{"id":209184,"date":"2020-03-09T11:45:00","date_gmt":"2020-03-09T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/"},"modified":"2020-03-09T11:45:00","modified_gmt":"2020-03-09T11:45:00","slug":"arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/","title":{"rendered":"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Krok po krokudowiadujemy si\u0119 coraz wi\u0119cej o planach taborowych Przewoz\u00f3w Regionalnych.Wszystko niestety kr\u0119ci si\u0119 wok\u00f3\u0142 EN57, niekt\u00f3re informacje s\u0105 niecozaskakuj\u0105ce, wi\u0119kszo\u015b\u0107 za\u015b stanowi tajemnic\u0119.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Spraw\u0105 taboru przewo\u017anika zainteresowa\u0142 si\u0119 m.in. pose\u0142Tomasz Kostu\u015b, kt\u00f3ry zada\u0142 siedem pyta\u0144 dotycz\u0105cych Przewoz\u00f3w Regionalnych.Trudno jednak przypuszcza\u0107, by odpowied\u017a udzielona finalnie przez podsekretarzastanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministr\u00f3w Jaros\u0142awa Wenderlichausatysfakcjonowa\u0142a pytaj\u0105cego. Tak samo, jak nie satysfakcjonuje chyba ka\u017cdegoczytaj\u0105cego odpowied\u017a na interpelacj\u0119.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">A czytamy w niej, \u017ce <span style=\"font-style: italic\">zinformacji uzyskanych od Zarz\u0105du Agencji Rozwoju Przemys\u0142u S.A. wynika, \u017ce stantaboru kolejowego Sp\u00f3\u0142ki ulega nieustannej, lecz stopniowej poprawiejako\u015bciowej. Kwestie eksploatacyjne, w tym stan liczebny taboru, stanowi\u0105tajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa chronion\u0105 na zasadach okre\u015blonych w ustawie ozwalczaniu nieuczciwej konkurencji wobec czego nie mog\u0105 zosta\u0107 udost\u0119pnione<\/span>.To taktyka od dawna stosowana przez Przewozy Regionalne\u2026 <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Dalej Jaros\u0142aw Wenderlich wskazuje, \u017ce <span style=\"font-style: italic\">w zwi\u0105zku z rosn\u0105c\u0105 liczb\u0105 pasa\u017cer\u00f3w oraz osi\u0105ganymi dodatnimi wynikamifinansowymi, Sp\u00f3\u0142ka planuje kolejne inwestycje zwi\u0105zane z wymian\u0105 taboru,jednak skala tych inwestycji uzale\u017cniona b\u0119dzie od mo\u017cliwo\u015bci finansowych<\/span>. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Dalej pojawia si\u0119 informacja o retroficie, ale niecobardziej szczeg\u00f3\u0142owa ni\u017c ta, przedstawiona przez samego przewo\u017anika wzaprzyja\u017anionych z nim mediach. Dowiadujemy si\u0119 bowiem, \u017ce chodzi o wszystkie jednostkiEN57SPOT. Wenderlich podaje, \u017ce <span style=\"font-style: italic\">wbie\u017c\u0105cym roku Sp\u00f3\u0142ka uruchamia program retrofitu 75 jednostek pojazd\u00f3w typuEN57SPOT. Ponadto, uzyskanie pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej w sprawieoceny prawid\u0142owo\u015bci przyznanej w 2015 roku pomocy publicznej, umo\u017cliwi\u0142obySp\u00f3\u0142ce ubieganie si\u0119 o pozyskanie \u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych na kolejne inwestycjetaborowe<\/span>.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Na koniec jeszcze bardzo ciekawe stwierdzenie, \u017ce <span style=\"font-style: italic\">poprawa jako\u015bci oferowanych us\u0142ug, azw\u0142aszcza zapewnienie sprawnego i nowoczesnego taboru stanowi\u0105 priorytetdzia\u0142alno\u015bci Sp\u00f3\u0142ki<\/span>. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Tyle odpowiedzi. Nie dowiedzieli\u015bmy si\u0119 natomiast, a pyta\u0142 oto pose\u0142 Tomasz Kostu\u015b:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">1) Ile nowych pojazd\u00f3w ma zosta\u0107 zakupionych przez sp\u00f3\u0142k\u0119?Kiedy planowane jest rozpisanie przetargu w tym zakresie? Czy ca\u0142o\u015b\u0107 zakupuobj\u0119ta zostanie jednym post\u0119powaniem przetargowym, czy zostanie ono rozbite nakilka mniejszych?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">2) Czy jest brana pod uwag\u0119 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu u\u017cywanych EZT?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">3) Jakie s\u0105 plany modernizacyjne dotycz\u0105ce posiadanychobecnie elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych (g\u0142\u00f3wnie typu EN57), ile pojazd\u00f3wzostanie poddanych gruntownej modernizacji? W jakim okresie nast\u0105pi ten proces?Ile pojazd\u00f3w tego typu posiada obecnie sp\u00f3\u0142ka Przewozy Regionalne?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">4) Czy sp\u00f3\u0142ka planuje zakup kolejnych pasa\u017cerskich pojazd\u00f3wspalinowych (szynobus\u00f3w) obs\u0142uguj\u0105cych niezelektryfikowane linie kolejowe? Jakijest ilo\u015bciowy deficyt tego typu pojazd\u00f3w przewo\u017anika?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">5) Czy sp\u00f3\u0142ka planuje wzrost liczby po\u0142\u0105cze\u0144 obs\u0142ugiwanychprzez sk\u0142ady wagonowe? Czy sp\u00f3\u0142ka ma w swoich planach dokonanie zakupu nowychwagon\u00f3w pasa\u017cerskich? Ile wagon\u00f3w posiada w chwili obecnej przewo\u017anik i jakies\u0105 ewentualne braki w tym zakresie? Ile posiadanych obecnie wagon\u00f3w ma zosta\u0107poddanych modernizacji?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">6) Jakie s\u0105 zasoby przewo\u017anika w zakresie posiadanychlokomotyw spalinowych i elektrycznych? Czy przewo\u017anik planuje wymian\u0119 tegorodzaju taboru lub modernizacj\u0119 posiadanych lokomotyw?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">7) Czy w planach sp\u00f3\u0142ki w zwi\u0105zku z prowadzonym procesemmodernizacji taboru jest ponowne uruchomienie po\u0142\u0105cze\u0144 ponadregionalnych typuInterRegio? <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Z odpowiedzi na interpelacj\u0119 nie dowiedzieli\u015bmy si\u0119 taknaprawd\u0119 nic nowego. Nie zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c udzielona odpowied\u017a na zadane pytania,st\u0105d te\u017c wierzymy, \u017ce pose\u0142 Tomasz Kostu\u015b uzna j\u0105 r\u00f3wnie\u017c za niezadowalaj\u0105c\u0105 iponowi swoje zapytania. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209185,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,1840,909],"class_list":["post-209184","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-przewozy-regionalne","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krok po krokudowiadujemy si\u0119 coraz wi\u0119cej o planach taborowych Przewoz\u00f3w Regionalnych.Wszystko niestety kr\u0119ci si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/\",\"name\":\"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-09T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-09T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie","og_description":"Krok po krokudowiadujemy si\u0119 coraz wi\u0119cej o planach taborowych Przewoz\u00f3w Regionalnych.Wszystko niestety kr\u0119ci si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/","name":"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-03-09T11:45:00+00:00","dateModified":"2020-03-09T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ARP-Stan-taboru-Przewozow-Regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/arp-stan-taboru-przewozow-regionalnych-ulega-nieustannej-poprawie-_more_121826\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ARP: Stan taboru Przewoz\u00f3w Regionalnych ulega nieustannej poprawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/209184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}