{"id":208899,"date":"2020-03-02T09:45:00","date_gmt":"2020-03-02T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/"},"modified":"2020-03-02T09:45:00","modified_gmt":"2020-03-02T09:45:00","slug":"dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/","title":{"rendered":"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dlaczego TLK &#8222;G\u00f3rnik&#8221;nie kursuje ju\u017c z Katowic do Warszawy? Ministerstwo Infrastruktury przedstawi\u0142ostanowisko w tej sprawie, odpowiadaj\u0105c na zapytanie pos\u0142anki Anity Sowi\u0144skiej.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Z informacji przekazanych przez PKP Intercity wynika, \u017cepoci\u0105g 41100 G\u00f3rnik charakteryzowa\u0142 si\u0119 nisk\u0105 frekwencj\u0105. \u015arednia liczbapasa\u017cer\u00f3w w tym poci\u0105gu cz\u0119sto nie pozwala\u0142a na zape\u0142nienie jednego wagonu drugiejklasy (80 miejsc).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W chwili obecnej istniej\u0105 alternatywne po\u0142\u0105czenia wrozk\u0142adzie jazdy poci\u0105g\u00f3w wa\u017cnym od 15 grudnia 2019 r. do 14 marca 2020 r.,kt\u00f3re zapewniaj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce poci\u0105gi:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">na odcinku Katowice \u2013 Warszawa: poci\u0105g 41102 &#8222;Wysocki&#8221;relacji Katowice (odj. 4:01) \u2013 Warszawa Wsch. (przyj. 7:16);<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">na odcinku Cz\u0119stochowa \u2013 Warszawa przez Piotrk\u00f3wTrybunalski:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">poci\u0105g 35170 &#8222;Karpaty&#8221; relacji Zakopane \u2013 Gdynia G\u0142., wed\u0142ugrozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 2:56, Radomsko odj. 3:24, Piotrk\u00f3w Tryb. odj. 3:59,Warszawa Centr. przyj. 6:25;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">poci\u0105g 6130 &#8222;Ole\u0144ka&#8221; relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Bia\u0142ystok, wed\u0142ugrozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 6:24, Radomsko odj. 6:49, Piotrk\u00f3w Tryb. odj. 7:16,Warszawa Centr. przyj. 8:40;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">poci\u0105g 4522 &#8222;Skarbek&#8221; relacji Bielsko-Bia\u0142a G\u0142. \u2013 Olsztyn G\u0142.,wed\u0142ug rozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 7:22, Radomsko odj. 7:46, Piotrk\u00f3w Tryb. odj.8:13, Warszawa Centr. przyj. 9:36;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">lub po\u0142\u0105czenie z przesiadk\u0105 na stacji Koluszki (z przyjazdemdo Warszawy po godzinie 7): poci\u0105g REGIO 10770: Radomsko odj. 4:29, Piotrk\u00f3wTryb. odj. 5:09, Koluszki przyj. 5:42 -&gt; przesiadka na poci\u0105g 1522 &#8222;Mazury&#8221;:Koluszki odj. 6:14, Warszawa Centr. przyj. 7:15.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W rozk\u0142adzie wa\u017cnym od 15 marca do 13 czerwca 2020 r.planowane s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce alternatywne po\u0142\u0105czenia:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">na odcinku Katowice \u2013 Warszawa: poci\u0105g 41102 &#8222;Wysocki&#8221;relacji Katowice (odj. 4:02) \u2013 Warszawa Wsch. (przyj. 7:16);<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">na odcinku Cz\u0119stochowa \u2013 Warszawa przez Piotrk\u00f3wTrybunalski:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">poci\u0105g 35170 &#8222;Karpaty&#8221; relacji Zakopane \u2013 Gdynia G\u0142., wed\u0142ugrozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 2:49, Radomsko odj. 3:20, Piotrk\u00f3w Tryb. odj. 3:59,Warszawa Centr. przyj. 6:25;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">poci\u0105g 6130 &#8222;Ole\u0144ka&#8221; relacji Wroc\u0142aw G\u0142. \u2013 Bia\u0142ystok, wed\u0142ugrozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 6:23, Radomsko odj. 6:48, Piotrk\u00f3w Tryb. odj. 7:15,Warszawa Centr. przyj. 8:41;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">o poci\u0105g 4522 &#8222;Skarbek&#8221; relacji Bielsko-Bia\u0142a G\u0142. \u2013 OlsztynG\u0142., wed\u0142ug rozk\u0142adu: Cz\u0119stochowa odj. 7:20, Radomsko odj. 7:45, Piotrk\u00f3w Tryb.odj. 8:12, Warszawa Centr. przyj. 9:35;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">lub po\u0142\u0105czenie z przesiadk\u0105 na stacji Koluszki (z przyjazdemdo Warszawy po godzinie 7): poci\u0105g REGIO 10770: Radomsko odj. 4:28, Piotrk\u00f3wTryb. odj. 5:08, Koluszki przyj. 5:41 -&gt; przesiadka na poci\u0105g 91132 &#8222;Jagna&#8221;:Koluszki odj. 6:03, Warszawa Centr. przyj. 7:17. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Niezale\u017cnie od powy\u017cszego jest szansa na nowe po\u0142\u0105czenie z Cz\u0119stochowydo Warszawy. Po przeanalizowaniu wniosk\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w, kt\u00f3re wp\u0142ywa\u0142y doResortu, Ministerstwo z\u0142o\u017cy\u0142o wniosek do<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">operatora, tj. PKP Intercity S.A., o wprowadzenie, od czerwcowejaktualizacji rozk\u0142adu jazdy, porannego po\u0142\u0105czenia z Cz\u0119stochowy do Warszawyprzez Radomsko, Piotrk\u00f3w Trybunalski i Koluszki z przyjazdem na godzin\u0119 7:30.Ostateczna decyzja w przedmiotowej sprawie uzale\u017cniona b\u0119dzie od mo\u017cliwo\u015bci przepustowychzarz\u0105dcy infrastruktury (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.). <span>\u00a0<\/span><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208900,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[808,818,29,84],"class_list":["post-208899","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czestochowa","tag-katowice","tag-pkp-intercity","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dlaczego TLK &#8222;G\u00f3rnik&#8221;nie kursuje ju\u017c z Katowic do Warszawy? Ministerstwo Infrastruktury przedstawi\u0142ostanowisko w tej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/\",\"name\":\"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-02T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-02T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy?","og_description":"Dlaczego TLK &#8222;G\u00f3rnik&#8221;nie kursuje ju\u017c z Katowic do Warszawy? Ministerstwo Infrastruktury przedstawi\u0142ostanowisko w tej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/","name":"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg","datePublished":"2020-03-02T09:45:00+00:00","dateModified":"2020-03-02T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dlaczego-TLK-Gornik-nie-jedzie-juz-do-Warszawy-0-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-tlk-gornik-nie-jedzie-juz-do-warszawy-_more_121625\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dlaczego TLK G\u00f3rnik nie jedzie ju\u017c do Warszawy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/208899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}