","og_description":"Spore zainteresowaniewykonaniem czynno\u015bci pi\u0105tego poziomu utrzymania i prac modernizacyjnych dlaautobusu szynowego SA108-010, nale\u017c\u0105cego do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/","name":"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-04-17T08:45:00+00:00","dateModified":"2020-04-17T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modetrans-chce-modernizowac-SA108-010.-Ale-ma-konkurencje-foto-Straz-Pozarna-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modertrans-chce-modernizowac-sa108-010-ale-ma-konkurencje-_more_123186\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modertrans chce modernizowa\u0107 SA108-010. Ale ma konkurencj\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/211405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}